La decisión de China, tomada hace un año, de unificar sus exenciones de tránsito de 72 y 144 horas en un único programa de tránsito sin visa de 240 horas (10 días) está dando resultados tangibles. Según datos de la Administración Nacional de Inmigración (NIA) publicados el 21 de diciembre, el territorio continental registró 40,6 millones de entradas con pasaporte extranjero en los últimos 12 meses, un aumento del 27,2 % respecto a 2024. Más de la mitad de este incremento se atribuye a una mayor utilización de la exención de tránsito más prolongada, que ahora abarca 55 países y 65 puntos de entrada.
Solo Shanghái recibió 5,35 millones de visitantes bajo este esquema, mientras que Pekín y Cantón informaron que la mayoría de los viajeros extranjeros entrantes optaron por el canal sin visa. Las autoridades señalan que la expansión a aeropuertos secundarios —los más recientes Taiyuan, Hefei y Wenzhou— ha extendido los beneficios económicos más allá de las ciudades de primer nivel de China.
Para ayudar a los planificadores de viajes corporativos y a los pasajeros individuales a aprovechar al máximo la exención de 240 horas —o a obtener la visa adecuada cuando el itinerario no se ajuste al programa—, VisaHQ ofrece orientación en tiempo real, revisión de documentos y procesamiento de solicitudes a través de su portal dedicado a China (https://www.visahq.com/china/). Este servicio consolida listas actualizadas de puertos, restricciones regionales y normas de tránsito, permitiendo a los viajeros subir sus itinerarios para una revisión rápida de cumplimiento y evitar costosos retrasos.
![Tránsito sin visa de 10 días impulsa un aumento del 27 % en llegadas de extranjeros, según datos de la NIA]()
Para las multinacionales, el cambio va más allá del turismo. Los gerentes regionales ahora pueden programar itinerarios de una semana en China con poca antelación, incluyendo visitas a fábricas, auditorías a proveedores y reuniones con clientes en varias provincias sin necesidad de solicitar una visa de negocios clase M. Los proveedores logísticos reportan que el procesamiento más ágil ha reducido el tiempo de inspección de propietarios de carga en los puertos, y los organizadores de conferencias han observado una mayor asistencia extranjera en ferias comerciales como la Feria de Cantón y la Expo Internacional de Importación de China.
No obstante, las empresas deben informar bien a sus viajeros. La exención es válida solo para tránsito genuino hacia un tercer país, y las estancias prolongadas conllevan multas de 500 RMB por día. Los ejecutivos deben portar billetes confirmados de continuación de viaje y permanecer dentro de las regiones permitidas. La NIA recomienda preregistrarse a través de su mini-programa “Frontera Inteligente” para generar un código QR que agilice el paso por las puertas automáticas.
Con China apuntando a 80 millones de llegadas extranjeras para 2027, las autoridades insinúan que la política de tránsito podría ampliarse aún más —potencialmente a 15 días— y vincularse a credenciales digitales de viaje que ya se están probando en aeropuertos seleccionados.
Solo Shanghái recibió 5,35 millones de visitantes bajo este esquema, mientras que Pekín y Cantón informaron que la mayoría de los viajeros extranjeros entrantes optaron por el canal sin visa. Las autoridades señalan que la expansión a aeropuertos secundarios —los más recientes Taiyuan, Hefei y Wenzhou— ha extendido los beneficios económicos más allá de las ciudades de primer nivel de China.
Para ayudar a los planificadores de viajes corporativos y a los pasajeros individuales a aprovechar al máximo la exención de 240 horas —o a obtener la visa adecuada cuando el itinerario no se ajuste al programa—, VisaHQ ofrece orientación en tiempo real, revisión de documentos y procesamiento de solicitudes a través de su portal dedicado a China (https://www.visahq.com/china/). Este servicio consolida listas actualizadas de puertos, restricciones regionales y normas de tránsito, permitiendo a los viajeros subir sus itinerarios para una revisión rápida de cumplimiento y evitar costosos retrasos.
Para las multinacionales, el cambio va más allá del turismo. Los gerentes regionales ahora pueden programar itinerarios de una semana en China con poca antelación, incluyendo visitas a fábricas, auditorías a proveedores y reuniones con clientes en varias provincias sin necesidad de solicitar una visa de negocios clase M. Los proveedores logísticos reportan que el procesamiento más ágil ha reducido el tiempo de inspección de propietarios de carga en los puertos, y los organizadores de conferencias han observado una mayor asistencia extranjera en ferias comerciales como la Feria de Cantón y la Expo Internacional de Importación de China.
No obstante, las empresas deben informar bien a sus viajeros. La exención es válida solo para tránsito genuino hacia un tercer país, y las estancias prolongadas conllevan multas de 500 RMB por día. Los ejecutivos deben portar billetes confirmados de continuación de viaje y permanecer dentro de las regiones permitidas. La NIA recomienda preregistrarse a través de su mini-programa “Frontera Inteligente” para generar un código QR que agilice el paso por las puertas automáticas.
Con China apuntando a 80 millones de llegadas extranjeras para 2027, las autoridades insinúan que la política de tránsito podría ampliarse aún más —potencialmente a 15 días— y vincularse a credenciales digitales de viaje que ya se están probando en aeropuertos seleccionados.
