La agencia de tráfico de Francia, Bison Futé, ha clasificado casi todas las principales vías que salen de Île-de-France en su categoría más alta, ‘rojo’, entre el 23 y el 28 de diciembre, advirtiendo de atascos de varias horas en la A7 hacia Lyon y los Alpes, los corredores A10/A11 hacia Bretaña y la costa atlántica, y la A8 hacia Italia. Se prevé que la congestión máxima ocurra en las tardes del 24 y 27 de diciembre, cuando se espera que la combinación de viajeros de vacaciones y transporte transfronterizo supere los tres millones de vehículos.
Las alertas también incluyen pasos fronterizos clave: Ventimiglia (IT), Le Perthus (ES) y el túnel del Mont-Blanc hacia Suiza/Italia están señalados por tráfico intermitente que podría añadir hasta dos horas al tiempo de viaje. Las empresas de logística que realizan entregas just-in-time a plantas italianas ya han desviado algunas cargas por Suiza, a pesar de los recargos por peajes.
Los viajeros de negocios que planeen conducir a reuniones navideñas o estaciones de esquí deben evitar las cabinas de peaje en las horas punta, salir antes de las 09:00 o después de las 19:00, y llevar agua y cables de carga por si se quedan atrapados en el tráfico. Se recomienda a los empleadores con obligaciones de cuidado que monitoreen en tiempo real los vehículos alquilados y que dispongan presupuestos para alojamiento de emergencia si el personal no puede llegar a su destino antes de que se agoten las horas permitidas de conducción.
![Bison Futé emite alertas 'rojas' mientras Francia se prepara para una salida masiva en carretera durante la Navidad]()
Para los conductores internacionales que se den cuenta de repente de que aún necesitan la documentación adecuada para cruzar las fronteras del espacio Schengen, VisaHQ puede acelerar las solicitudes de visado para Francia y varios países en línea. Su página dedicada a Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece una guía clara paso a paso y soporte en vivo, ayudando a los viajeros a evitar retrasos inesperados en los controles policiales mientras las carreteras ya están congestionadas.
El sistema de previsión codificado por colores de Bison Futé ha demostrado ser fiable desde su creación en 1976, y las aseguradoras consideran su clasificación ‘roja’ como prueba de ‘riesgo previsible’. Ignorar estas advertencias podría poner en riesgo la compensación por vuelos o reuniones perdidas. El operador de peajes Vinci Autoroutes ha suspendido el mantenimiento rutinario para liberar carriles, pero advierte que cualquier accidente podría provocar atascos de hasta 30 kilómetros.
Los conductores con vehículos que llevan la etiqueta Crit’Air 3 de París deben tener en cuenta que podrían activarse zonas de bajas emisiones temporales si la contaminación supera los niveles permitidos durante el aumento del tráfico, lo que podría obligar a los diésel más antiguos a abandonar la ronda A86.
Las alertas también incluyen pasos fronterizos clave: Ventimiglia (IT), Le Perthus (ES) y el túnel del Mont-Blanc hacia Suiza/Italia están señalados por tráfico intermitente que podría añadir hasta dos horas al tiempo de viaje. Las empresas de logística que realizan entregas just-in-time a plantas italianas ya han desviado algunas cargas por Suiza, a pesar de los recargos por peajes.
Los viajeros de negocios que planeen conducir a reuniones navideñas o estaciones de esquí deben evitar las cabinas de peaje en las horas punta, salir antes de las 09:00 o después de las 19:00, y llevar agua y cables de carga por si se quedan atrapados en el tráfico. Se recomienda a los empleadores con obligaciones de cuidado que monitoreen en tiempo real los vehículos alquilados y que dispongan presupuestos para alojamiento de emergencia si el personal no puede llegar a su destino antes de que se agoten las horas permitidas de conducción.
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Los conductores con vehículos que llevan la etiqueta Crit’Air 3 de París deben tener en cuenta que podrían activarse zonas de bajas emisiones temporales si la contaminación supera los niveles permitidos durante el aumento del tráfico, lo que podría obligar a los diésel más antiguos a abandonar la ronda A86.
