Hablando con periodistas en Brasilia a última hora del 18 de diciembre, el ministro de Finanzas, Fernando Haddad, afirmó que avanzar en el acuerdo comercial entre la UE y el Mercosur es la máxima prioridad geopolítica de Brasil, y añadió que “está en juego mucho más que el comercio”. Haddad reveló que personalmente apeló al presidente francés Emmanuel Macron para superar la oposición interna y firmar el acuerdo largamente negociado, que fue aprobado políticamente en 2024 pero aún espera su ratificación.
Las declaraciones de Haddad se produjeron horas después de que el presidente Lula llamara por teléfono a la primera ministra italiana Giorgia Meloni, quien ofreció un apoyo condicionado pero necesita convencer a los agricultores italianos. Mientras tanto, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, informó a los líderes de la UE que la firma se ha vuelto a retrasar, lo que genera frustración en Brasilia.
![Haddad califica el acuerdo UE-Mercosur como una ‘prioridad geopolítica’ y urge a Europa a finalizar el pacto]()
Desde el punto de vista de la movilidad, el megaacuerdo no solo reduciría aranceles, sino que también crearía un marco para viajeros de negocios que agilizaría las asignaciones a corto plazo, el reconocimiento mutuo de cualificaciones profesionales y simplificaría los trámites aduaneros para bienes personales. Por lo tanto, las empresas que trasladan personal entre Brasil y Europa tienen un interés directo en el resultado.
Para las empresas que ya están planificando asignaciones transfronterizas, el especialista en visados en línea VisaHQ puede simplificar el laberinto burocrático. Su portal para Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) monitorea los cambios en los requisitos gubernamentales y permite a los equipos de RRHH o a los viajeros individuales generar listas de verificación de visados en tiempo real, presentar solicitudes y recibir alertas de estado, un apoyo invaluable si el pacto UE-Mercosur modifica repentinamente las reglas de entrada o aumenta la demanda de permisos de trabajo brasileños.
Si Francia e Italia continúan bloqueando el acuerdo, las autoridades brasileñas insinúan que podrían buscar acuerdos bilaterales paralelos o endurecer las condiciones de acceso al mercado para los contratistas europeos que licitan en proyectos de infraestructura. Los responsables de movilidad deben seguir de cerca la situación política: un avance rápido podría requerir una inmediata realineación de las cuotas de visados UE-Brasil para transferencias intraempresariales.
Las declaraciones de Haddad se produjeron horas después de que el presidente Lula llamara por teléfono a la primera ministra italiana Giorgia Meloni, quien ofreció un apoyo condicionado pero necesita convencer a los agricultores italianos. Mientras tanto, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, informó a los líderes de la UE que la firma se ha vuelto a retrasar, lo que genera frustración en Brasilia.
Desde el punto de vista de la movilidad, el megaacuerdo no solo reduciría aranceles, sino que también crearía un marco para viajeros de negocios que agilizaría las asignaciones a corto plazo, el reconocimiento mutuo de cualificaciones profesionales y simplificaría los trámites aduaneros para bienes personales. Por lo tanto, las empresas que trasladan personal entre Brasil y Europa tienen un interés directo en el resultado.
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Si Francia e Italia continúan bloqueando el acuerdo, las autoridades brasileñas insinúan que podrían buscar acuerdos bilaterales paralelos o endurecer las condiciones de acceso al mercado para los contratistas europeos que licitan en proyectos de infraestructura. Los responsables de movilidad deben seguir de cerca la situación política: un avance rápido podría requerir una inmediata realineación de las cuotas de visados UE-Brasil para transferencias intraempresariales.
