Varsovia y Kiev han acordado poner en marcha un carril exclusivo para vehículos pesados vacíos que salgan de Ucrania por el paso fronterizo Uhryniv–Dołhobyczów. Este canal, que gestiona alrededor de 100 camiones diarios y elimina la controvertida inscripción en la cola electrónica, busca aliviar la peor congestión registrada desde que comenzaron las protestas en otoño.
Los cisternas están expresamente incluidos, lo que permite a los exportadores ucranianos devolver los tanques tras entregar combustible y productos químicos. Las autoridades esperan que las filas en los carriles para camiones cargados vecinos se reduzcan hasta un 15 % en la primera semana, liberando capacidad en Rava-Ruska y Yahodyn. El piloto tendrá una duración de un mes, pero podría extenderse o replicarse en otros puntos si se cumplen los objetivos.
![Polonia y Ucrania lanzan un ‘carril para camiones vacíos’ para reducir las filas en Uhryniv–Dołhobyczów]()
Para agilizar la documentación que aún requiere este nuevo sistema, VisaHQ ofrece la gestión masiva de solicitudes de visado de tránsito polaco para transportistas y conductores, con seguimiento en tiempo real y soporte experto durante todo el proceso. Más información en https://www.visahq.com/poland/.
Para los gestores de flotas, el nuevo carril reduce el tiempo de espera de los conductores y los costes de alquiler de equipos. Las empresas con flujos circulares —materias primas hacia Ucrania y productos terminados de vuelta a la UE— deben ajustar sus rutas de inmediato. Los conductores siguen necesitando visados de tránsito polacos válidos; se recomienda a los empleadores centralizar las solicitudes masivas y monitorizar la disponibilidad en tiempo real para aprovechar esta nueva opción.
Los cisternas están expresamente incluidos, lo que permite a los exportadores ucranianos devolver los tanques tras entregar combustible y productos químicos. Las autoridades esperan que las filas en los carriles para camiones cargados vecinos se reduzcan hasta un 15 % en la primera semana, liberando capacidad en Rava-Ruska y Yahodyn. El piloto tendrá una duración de un mes, pero podría extenderse o replicarse en otros puntos si se cumplen los objetivos.
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