Un potente ciclón extratropical que azotó el sureste de Brasil el 10 de diciembre sigue causando graves efectos secundarios para los viajeros corporativos casi una semana después. En las primeras horas del martes 16 de diciembre, los dos principales aeropuertos de São Paulo – Congonhas (doméstico) y Guarulhos (internacional) – publicaron estadísticas actualizadas que muestran un total combinado de 369 cancelaciones desde que la tormenta golpeó. Los cortes de electricidad, árboles caídos y caminos de acceso inundados han ralentizado los controles de pasajeros y la gestión de equipajes, obligando a las aerolíneas a reducir sus horarios para mantener un rendimiento mínimo en puntualidad.
LATAM, GOL y Azul han activado políticas flexibles de reprogramación que eximen las tarifas por cambios para pasajeros con boletos emitidos entre el 10 y el 20 de diciembre. Aun así, la descoordinación de tripulaciones y aeronaves está afectando las redes domésticas; ejecutivos que viajan entre plantas regionales y la sede en São Paulo reportan tiempos de conexión que se extienden de los habituales 45 minutos a más de cuatro horas. Los vuelos internacionales también están en riesgo: los vuelos hacia Miami, Lisboa y Santiago partieron de São Paulo el martes con decenas de asientos vacíos tras la llegada tardía de vuelos de conexión desde Recife, Curitiba y Porto Alegre.
El apagón, en su punto máximo, dejó sin electricidad a 1.4 millones de usuarios, incluyendo estaciones de bombeo de agua y tramos del metro de São Paulo. Muchas oficinas del centro cambiaron a generadores, pero parques empresariales en las afueras reportaron cortes intermitentes que interrumpieron reuniones por videoconferencia y la presentación de nóminas vinculadas a ciclos globales de cierre financiero. Consultoras de riesgos de viaje han elevado el nivel de riesgo para la movilidad empresarial en São Paulo a “naranja” hasta que la empresa local de servicios públicos Enel publique un cronograma creíble de restauración.
![Apagón provocado por ciclón deja en tierra casi 400 vuelos en São Paulo, afectando los viajes de negocios de fin de año]()
Para los viajeros cuyos itinerarios ahora incluyen escalas inesperadas o desvíos por países adicionales, obtener los documentos de viaje correctos puede convertirse rápidamente en otro problema. La plataforma de autoservicio de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) ofrece procesamiento rápido de visas, actualizaciones en tiempo real y soporte experto, permitiendo a los viajeros corporativos actualizar u obtener la documentación necesaria sin salir de sus oficinas, una protección invaluable cuando los planes de vuelo siguen cambiando.
Los consejos prácticos para los gestores de movilidad incluyen escalonar los horarios de salida para evitar las horas pico matutinas, reservar con anticipación habitaciones de hotel cerca del aeropuerto para el personal crítico y alertar a los equipos financieros sobre posibles retrasos en los reembolsos de viajes de expatriados al cierre de año. Es fundamental que los viajeros monitoreen el panel en tiempo real de la Agencia Nacional de Aviación Civil y permitan al menos tres horas entre conexiones domésticas y vuelos de larga distancia hasta que las operaciones se normalicen.
De cara al futuro, las aerolíneas advierten que las rotaciones de aeronaves y tripulaciones seguirán siendo frágiles durante el ajetreado período navideño. Las empresas que planifiquen reuniones de inicio de año en São Paulo podrían considerar asegurar tarifas reembolsables o formatos híbridos para evitar mayores interrupciones.
LATAM, GOL y Azul han activado políticas flexibles de reprogramación que eximen las tarifas por cambios para pasajeros con boletos emitidos entre el 10 y el 20 de diciembre. Aun así, la descoordinación de tripulaciones y aeronaves está afectando las redes domésticas; ejecutivos que viajan entre plantas regionales y la sede en São Paulo reportan tiempos de conexión que se extienden de los habituales 45 minutos a más de cuatro horas. Los vuelos internacionales también están en riesgo: los vuelos hacia Miami, Lisboa y Santiago partieron de São Paulo el martes con decenas de asientos vacíos tras la llegada tardía de vuelos de conexión desde Recife, Curitiba y Porto Alegre.
El apagón, en su punto máximo, dejó sin electricidad a 1.4 millones de usuarios, incluyendo estaciones de bombeo de agua y tramos del metro de São Paulo. Muchas oficinas del centro cambiaron a generadores, pero parques empresariales en las afueras reportaron cortes intermitentes que interrumpieron reuniones por videoconferencia y la presentación de nóminas vinculadas a ciclos globales de cierre financiero. Consultoras de riesgos de viaje han elevado el nivel de riesgo para la movilidad empresarial en São Paulo a “naranja” hasta que la empresa local de servicios públicos Enel publique un cronograma creíble de restauración.
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De cara al futuro, las aerolíneas advierten que las rotaciones de aeronaves y tripulaciones seguirán siendo frágiles durante el ajetreado período navideño. Las empresas que planifiquen reuniones de inicio de año en São Paulo podrían considerar asegurar tarifas reembolsables o formatos híbridos para evitar mayores interrupciones.
