Los empleados de Azul Handling que atienden los aviones de Ryanair continuaron su huelga rotativa el 26 de diciembre, paralizando partes de Tenerife Sur y provocando largas colas en otras 11 bases de Ryanair, incluyendo Alicante, Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas y Palma de Mallorca. La protesta, que se realiza todos los miércoles, viernes, sábados y domingos hasta el 31 de diciembre, se divide en tres franjas horarias: de 05:00 a 09:00, de 12:00 a 15:00 y de 21:00 a 00:00.
Los trabajadores exigen igualdad salarial con otros agentes de handling, un mínimo garantizado de horas y bonificaciones por turnos de fin de semana. Ryanair asegura que intentará operar con normalidad, pero reconoce que habrá retrasos en la carga de equipaje y en los tiempos de giro, especialmente en rutas de alta demanda hacia Reino Unido, Alemania y la península.
Las autoridades turísticas de Canarias temen un daño reputacional justo cuando el archipiélago se acerca a su semana más intensa del año. Según la emisora local RTVC, entre el 24 de diciembre y el 2 de enero están programados más de 12,000 vuelos en las islas. Los hoteleros reportan creciente preocupación entre los huéspedes y han ampliado las ventanas de check-in flexible para facilitar llegadas tardías.
![Huelga Nacional del Personal de Tierra de Ryanair Afecta Tenerife Sur y Otros Aeropuertos Españoles]()
En caso de que los viajeros necesiten modificar o ampliar sus permisos Schengen debido a retrasos en cadena, VisaHQ puede intervenir rápidamente. Esta plataforma digital guía a los usuarios en los requisitos de visado para España, ofrece seguimiento en tiempo real de las solicitudes y puede enviar documentos por mensajería a nivel mundial, un servicio crucial cuando las interrupciones aéreas reducen los tiempos de conexión. Más información en https://www.visahq.com/spain/
Para los equipos de movilidad corporativa, el mayor riesgo son las conexiones perdidas en Madrid o Barcelona, que pueden generar problemas de estancia irregular en el espacio Schengen si los viajeros tienen visados de duración limitada. Se recomienda a las empresas conservar las tarjetas de embarque y certificados de retraso para registros fiscales y de responsabilidad.
Los servicios de mediación españoles han convocado a ambas partes a nuevas negociaciones el 28 de diciembre, pero los sindicatos insisten en que cualquier acuerdo debe incluir mejoras en la plantilla antes del calendario de verano 2026, cuando Ryanair planea basar dos aviones adicionales en Málaga y Sevilla.
Los trabajadores exigen igualdad salarial con otros agentes de handling, un mínimo garantizado de horas y bonificaciones por turnos de fin de semana. Ryanair asegura que intentará operar con normalidad, pero reconoce que habrá retrasos en la carga de equipaje y en los tiempos de giro, especialmente en rutas de alta demanda hacia Reino Unido, Alemania y la península.
Las autoridades turísticas de Canarias temen un daño reputacional justo cuando el archipiélago se acerca a su semana más intensa del año. Según la emisora local RTVC, entre el 24 de diciembre y el 2 de enero están programados más de 12,000 vuelos en las islas. Los hoteleros reportan creciente preocupación entre los huéspedes y han ampliado las ventanas de check-in flexible para facilitar llegadas tardías.
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Los servicios de mediación españoles han convocado a ambas partes a nuevas negociaciones el 28 de diciembre, pero los sindicatos insisten en que cualquier acuerdo debe incluir mejoras en la plantilla antes del calendario de verano 2026, cuando Ryanair planea basar dos aviones adicionales en Málaga y Sevilla.
