Los aeropuertos irlandeses se preparan para una avalancha navideña sin precedentes, con casi dos millones de pasajeros previstos entre el 19 de diciembre y el 5 de enero. Solo el Aeropuerto de Dublín espera 1,8 millones de viajeros, un 22 % más que el año pasado, con un promedio de 96,000 pasajeros diarios y picos de 110,000 el 19 de diciembre y 115,000 el 28 de diciembre. Shannon anticipa 125,000 viajeros, un aumento anual del diez por ciento.
Para hacer frente a la demanda, daa ha contratado personal adicional de temporada, ampliado el horario de las filas rápidas y añadido detalles festivos como coros de villancicos y estaciones temporales para envolver regalos. De gran importancia para los viajeros de negocios, ambas terminales de Dublín cuentan ahora con escáneres CT que eliminan la restricción de líquidos de 100 ml y permiten dejar los portátiles en las bolsas, medidas que, según el aeropuerto, mantienen al 95 % de los pasajeros dentro del objetivo de 20 minutos para el control de seguridad.
Las aerolíneas han respondido sumando más de 40,000 asientos extra en rutas de corta distancia hacia Reino Unido y Europa continental. Ryanair opera 22 vuelos adicionales solo a Londres, mientras que Aer Lingus ha aumentado la capacidad de sus aviones en rutas populares hacia EE. UU. Sin embargo, los gestores de movilidad deben aconsejar a los empleados llegar al menos dos horas antes en vuelos de corta distancia y tres horas antes en salidas transatlánticas, ya que las colas de inmigración pueden variar en los momentos de mayor afluencia.
![Los aeropuertos irlandeses se preparan para su Navidad más concurrida: 1,8 millones de viajeros en 19 días]()
Antes de cerrar los itinerarios, las empresas deben asegurarse de que todo el personal cuenta con los documentos de entrada correctos para sus destinos finales, un proceso que puede agilizarse a través de VisaHQ. Esta plataforma digital (https://www.visahq.com/ireland/) ofrece a los viajeros irlandeses información en tiempo real sobre requisitos de visado, apoyo en la solicitud y opciones de mensajería, ayudando a evitar problemas de última hora en plena temporada alta.
El aumento de pasajeros pone a prueba el límite legal anual de 32 millones en el Aeropuerto de Dublín, que el director ejecutivo Kenny Jacobs insiste en que “debe ser levantado a principios de 2026” para mantener la conectividad. La decisión ahora depende del Consejo del Condado de Fingal tras una suspensión del Tribunal Superior que retrasó la aplicación del límite. Mientras tanto, daa ha nombrado a Nick Cole —exdirector general del Aeropuerto de Cork— como subdirector ejecutivo para supervisar las operaciones navideñas.
Para las empresas, este flujo récord subraya la importancia de políticas flexibles de billetes y ventanas de viaje fuera de las horas punta. Las compañías con viajes críticos a fin de año podrían considerar usar aeropuertos regionales como Cork, donde las colas son más cortas, o aprovechar socios de aviación privada dada la disponibilidad de slots en la terminal de Aviación General de Dublín.
Para hacer frente a la demanda, daa ha contratado personal adicional de temporada, ampliado el horario de las filas rápidas y añadido detalles festivos como coros de villancicos y estaciones temporales para envolver regalos. De gran importancia para los viajeros de negocios, ambas terminales de Dublín cuentan ahora con escáneres CT que eliminan la restricción de líquidos de 100 ml y permiten dejar los portátiles en las bolsas, medidas que, según el aeropuerto, mantienen al 95 % de los pasajeros dentro del objetivo de 20 minutos para el control de seguridad.
Las aerolíneas han respondido sumando más de 40,000 asientos extra en rutas de corta distancia hacia Reino Unido y Europa continental. Ryanair opera 22 vuelos adicionales solo a Londres, mientras que Aer Lingus ha aumentado la capacidad de sus aviones en rutas populares hacia EE. UU. Sin embargo, los gestores de movilidad deben aconsejar a los empleados llegar al menos dos horas antes en vuelos de corta distancia y tres horas antes en salidas transatlánticas, ya que las colas de inmigración pueden variar en los momentos de mayor afluencia.
Antes de cerrar los itinerarios, las empresas deben asegurarse de que todo el personal cuenta con los documentos de entrada correctos para sus destinos finales, un proceso que puede agilizarse a través de VisaHQ. Esta plataforma digital (https://www.visahq.com/ireland/) ofrece a los viajeros irlandeses información en tiempo real sobre requisitos de visado, apoyo en la solicitud y opciones de mensajería, ayudando a evitar problemas de última hora en plena temporada alta.
El aumento de pasajeros pone a prueba el límite legal anual de 32 millones en el Aeropuerto de Dublín, que el director ejecutivo Kenny Jacobs insiste en que “debe ser levantado a principios de 2026” para mantener la conectividad. La decisión ahora depende del Consejo del Condado de Fingal tras una suspensión del Tribunal Superior que retrasó la aplicación del límite. Mientras tanto, daa ha nombrado a Nick Cole —exdirector general del Aeropuerto de Cork— como subdirector ejecutivo para supervisar las operaciones navideñas.
Para las empresas, este flujo récord subraya la importancia de políticas flexibles de billetes y ventanas de viaje fuera de las horas punta. Las compañías con viajes críticos a fin de año podrían considerar usar aeropuertos regionales como Cork, donde las colas son más cortas, o aprovechar socios de aviación privada dada la disponibilidad de slots en la terminal de Aviación General de Dublín.
