
China Eastern Airlines ha comenzado oficialmente a operar el itinerario comercial programado más largo del mundo: un viaje de 29 horas y 20,000 kilómetros que conecta Shanghai Pudong, Auckland y Buenos Aires. El primer vuelo de la nueva rotación MU745/746 partió el lunes 15 de diciembre de 2025, consolidando lo que la aerolínea denomina un nuevo “corredor hacia el sur” entre Asia y Sudamérica.
Aunque el servicio incluye una escala técnica en Auckland para reabastecimiento y cambio de tripulación, el tiempo total de viaje puerta a puerta supera al sector Nueva York–Singapur de Singapore Airlines y crea la primera conexión directa entre China continental y Argentina. Operado dos veces por semana con Boeing 777-300ER de 316 asientos configurados para vuelos de larga distancia, se espera que la ruta apoye a la creciente comunidad china en Argentina, a exportadores agrícolas que apuntan a Asia y a empresas multinacionales que trasladan ingenieros entre continentes.
Para los gestores de movilidad corporativa, este nuevo enlace elimina la necesidad de rutas indirectas vía Europa o Norteamérica, reduciendo el tiempo total de viaje en aproximadamente cinco horas y disminuyendo la exposición a múltiples regímenes de visado de tránsito. Los agentes de carga especializados en mercancías de alto valor —especialmente carne vacuna refrigerada, componentes de baterías de litio y muestras biotecnológicas— también ven la capacidad de carga en bodega como una ventaja competitiva.
Ya sea que seas un coordinador de viajes organizando desplazamientos de personal o un especialista en logística manejando envíos urgentes, navegar por las normas de visado y tránsito para China, Nueva Zelanda y Argentina puede ser complicado. La plataforma digital de VisaHQ simplifica el proceso con verificaciones en tiempo real de requisitos, solicitudes en línea y gestión puerta a puerta de pasaportes, ayudando a evitar problemas de última hora con la documentación en esta ruta histórica. Más información en https://www.visahq.com/china/
La decisión de China Eastern llega en medio de un resurgimiento en la experimentación con vuelos ultra-largos, aprovechando aviones bimotores de bajo consumo y rutas polares reoptimizadas que evitan zonas de no vuelo geopolíticas. Aerolíneas rivales como Qantas y Singapore Airlines han anunciado ambiciones similares, pero China Eastern ha demostrado que existe demanda en una ruta que antes se consideraba exótica.
Los compradores de viajes deben tener en cuenta que el tramo de ida sale de Shanghai a las 02:00 CST los lunes y jueves, llegando a Buenos Aires a las 16:55 hora local, con el regreso los martes y viernes. Se recomienda a los viajeros corporativos prever tiempo adicional para recuperación debido al extremo cambio horario de 11 horas y verificar los requisitos de visado para la escala en Auckland, que actualmente permanece en zona aérea para ciudadanos chinos.
Aunque el servicio incluye una escala técnica en Auckland para reabastecimiento y cambio de tripulación, el tiempo total de viaje puerta a puerta supera al sector Nueva York–Singapur de Singapore Airlines y crea la primera conexión directa entre China continental y Argentina. Operado dos veces por semana con Boeing 777-300ER de 316 asientos configurados para vuelos de larga distancia, se espera que la ruta apoye a la creciente comunidad china en Argentina, a exportadores agrícolas que apuntan a Asia y a empresas multinacionales que trasladan ingenieros entre continentes.
Para los gestores de movilidad corporativa, este nuevo enlace elimina la necesidad de rutas indirectas vía Europa o Norteamérica, reduciendo el tiempo total de viaje en aproximadamente cinco horas y disminuyendo la exposición a múltiples regímenes de visado de tránsito. Los agentes de carga especializados en mercancías de alto valor —especialmente carne vacuna refrigerada, componentes de baterías de litio y muestras biotecnológicas— también ven la capacidad de carga en bodega como una ventaja competitiva.
Ya sea que seas un coordinador de viajes organizando desplazamientos de personal o un especialista en logística manejando envíos urgentes, navegar por las normas de visado y tránsito para China, Nueva Zelanda y Argentina puede ser complicado. La plataforma digital de VisaHQ simplifica el proceso con verificaciones en tiempo real de requisitos, solicitudes en línea y gestión puerta a puerta de pasaportes, ayudando a evitar problemas de última hora con la documentación en esta ruta histórica. Más información en https://www.visahq.com/china/
La decisión de China Eastern llega en medio de un resurgimiento en la experimentación con vuelos ultra-largos, aprovechando aviones bimotores de bajo consumo y rutas polares reoptimizadas que evitan zonas de no vuelo geopolíticas. Aerolíneas rivales como Qantas y Singapore Airlines han anunciado ambiciones similares, pero China Eastern ha demostrado que existe demanda en una ruta que antes se consideraba exótica.
Los compradores de viajes deben tener en cuenta que el tramo de ida sale de Shanghai a las 02:00 CST los lunes y jueves, llegando a Buenos Aires a las 16:55 hora local, con el regreso los martes y viernes. Se recomienda a los viajeros corporativos prever tiempo adicional para recuperación debido al extremo cambio horario de 11 horas y verificar los requisitos de visado para la escala en Auckland, que actualmente permanece en zona aérea para ciudadanos chinos.






