Los viajeros que pasaron por el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas el 22 de diciembre se enfrentaron a colas de control de seguridad de hasta una hora y media debido a una escalada en la disputa salarial indefinida del contratista privado Trablisa. Según informa The Olive Press, los tiempos de espera fueron nueve veces mayores de lo habitual a media mañana, lo que obligó al operador aeroportuario español Aena a pedir disculpas públicamente y aconsejar a los pasajeros llegar con “amplia antelación”.
Barajas maneja más de 1.100 vuelos diarios y es el principal centro de operaciones de Iberia, por lo que los retrasos se extendieron rápidamente a conexiones nacionales y transatlánticas. Varios vuelos con destino a Estados Unidos se retrasaron en la puerta de embarque esperando a pasajeros procedentes de vuelos Schengen; los responsables de viajes corporativos denunciaron pérdidas de conexiones y gastos imprevistos en hoteles.
![Huelga de seguridad en Madrid-Barajas provoca colas de hasta 90 minutos]()
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A diferencia de los paros en el manejo de equipajes de Azul, la acción de Trablisa afecta a los controles de seguridad de pasajeros y, por tanto, a todas las aerolíneas. Aena ha solicitado al Ministerio de Transportes la autorización para desplegar agentes de la Guardia Civil si la huelga se prolonga durante el aumento de viajes de Año Nuevo, pero los sindicatos advierten que la intervención estatal vulneraría los derechos de negociación colectiva.
Para empleados desplazados y ejecutivos móviles, este episodio resalta la importancia de servicios de viajeros confiables como el Fast Track de Aena y los próximos carriles biométricos del Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES), aunque estos sistemas también dependen del personal. Los departamentos de Recursos Humanos deberían revisar las políticas de emergencia ante interrupciones de viaje y asegurarse de que los empleados cuenten con opciones flexibles de billetes.
Barajas maneja más de 1.100 vuelos diarios y es el principal centro de operaciones de Iberia, por lo que los retrasos se extendieron rápidamente a conexiones nacionales y transatlánticas. Varios vuelos con destino a Estados Unidos se retrasaron en la puerta de embarque esperando a pasajeros procedentes de vuelos Schengen; los responsables de viajes corporativos denunciaron pérdidas de conexiones y gastos imprevistos en hoteles.
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