Un avión Embraer de Loganair que operaba la ruta Aberdeen-Dublín fue inmovilizado el 27 de diciembre de 2025 tras reventar un neumático durante el rodaje. Los equipos de bomberos del aeropuerto escoltaron a los pasajeros de regreso a la terminal, mientras los ingenieros evalúan si las reparaciones pueden realizarse en el lugar o si la aeronave debe trasladarse a Glasgow, decisiones que afectarán el vuelo de regreso y la programación de la tripulación.
Aunque todos los viajeros están a salvo y las normas europeas de derechos de los pasajeros aéreos les garantizan comidas y reubicación, es poco probable que reciban compensación, ya que el incidente se considera una medida de seguridad extraordinaria. Los viajeros de negocios que conectan con plataformas energéticas del Mar del Norte y los turistas que regresaban tras Navidad enfrentan dificultades para reprogramar sus vuelos, dado que Loganair tiene capacidad limitada y suele alquilar aviones de reemplazo con poca antelación.
Para los gestores de movilidad, este episodio pone de manifiesto la vulnerabilidad de las rutas regionales especializadas que alimentan la red de vuelos de largo recorrido de Dublín. Las empresas que dependen de conexiones el mismo día entre Irlanda y los centros energéticos del Reino Unido deberían considerar políticas de noches de reserva y monitorear la utilización de tipos de aeronaves, ya que la flota Embraer de Loganair tiene menos opciones de sustitución en comparación con aerolíneas más grandes.
![Reventón de neumático cancela vuelo Aberdeen-Dublín, evidenciando la fragilidad de las conexiones regionales]()
Para las organizaciones que necesiten reubicar personal de forma urgente, la agencia especializada VisaHQ puede acelerar la obtención de ETAs para el Reino Unido y otros documentos de viaje con poca antelación, gestionando la presentación de formularios y actualizaciones en tiempo real para que los equipos de movilidad se concentren en la logística; más información en https://www.visahq.com/ireland/.
El incidente también recuerda la importancia de mantener la documentación de visados e inmigración flexible. Los viajeros que deban reencaminarse vía Londres o Belfast podrían necesitar autorizaciones electrónicas de viaje (ETAs) del Reino Unido a partir de abril de 2026; asegurar que el personal cuente con los documentos correctos con antelación puede evitar retrasos adicionales.
Loganair espera reanudar las operaciones normales en un plazo de 24 a 36 horas, pero recomienda a los pasajeros consultar las alertas de estado y prever tiempo extra para los controles de seguridad durante el pico de viajes postnavideño.
Aunque todos los viajeros están a salvo y las normas europeas de derechos de los pasajeros aéreos les garantizan comidas y reubicación, es poco probable que reciban compensación, ya que el incidente se considera una medida de seguridad extraordinaria. Los viajeros de negocios que conectan con plataformas energéticas del Mar del Norte y los turistas que regresaban tras Navidad enfrentan dificultades para reprogramar sus vuelos, dado que Loganair tiene capacidad limitada y suele alquilar aviones de reemplazo con poca antelación.
Para los gestores de movilidad, este episodio pone de manifiesto la vulnerabilidad de las rutas regionales especializadas que alimentan la red de vuelos de largo recorrido de Dublín. Las empresas que dependen de conexiones el mismo día entre Irlanda y los centros energéticos del Reino Unido deberían considerar políticas de noches de reserva y monitorear la utilización de tipos de aeronaves, ya que la flota Embraer de Loganair tiene menos opciones de sustitución en comparación con aerolíneas más grandes.
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Loganair espera reanudar las operaciones normales en un plazo de 24 a 36 horas, pero recomienda a los pasajeros consultar las alertas de estado y prever tiempo extra para los controles de seguridad durante el pico de viajes postnavideño.
