El Aeropuerto de Ginebra Cointrin vivió su peor congestión desde el inicio de la temporada de esquí el 19 de diciembre, cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea provocó que los tiempos de espera en el control de pasaportes superaran las cuatro horas.
Implementado en toda el Área Schengen en octubre de 2025, el EES reemplaza el sellado manual de pasaportes para nacionales de terceros países por un registro biométrico (huellas dactilares e imagen facial) y un cálculo automatizado de la estancia autorizada. Suiza, aunque no es miembro de la UE, está obligada a aplicar el sistema bajo el Acuerdo de Asociación Schengen y comenzó su despliegue gradual en los aeropuertos de Basilea y Ginebra el 12 de octubre, extendiéndose a Zúrich a mediados de noviembre.
El viernes, solo alrededor del 10 % de los viajeros no comunitarios que llegaban fueron dirigidos a los nuevos quioscos, pero la falta de personal y problemas iniciales con los escáneres de huellas causaron cuellos de botella que se extendieron rápidamente por la sala de llegadas. La dirección del aeropuerto apagó temporalmente las máquinas dos veces durante la hora punta de la tarde para despejar el retraso; sin embargo, varios vuelos chárter de esquí partieron con equipaje pero sin pasajeros, lo que obligó a reprogramar rutas y asumir gastos de hotel para los operadores turísticos.
![El Aeropuerto de Ginebra enfrenta colas de cuatro horas con la implementación del sistema de entrada y salida de la UE]()
Los viajeros que quieran evitar estos inconvenientes pueden prepararse con antelación: el portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece una guía paso a paso sobre los requisitos de visado Schengen, el registro biométrico y otros documentos de viaje, facilitando que la documentación esté completa y en regla antes de llegar a la frontera.
Airports Council International Europe advirtió que los tiempos de procesamiento en las fronteras externas de Schengen son un 70 % más largos que hace un año y podrían empeorar cuando la obligación se extienda al 35 % de los pasajeros el 9 de enero y al 100 % en abril de 2026. Las asociaciones del sector turístico han pedido a la Comisión Europea que ralentice la implementación hasta que se estabilice el software y se mejore la dotación de personal, temiendo daños a la reputación de los centros alpinos que dependen de conexiones rápidas durante los fines de semana.
Para los responsables de movilidad corporativa, este incidente es una llamada de atención: los viajeros de negocios que dependen de viajes rápidos de un día a Ginebra para los sectores de materias primas, farmacéutico o relojero deben ahora contemplar al menos una hora extra para los trámites fronterizos de entrada. Las empresas también podrían informar a los viajeros frecuentes sobre el uso de los carriles rápidos electrónicos reservados para titulares de pasaportes biométricos que ya hayan completado su inscripción inicial en el EES, y revisar las cláusulas de contingencia en los contratos con aerolíneas y hoteles para casos de llegadas retrasadas.
Implementado en toda el Área Schengen en octubre de 2025, el EES reemplaza el sellado manual de pasaportes para nacionales de terceros países por un registro biométrico (huellas dactilares e imagen facial) y un cálculo automatizado de la estancia autorizada. Suiza, aunque no es miembro de la UE, está obligada a aplicar el sistema bajo el Acuerdo de Asociación Schengen y comenzó su despliegue gradual en los aeropuertos de Basilea y Ginebra el 12 de octubre, extendiéndose a Zúrich a mediados de noviembre.
El viernes, solo alrededor del 10 % de los viajeros no comunitarios que llegaban fueron dirigidos a los nuevos quioscos, pero la falta de personal y problemas iniciales con los escáneres de huellas causaron cuellos de botella que se extendieron rápidamente por la sala de llegadas. La dirección del aeropuerto apagó temporalmente las máquinas dos veces durante la hora punta de la tarde para despejar el retraso; sin embargo, varios vuelos chárter de esquí partieron con equipaje pero sin pasajeros, lo que obligó a reprogramar rutas y asumir gastos de hotel para los operadores turísticos.
Los viajeros que quieran evitar estos inconvenientes pueden prepararse con antelación: el portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece una guía paso a paso sobre los requisitos de visado Schengen, el registro biométrico y otros documentos de viaje, facilitando que la documentación esté completa y en regla antes de llegar a la frontera.
Airports Council International Europe advirtió que los tiempos de procesamiento en las fronteras externas de Schengen son un 70 % más largos que hace un año y podrían empeorar cuando la obligación se extienda al 35 % de los pasajeros el 9 de enero y al 100 % en abril de 2026. Las asociaciones del sector turístico han pedido a la Comisión Europea que ralentice la implementación hasta que se estabilice el software y se mejore la dotación de personal, temiendo daños a la reputación de los centros alpinos que dependen de conexiones rápidas durante los fines de semana.
Para los responsables de movilidad corporativa, este incidente es una llamada de atención: los viajeros de negocios que dependen de viajes rápidos de un día a Ginebra para los sectores de materias primas, farmacéutico o relojero deben ahora contemplar al menos una hora extra para los trámites fronterizos de entrada. Las empresas también podrían informar a los viajeros frecuentes sobre el uso de los carriles rápidos electrónicos reservados para titulares de pasaportes biométricos que ya hayan completado su inscripción inicial en el EES, y revisar las cláusulas de contingencia en los contratos con aerolíneas y hoteles para casos de llegadas retrasadas.
