El Ministerio de Asuntos Exteriores de India ha publicado las cifras de deportaciones al cierre de 2025, con un total de 24,600 ciudadanos indios expulsados en todo el mundo. Arabia Saudita encabeza la lista con 10,884 casos, seguida por Estados Unidos (3,712) y los Emiratos Árabes Unidos (2,965).
En los EAU, las principales causas de expulsión son la permanencia más allá del tiempo permitido en visas de visita y el trabajo sin permisos. La Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad en Puertos (ICP) ha intensificado las redadas tras el periodo de amnistía, y los abogados de inmigración reportan un aumento del 40% en las notificaciones por casos de fuga en comparación con 2024. Los empleadores que alberguen trabajadores irregulares enfrentan multas de hasta 50,000 AED por infracción.
Para los equipos de movilidad, estos datos resaltan la importancia de contar con sistemas de seguimiento de salidas que alerten sobre contratos próximos a vencer. Se recomienda a las empresas de construcción y comercio minorista —sectores que emplean a gran número de trabajadores indios temporales— auditar el cumplimiento de sus proveedores, ya que los contratistas principales pueden ser responsables solidarios por incumplimientos.
![Arabia Saudita lidera las deportaciones de indios en 2025, pero Emiratos Árabes Unidos sigue en tercer lugar con 2,965 expulsiones]()
Los facilitadores especializados en visas también pueden aliviar la carga administrativa. La plataforma de VisaHQ para los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) permite a empleadores y viajeros monitorear la validez de visas, solicitar extensiones y gestionar legalizaciones de documentos en línea, ofreciendo una herramienta de cumplimiento que ayuda a evitar las estancias prolongadas que ahora desencadenan costosas deportaciones.
Funcionarios consulares indios en Dubái informan a Global Mobility News que la demanda de documentos de viaje de emergencia se dispara en enero, cuando los deportados intentan regularizar su situación antes del nuevo ciclo académico. El consulado ha habilitado más ventanillas y duplicado las citas para la emisión de permisos de salida para gestionar este aumento.
En materia de políticas, Nueva Delhi ha solicitado a los EAU considerar un portal simplificado para el pago de multas que agilice las salidas voluntarias, similar al sistema e-Exit que se está probando en Singapur.
En los EAU, las principales causas de expulsión son la permanencia más allá del tiempo permitido en visas de visita y el trabajo sin permisos. La Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad en Puertos (ICP) ha intensificado las redadas tras el periodo de amnistía, y los abogados de inmigración reportan un aumento del 40% en las notificaciones por casos de fuga en comparación con 2024. Los empleadores que alberguen trabajadores irregulares enfrentan multas de hasta 50,000 AED por infracción.
Para los equipos de movilidad, estos datos resaltan la importancia de contar con sistemas de seguimiento de salidas que alerten sobre contratos próximos a vencer. Se recomienda a las empresas de construcción y comercio minorista —sectores que emplean a gran número de trabajadores indios temporales— auditar el cumplimiento de sus proveedores, ya que los contratistas principales pueden ser responsables solidarios por incumplimientos.
Los facilitadores especializados en visas también pueden aliviar la carga administrativa. La plataforma de VisaHQ para los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) permite a empleadores y viajeros monitorear la validez de visas, solicitar extensiones y gestionar legalizaciones de documentos en línea, ofreciendo una herramienta de cumplimiento que ayuda a evitar las estancias prolongadas que ahora desencadenan costosas deportaciones.
Funcionarios consulares indios en Dubái informan a Global Mobility News que la demanda de documentos de viaje de emergencia se dispara en enero, cuando los deportados intentan regularizar su situación antes del nuevo ciclo académico. El consulado ha habilitado más ventanillas y duplicado las citas para la emisión de permisos de salida para gestionar este aumento.
En materia de políticas, Nueva Delhi ha solicitado a los EAU considerar un portal simplificado para el pago de multas que agilice las salidas voluntarias, similar al sistema e-Exit que se está probando en Singapur.
