La aerolínea más grande de India, IndiGo, se vio obligada a cancelar 67 vuelos nacionales el 25 de diciembre tras las previsiones de la madrugada que alertaban sobre densa niebla, lluvias y vientos cruzados en varias ciudades. La compañía informó que 63 vuelos fueron cancelados de forma preventiva por razones de seguridad relacionadas con el clima, mientras que otros cuatro se suspendieron debido a problemas derivados en la programación de la tripulación. Los aeropuertos más afectados incluyeron Agartala, Chandigarh, Dehradun, Varanasi y Bengaluru, concentrándose la mayoría de las cancelaciones en el lucrativo corredor del norte de India, donde la niebla invernal suele reducir drásticamente la visibilidad.
Los pasajeros que intentan cambiar su ruta a través de nuevos hubs o prolongar su estancia deben verificar que sus documentos de viaje sigan siendo válidos para los itinerarios revisados. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) puede agilizar la obtención de e-visados, permisos de tránsito y renovaciones de pasaporte, ofreciendo a los viajeros varados una solución integral mientras hacen fila en los mostradores de las aerolíneas. Las actualizaciones en tiempo real y las opciones de recogida por mensajería suelen evitar carreras de último minuto a los consulados, que pueden estar cerrados por horarios festivos. Muchas oficinas de viajes corporativos ya integran la API de VisaHQ, permitiendo a los empleados resolver trámites tan pronto como se producen las interrupciones en los vuelos.
![IndiGo Cancela 67 Vuelos en Toda India Debido a las Continuas Alteraciones Climáticas]()
Aunque el número absoluto representa solo una fracción de las más de 1,900 rotaciones diarias de IndiGo, el momento es especialmente delicado. La semana de Navidad es temporada alta para viajeros corporativos que regresan de reuniones de fin de año, expatriados en permiso y turistas internacionales. Pasajeros con conexiones hacia el Golfo, ASEAN y Europa se quejaron de enlaces perdidos y altos costos de reemisión, ya que los asientos alternativos se agotaron en pocas horas. Las autoridades aeroportuarias desplegaron voluntarios adicionales de atención al cliente, pero se formaron largas filas en los mostradores de reprogramación en Delhi, Mumbai y Bengaluru.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) mantiene a IndiGo bajo “vigilancia reforzada” desde un colapso sin precedentes el 5 de diciembre, cuando desajustes en la programación de tripulaciones provocaron más de 1,000 cancelaciones en un solo día. El regulador exige un análisis detallado de las causas de las cancelaciones del martes para confirmar que fueron estrictamente por condiciones meteorológicas y no por otra falta de personal. Los analistas señalan que esta supervisión podría traducirse en un monitoreo más estricto del nuevo horario nocturno ampliado de IndiGo y su cumplimiento con las recientes limitaciones en el tiempo de servicio de vuelo (FDTL) que entraron en vigor el mes pasado.
Para los gestores de movilidad, la lección es doble: incorporar márgenes de seguridad por condiciones climáticas en los viajes del cuarto trimestre y mantener en la política de viajes proveedores alternativos. Las empresas con movimientos críticos de personal esta semana aconsejan a los viajeros optar por vuelos temprano en la mañana equipados con CAT-III o considerar el tren para trayectos cortos como Delhi-Chandigarh. Los equipos de gestión de riesgos de viaje también están actualizando sus protocolos de respuesta ante crisis para reflejar la disposición de la DGCA a intervenir rápidamente cuando la resiliencia operativa se ve comprometida.
Los pasajeros que intentan cambiar su ruta a través de nuevos hubs o prolongar su estancia deben verificar que sus documentos de viaje sigan siendo válidos para los itinerarios revisados. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) puede agilizar la obtención de e-visados, permisos de tránsito y renovaciones de pasaporte, ofreciendo a los viajeros varados una solución integral mientras hacen fila en los mostradores de las aerolíneas. Las actualizaciones en tiempo real y las opciones de recogida por mensajería suelen evitar carreras de último minuto a los consulados, que pueden estar cerrados por horarios festivos. Muchas oficinas de viajes corporativos ya integran la API de VisaHQ, permitiendo a los empleados resolver trámites tan pronto como se producen las interrupciones en los vuelos.
Aunque el número absoluto representa solo una fracción de las más de 1,900 rotaciones diarias de IndiGo, el momento es especialmente delicado. La semana de Navidad es temporada alta para viajeros corporativos que regresan de reuniones de fin de año, expatriados en permiso y turistas internacionales. Pasajeros con conexiones hacia el Golfo, ASEAN y Europa se quejaron de enlaces perdidos y altos costos de reemisión, ya que los asientos alternativos se agotaron en pocas horas. Las autoridades aeroportuarias desplegaron voluntarios adicionales de atención al cliente, pero se formaron largas filas en los mostradores de reprogramación en Delhi, Mumbai y Bengaluru.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) mantiene a IndiGo bajo “vigilancia reforzada” desde un colapso sin precedentes el 5 de diciembre, cuando desajustes en la programación de tripulaciones provocaron más de 1,000 cancelaciones en un solo día. El regulador exige un análisis detallado de las causas de las cancelaciones del martes para confirmar que fueron estrictamente por condiciones meteorológicas y no por otra falta de personal. Los analistas señalan que esta supervisión podría traducirse en un monitoreo más estricto del nuevo horario nocturno ampliado de IndiGo y su cumplimiento con las recientes limitaciones en el tiempo de servicio de vuelo (FDTL) que entraron en vigor el mes pasado.
Para los gestores de movilidad, la lección es doble: incorporar márgenes de seguridad por condiciones climáticas en los viajes del cuarto trimestre y mantener en la política de viajes proveedores alternativos. Las empresas con movimientos críticos de personal esta semana aconsejan a los viajeros optar por vuelos temprano en la mañana equipados con CAT-III o considerar el tren para trayectos cortos como Delhi-Chandigarh. Los equipos de gestión de riesgos de viaje también están actualizando sus protocolos de respuesta ante crisis para reflejar la disposición de la DGCA a intervenir rápidamente cuando la resiliencia operativa se ve comprometida.
