El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, aprovechó su rueda de prensa de fin de año, el 24 de diciembre, para presentar el primer abono de transporte público válido en toda España. Con un coste de 60 € para adultos (30 € para menores de 26 años), este billete permitirá viajes ilimitados en todas las líneas de cercanías de Renfe, trenes regionales de media distancia y autobuses interurbanos estatales a partir de mediados de enero de 2026.
Continuidad de las subvenciones por la pandemia
España introdujo descuentos en tarifas en septiembre de 2022 para atraer a los viajeros tras la COVID-19; estas medidas estaban previstas para expirar el 31 de diciembre de 2025. Sin embargo, el Gobierno ha decidido prorrogar las subvenciones durante 2026 y unificarlas en un producto simplificado, inspirado en el Deutschland-Ticket de Alemania.
Ventajas para viajeros de negocios y desplazados
• El servicio semanal Barcelona-Madrid en trenes regionales Media Distancia pasará de costar aproximadamente 112 € a 60 € al mes, un ahorro del 60 %.
• Los empleados que viven en ciudades satélite como Vigo (trabajando en Santiago) o Jerez (trabajando en Sevilla) podrán reducir significativamente sus gastos de desplazamiento, haciendo más viable la vivienda en zonas periféricas para expatriados.
• El abono de tarifa plana facilita la gestión de gastos para trabajadores desplazados a corto plazo, que antes tenían que manejar múltiples billetes regionales.
![Abono mensual nacional de 60 € para trenes y autobuses estatales en España a partir de enero]()
Limitaciones y próximos pasos
Por ahora, quedan excluidos los servicios de alta velocidad AVE/Avlo, así como la mayoría de los sistemas de metro y autobuses municipales; Madrid y Cataluña podrán sumarse más adelante. El plan se aprobará mediante Real Decreto-Ley en la última reunión del Consejo de Ministros de 2025, dando a Renfe y a las concesionarias nacionales de autobuses tres semanas para integrar la tecnología de billetes.
Consejos prácticos
Las empresas deben actualizar sus políticas de viaje y dietas para adaptarse al nuevo abono, y animar a los empleados desplazados a registrarse cuanto antes a través de los canales digitales de Renfe, donde se espera una alta demanda. El abono se emite como código QR en la app de Renfe y puede cargarse a una tarjeta corporativa.
Para los empleados internacionales que aún necesiten los documentos de entrada adecuados, VisaHQ ofrece un proceso ágil para obtener visados Schengen, permisos de nómada digital o renovaciones de residencia antes de comenzar a desplazarse. Su portal para España (https://www.visahq.com/spain/) guía a los viajeros paso a paso, garantizando el cumplimiento total, para que el único billete que tengan que preocuparse sea el nuevo abono de transporte de 60 €.
Compromiso ambiental
España presenta esta iniciativa como parte de sus objetivos del Pacto Verde, estimando dos millones de usuarios y una posible reducción anual de hasta 150.000 toneladas de CO₂ si los conductores de coches optan por el transporte público.
Continuidad de las subvenciones por la pandemia
España introdujo descuentos en tarifas en septiembre de 2022 para atraer a los viajeros tras la COVID-19; estas medidas estaban previstas para expirar el 31 de diciembre de 2025. Sin embargo, el Gobierno ha decidido prorrogar las subvenciones durante 2026 y unificarlas en un producto simplificado, inspirado en el Deutschland-Ticket de Alemania.
Ventajas para viajeros de negocios y desplazados
• El servicio semanal Barcelona-Madrid en trenes regionales Media Distancia pasará de costar aproximadamente 112 € a 60 € al mes, un ahorro del 60 %.
• Los empleados que viven en ciudades satélite como Vigo (trabajando en Santiago) o Jerez (trabajando en Sevilla) podrán reducir significativamente sus gastos de desplazamiento, haciendo más viable la vivienda en zonas periféricas para expatriados.
• El abono de tarifa plana facilita la gestión de gastos para trabajadores desplazados a corto plazo, que antes tenían que manejar múltiples billetes regionales.
Limitaciones y próximos pasos
Por ahora, quedan excluidos los servicios de alta velocidad AVE/Avlo, así como la mayoría de los sistemas de metro y autobuses municipales; Madrid y Cataluña podrán sumarse más adelante. El plan se aprobará mediante Real Decreto-Ley en la última reunión del Consejo de Ministros de 2025, dando a Renfe y a las concesionarias nacionales de autobuses tres semanas para integrar la tecnología de billetes.
Consejos prácticos
Las empresas deben actualizar sus políticas de viaje y dietas para adaptarse al nuevo abono, y animar a los empleados desplazados a registrarse cuanto antes a través de los canales digitales de Renfe, donde se espera una alta demanda. El abono se emite como código QR en la app de Renfe y puede cargarse a una tarjeta corporativa.
Para los empleados internacionales que aún necesiten los documentos de entrada adecuados, VisaHQ ofrece un proceso ágil para obtener visados Schengen, permisos de nómada digital o renovaciones de residencia antes de comenzar a desplazarse. Su portal para España (https://www.visahq.com/spain/) guía a los viajeros paso a paso, garantizando el cumplimiento total, para que el único billete que tengan que preocuparse sea el nuevo abono de transporte de 60 €.
Compromiso ambiental
España presenta esta iniciativa como parte de sus objetivos del Pacto Verde, estimando dos millones de usuarios y una posible reducción anual de hasta 150.000 toneladas de CO₂ si los conductores de coches optan por el transporte público.
