El cambio anual del horario ferroviario en Suiza entró en vigor el domingo 14 de diciembre, trayendo la mayor transformación en una década en los servicios internacionales y regionales. La novedad principal es un ICE directo diario desde Brig, en el cantón de Valais, hasta Mannheim, Frankfurt y Berlín, que abre una ruta sin transbordos desde los Alpes hasta la capital alemana, facilitando a los turistas alemanes de esquí el acceso a estaciones como Zermatt y Saas-Fee.
Otras mejoras internacionales incluyen la restauración del corredor Ginebra–Basilea vía Lausana, Biel y Delémont tras la finalización de un nuevo tramo de doble vía, además de servicios horarios de BLS en la línea Basilea–Biel. La Suiza francófona se beneficia de mayor capacidad en el RER de Vaud para atender la creciente demanda de viajeros, mientras que la región del Jura estrena trenes directos desde Delémont hasta Bonfol.
Al planificar estas nuevas conexiones transfronterizas, es fundamental contar con documentos de viaje actualizados. El portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) permite a los pasajeros consultar rápidamente las normas de visado, obtener autorizaciones electrónicas y gestionar renovaciones de pasaporte, para que el nuevo horario se disfrute sin retrasos burocráticos.
![Nuevo horario ferroviario suizo incluye tren directo Brig–Berlín y más conexiones transfronterizas]()
En el ámbito nacional, la mejora a cuatro vías entre Basilea y Olten permite frecuencias de S-Bahn cada quince minutos, un proyecto de mil millones de francos suizos que la SBB califica como su expansión más importante en el noroeste del país en 20 años. Sin embargo, la red de tranvías de Zúrich enfrentará un desvío durante un año debido a las obras de accesibilidad para personas con discapacidad en la histórica parada de Bahnhofquai.
La SBB y el operador de transporte de Zúrich, VBZ, informaron que el primer día laborable tras el cambio transcurrió sin problemas mayores, con solo pequeños inconvenientes como la cancelación matutina de un IC1 en el corredor Zúrich–Berna. La retroalimentación de los usuarios ha sido mayormente positiva, y el grupo de usuarios ferroviarios VCS señala que finalmente se están notando los beneficios de proyectos de infraestructura controvertidos.
Para los equipos de movilidad corporativa, el nuevo horario ofrece viajes más rápidos entre los principales centros de negocios y reduce la necesidad de usar el automóvil en autopistas congestionadas. En particular, el enlace Brig–Berlín debería facilitar las asignaciones de expatriados alemanes en Valais y fortalecer el flujo de talento en el turismo de invierno. Se recomienda a los gestores de viajes actualizar las herramientas de reserva en línea y las aplicaciones para empleados para reflejar las nuevas rutas y frecuencias.
Otras mejoras internacionales incluyen la restauración del corredor Ginebra–Basilea vía Lausana, Biel y Delémont tras la finalización de un nuevo tramo de doble vía, además de servicios horarios de BLS en la línea Basilea–Biel. La Suiza francófona se beneficia de mayor capacidad en el RER de Vaud para atender la creciente demanda de viajeros, mientras que la región del Jura estrena trenes directos desde Delémont hasta Bonfol.
Al planificar estas nuevas conexiones transfronterizas, es fundamental contar con documentos de viaje actualizados. El portal de VisaHQ para Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) permite a los pasajeros consultar rápidamente las normas de visado, obtener autorizaciones electrónicas y gestionar renovaciones de pasaporte, para que el nuevo horario se disfrute sin retrasos burocráticos.
En el ámbito nacional, la mejora a cuatro vías entre Basilea y Olten permite frecuencias de S-Bahn cada quince minutos, un proyecto de mil millones de francos suizos que la SBB califica como su expansión más importante en el noroeste del país en 20 años. Sin embargo, la red de tranvías de Zúrich enfrentará un desvío durante un año debido a las obras de accesibilidad para personas con discapacidad en la histórica parada de Bahnhofquai.
La SBB y el operador de transporte de Zúrich, VBZ, informaron que el primer día laborable tras el cambio transcurrió sin problemas mayores, con solo pequeños inconvenientes como la cancelación matutina de un IC1 en el corredor Zúrich–Berna. La retroalimentación de los usuarios ha sido mayormente positiva, y el grupo de usuarios ferroviarios VCS señala que finalmente se están notando los beneficios de proyectos de infraestructura controvertidos.
Para los equipos de movilidad corporativa, el nuevo horario ofrece viajes más rápidos entre los principales centros de negocios y reduce la necesidad de usar el automóvil en autopistas congestionadas. En particular, el enlace Brig–Berlín debería facilitar las asignaciones de expatriados alemanes en Valais y fortalecer el flujo de talento en el turismo de invierno. Se recomienda a los gestores de viajes actualizar las herramientas de reserva en línea y las aplicaciones para empleados para reflejar las nuevas rutas y frecuencias.
