
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) está acelerando la adquisición de drones portátiles para crear una red de vigilancia en tiempo real a lo largo de tramos remotos de la frontera sur, informó Wired el 17 de diciembre. A diferencia de la costosa flota MQ-9 Predator, los nuevos sistemas de ala fija y cuadricópteros pesan menos de 9 kilos, pueden ser lanzados por un solo agente y transmiten video cifrado a dispositivos portátiles. El presupuesto tecnológico de CBP para el año fiscal 2026 destina hasta 1.500 millones de dólares para drones y equipos antidrone, incluyendo cámaras térmicas y detección de objetos impulsada por inteligencia artificial.
Este cambio refleja un giro estratégico hacia un “muro distribuido” que se apoya en sensores y robots aéreos en lugar de barreras físicas. Los drones cubrirán los vacíos dejados por construcciones inconclusas y permitirán a los equipos de respuesta rápida localizar grupos que cruzan desiertos o cañones fluviales. Funcionarios aseguran que la tecnología ya ha reducido en un 40 % los tiempos de respuesta de los agentes en sectores piloto.
Si su organización mueve frecuentemente personal o contratistas a través de puertos de entrada en EE. UU., VisaHQ puede simplificar los trámites y mantenerlo informado sobre las tecnologías fronterizas en evolución. Su plataforma en línea (https://www.visahq.com/united-states/) agiliza el procesamiento de visas, ofrece actualizaciones de estado y brinda orientación sobre cambios en las políticas de CBP, ayudando a los viajeros a evitar retrasos inesperados que la mayor vigilancia con drones podría causar.
Grupos defensores de las libertades civiles advierten que los vuelos de drones de CBP suelen extenderse entre 30 y 60 millas más allá de las zonas fronterizas, vigilando protestas y recopilando imágenes de ciudadanos estadounidenses sin órdenes judiciales. Alertan que los acuerdos de intercambio de datos con departamentos policiales locales podrían ampliar la red de vigilancia y afectar la libertad de expresión.
Para las empresas transfronterizas, la ampliación de la vigilancia aérea puede reducir los tiempos de espera de camiones de carga en puertos donde los agentes son reasignados de patrullaje a procesamiento, pero también aumenta la exposición a sanciones: compañías de transporte ya han sido multadas cuando imágenes de drones identificaron conductores transportando pasajeros no autorizados.
Las empresas que envían empleados a instalaciones fronterizas deberían actualizar sus avisos de privacidad, y los proveedores tecnológicos deben prepararse para las licitaciones de CBP que priorizan el sigilo, la autonomía y el análisis con IA, abriendo oportunidades para startups de defensa en EE. UU.
Este cambio refleja un giro estratégico hacia un “muro distribuido” que se apoya en sensores y robots aéreos en lugar de barreras físicas. Los drones cubrirán los vacíos dejados por construcciones inconclusas y permitirán a los equipos de respuesta rápida localizar grupos que cruzan desiertos o cañones fluviales. Funcionarios aseguran que la tecnología ya ha reducido en un 40 % los tiempos de respuesta de los agentes en sectores piloto.
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Grupos defensores de las libertades civiles advierten que los vuelos de drones de CBP suelen extenderse entre 30 y 60 millas más allá de las zonas fronterizas, vigilando protestas y recopilando imágenes de ciudadanos estadounidenses sin órdenes judiciales. Alertan que los acuerdos de intercambio de datos con departamentos policiales locales podrían ampliar la red de vigilancia y afectar la libertad de expresión.
Para las empresas transfronterizas, la ampliación de la vigilancia aérea puede reducir los tiempos de espera de camiones de carga en puertos donde los agentes son reasignados de patrullaje a procesamiento, pero también aumenta la exposición a sanciones: compañías de transporte ya han sido multadas cuando imágenes de drones identificaron conductores transportando pasajeros no autorizados.
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