Una falla informática en los sistemas de control fronterizo franceses en el Puerto de Dover generó colas de hasta una hora el 20 de diciembre, justo cuando casi 30,000 vehículos iniciaban la escapada navideña. Aunque Dover está en Inglaterra, esta interrupción afecta a las empresas irlandesas que transportan mercancías a Europa continental a través del corredor terrestre del Reino Unido y a los pasajeros que conectan desde los ferris Dublín-Holyhead.
El operador de ferris P&O reportó largas filas en las vías de acceso, pero aseguró que el proceso de check-in fue fluido una vez que los vehículos llegaron a la terminal. El puerto recomendó a los clientes no llegar con más de dos horas de anticipación al embarque y pidió a los conductores que usaran las rutas principales para mantener libres las vías locales. Para las 20:00, las colas se habían disipado en gran medida, aunque el incidente pone en evidencia la fragilidad del sistema en un momento de volúmenes récord.
Las empresas logísticas irlandesas han diversificado cada vez más hacia servicios directos Ro-Ro desde Rosslare y Cork, pero los envíos sensibles al tiempo —especialmente productos farmacéuticos y alimentos frescos— siguen utilizando Dover por su mayor frecuencia de salidas. An Post también advirtió que podrían acumularse retrasos en los paquetes si se producen más fallos durante el período festivo.
![Corte de energía en el Puerto de Dover provoca retrasos en los ferris antes del tráfico festivo hacia Irlanda]()
Para los viajeros y empresas irlandesas que necesiten cambiar de ruta hacia Francia u otros puertos continentales, VisaHQ puede acelerar la obtención de visados o documentos de viaje necesarios y ofrecer orientación en tiempo real sobre los requisitos de entrada. Su portal en Dublín (https://www.visahq.com/ireland/) permite a conductores, mensajeros y pasajeros de negocios consultar requisitos y enviar solicitudes en minutos, muy útil si un cambio de última hora a las rutas Rosslare-Cherbourg o Cork-Roscoff resulta la mejor opción.
Los gestores de movilidad con empleados que conduzcan vehículos de alquiler desde Irlanda a través del Reino Unido hacia Europa continental deben seguir las actualizaciones en vivo del Puerto de Dover y preparar reservas alternativas en rutas directas Irlanda-Francia en caso de que los retrasos superen las dos horas.
La autoridad portuaria anunció que realizará una revisión post-incidente junto con sus homólogos franceses para evitar que se repita durante el pico de Año Nuevo.
El operador de ferris P&O reportó largas filas en las vías de acceso, pero aseguró que el proceso de check-in fue fluido una vez que los vehículos llegaron a la terminal. El puerto recomendó a los clientes no llegar con más de dos horas de anticipación al embarque y pidió a los conductores que usaran las rutas principales para mantener libres las vías locales. Para las 20:00, las colas se habían disipado en gran medida, aunque el incidente pone en evidencia la fragilidad del sistema en un momento de volúmenes récord.
Las empresas logísticas irlandesas han diversificado cada vez más hacia servicios directos Ro-Ro desde Rosslare y Cork, pero los envíos sensibles al tiempo —especialmente productos farmacéuticos y alimentos frescos— siguen utilizando Dover por su mayor frecuencia de salidas. An Post también advirtió que podrían acumularse retrasos en los paquetes si se producen más fallos durante el período festivo.
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La autoridad portuaria anunció que realizará una revisión post-incidente junto con sus homólogos franceses para evitar que se repita durante el pico de Año Nuevo.
