
Los tres aeropuertos internacionales de Suiza – Zúrich, Ginebra y Basilea-Mulhouse – advierten a los viajeros que planifiquen tiempos extra en sus itinerarios entre Navidad y Año Nuevo, tras una tormenta perfecta de huelgas externas y la implementación del nuevo Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE, que ya está afectando las principales puertas de entrada del país.
Portavoces de los aeropuertos de Zúrich y Ginebra informaron a medios locales el lunes 22 de diciembre que el volumen de pasajeros es entre un 10 y 15 % superior al del año pasado, con picos esperados para los días 26 y 28 de diciembre. Aunque el control aéreo y el personal de tierra en Suiza operan con normalidad, las huelgas en Londres-Luton, varios aeropuertos españoles y sectores ferroviarios y aéreos franceses están generando retrasos en las llegadas y salidas suizas de hasta dos horas. Los vuelos que llegan tarde desde aeropuertos afectados por huelgas comprimen los horarios, provocando colas en las cintas de equipaje, control de pasaportes y zonas remotas de embarque.
Para quienes tengan dudas sobre los requisitos de documentación o los nuevos procedimientos biométricos, el portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece información actualizada sobre visados, comprobación de validez de pasaportes y alertas personalizadas. Este servicio ayuda a los pasajeros a verificar con antelación que sus documentos cumplen con el EES y, si es necesario, gestionar renovaciones rápidas o un segundo pasaporte, lo que puede ahorrar minutos valiosos en los trámites aeroportuarios.
La situación se complica porque el EES, que Suiza implementó en octubre en los aeropuertos de Zúrich y Ginebra, aún está en fase piloto. El sistema exige que los viajeros no pertenecientes a la UE que ingresan por primera vez registren sus huellas dactilares y una imagen facial en vivo antes de pasar inmigración. El sábado, los quioscos biométricos de Ginebra se congelaron dos veces, lo que obligó a la policía fronteriza a cerrarlos temporalmente y volver al procesamiento manual. Según VisaHQ, algunos pasajeros no comunitarios esperaron hasta cuatro horas para pasar la frontera, lo que llevó al aeropuerto a aumentar el personal y a instalar barreras adicionales para controlar las multitudes durante la próxima semana.
Los operadores turísticos suizos temen que estos retrasos afecten los horarios de traslado a las estaciones de esquí. “Si los autobuses tienen que esperar una hora extra en el aeropuerto, pierden su turno en las carreteras de montaña que cierran por la noche”, explicó Martin Brunner, de SwissSnowBus. Los responsables de movilidad corporativa también reciben llamadas de ejecutivos preocupados por conexiones ajustadas hacia reuniones o cierres de planta de fin de año. La agencia de gestión de viajes Kuoni Business Travel recomienda a sus clientes evitar conexiones de solo 90 minutos y prever al menos tres horas para transbordos en los hubs suizos.
Entre los consejos prácticos de los aeropuertos están llegar con tres horas de antelación, usar el check-in y la entrega de equipaje online cuando sea posible, y asegurarse de que los pasaportes sean legibles por los e-gates (máquina legible y con al menos seis meses de validez). Las empresas que trasladan personal entre fronteras deben monitorear los paneles en tiempo real de los aeropuertos y considerar billetes flexibles o alternativas ferroviarias para trayectos dentro de Europa.
Portavoces de los aeropuertos de Zúrich y Ginebra informaron a medios locales el lunes 22 de diciembre que el volumen de pasajeros es entre un 10 y 15 % superior al del año pasado, con picos esperados para los días 26 y 28 de diciembre. Aunque el control aéreo y el personal de tierra en Suiza operan con normalidad, las huelgas en Londres-Luton, varios aeropuertos españoles y sectores ferroviarios y aéreos franceses están generando retrasos en las llegadas y salidas suizas de hasta dos horas. Los vuelos que llegan tarde desde aeropuertos afectados por huelgas comprimen los horarios, provocando colas en las cintas de equipaje, control de pasaportes y zonas remotas de embarque.
Para quienes tengan dudas sobre los requisitos de documentación o los nuevos procedimientos biométricos, el portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece información actualizada sobre visados, comprobación de validez de pasaportes y alertas personalizadas. Este servicio ayuda a los pasajeros a verificar con antelación que sus documentos cumplen con el EES y, si es necesario, gestionar renovaciones rápidas o un segundo pasaporte, lo que puede ahorrar minutos valiosos en los trámites aeroportuarios.
La situación se complica porque el EES, que Suiza implementó en octubre en los aeropuertos de Zúrich y Ginebra, aún está en fase piloto. El sistema exige que los viajeros no pertenecientes a la UE que ingresan por primera vez registren sus huellas dactilares y una imagen facial en vivo antes de pasar inmigración. El sábado, los quioscos biométricos de Ginebra se congelaron dos veces, lo que obligó a la policía fronteriza a cerrarlos temporalmente y volver al procesamiento manual. Según VisaHQ, algunos pasajeros no comunitarios esperaron hasta cuatro horas para pasar la frontera, lo que llevó al aeropuerto a aumentar el personal y a instalar barreras adicionales para controlar las multitudes durante la próxima semana.
Los operadores turísticos suizos temen que estos retrasos afecten los horarios de traslado a las estaciones de esquí. “Si los autobuses tienen que esperar una hora extra en el aeropuerto, pierden su turno en las carreteras de montaña que cierran por la noche”, explicó Martin Brunner, de SwissSnowBus. Los responsables de movilidad corporativa también reciben llamadas de ejecutivos preocupados por conexiones ajustadas hacia reuniones o cierres de planta de fin de año. La agencia de gestión de viajes Kuoni Business Travel recomienda a sus clientes evitar conexiones de solo 90 minutos y prever al menos tres horas para transbordos en los hubs suizos.
Entre los consejos prácticos de los aeropuertos están llegar con tres horas de antelación, usar el check-in y la entrega de equipaje online cuando sea posible, y asegurarse de que los pasaportes sean legibles por los e-gates (máquina legible y con al menos seis meses de validez). Las empresas que trasladan personal entre fronteras deben monitorear los paneles en tiempo real de los aeropuertos y considerar billetes flexibles o alternativas ferroviarias para trayectos dentro de Europa.






