El Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose (CCU) en Kolkata realizó el 13 de diciembre un simulacro integral de preparación para la niebla, con el fin de afrontar la temporada de baja visibilidad que suele afectar al este de India desde mediados de diciembre hasta principios de febrero. El ejercicio, pospuesto anteriormente para evitar interferencias operativas, puso a prueba los protocolos tanto en la zona aérea como en la terminal bajo condiciones del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos CAT-III (ILS).
En la zona aérea, se bloquearon las vías perimetrales para eliminar interferencias causadas por vehículos, y los pilotos practicaron aproximaciones CAT-III con un RVR (Alcance Visual de Pista) simulado por debajo de los 200 metros. Dentro de la terminal, se instalaron asientos adicionales y puestos de comida, y las aerolíneas demostraron su capacidad para ofrecer refrigerios tras retrasos de 90 minutos y comidas calientes después de cuatro horas, tal como exige la Dirección General de Aviación Civil. El Departamento Meteorológico de India, el Control de Tráfico Aéreo y los equipos de manejo en tierra ensayaron el intercambio de información en tiempo real a través de una sala de crisis en WhatsApp.
![El Aeropuerto de Kolkata Realiza Simulacro Completo por Niebla Antes de la Temporada Alta de Invierno]()
Los viajeros que vean sus itinerarios alterados repentinamente por retrasos o desvíos causados por la niebla pueden evitar estrés adicional con la documentación recurriendo a VisaHQ. Este servicio (https://www.visahq.com/india/) se especializa en agilizar visas de tránsito y destino en todo el mundo, garantizando que cualquier cambio de última hora en los documentos se gestione sin problemas, incluso cuando el clima desordena los horarios de vuelo.
Para los pasajeros, el simulacro promete una experiencia más fluida: las alertas de retraso en tiempo real se enviarán a través de las aplicaciones de las aerolíneas, mientras que los puntos de atención ayudarán con vales de hotel en caso de interrupciones nocturnas. Los gestores de viajes corporativos han valorado positivamente las medidas, señalando que el invierno pasado CCU registró 114 desvíos relacionados con la niebla, lo que supuso un costo estimado de ₹20 crore para las empresas en reprogramaciones y pérdida de productividad.
Las aerolíneas que operan vuelos nocturnos hacia Delhi y Bagdogra están ajustando los horarios de reporte de tripulación para permitir franjas horarias flexibles en caso de que la visibilidad empeore. Las autoridades informaron que una revisión de seguimiento el 20 de diciembre auditará el cumplimiento y decidirá si se deben imponer simulacros similares en otros aeropuertos propensos a la niebla, como Lucknow y Patna.
En la zona aérea, se bloquearon las vías perimetrales para eliminar interferencias causadas por vehículos, y los pilotos practicaron aproximaciones CAT-III con un RVR (Alcance Visual de Pista) simulado por debajo de los 200 metros. Dentro de la terminal, se instalaron asientos adicionales y puestos de comida, y las aerolíneas demostraron su capacidad para ofrecer refrigerios tras retrasos de 90 minutos y comidas calientes después de cuatro horas, tal como exige la Dirección General de Aviación Civil. El Departamento Meteorológico de India, el Control de Tráfico Aéreo y los equipos de manejo en tierra ensayaron el intercambio de información en tiempo real a través de una sala de crisis en WhatsApp.
Los viajeros que vean sus itinerarios alterados repentinamente por retrasos o desvíos causados por la niebla pueden evitar estrés adicional con la documentación recurriendo a VisaHQ. Este servicio (https://www.visahq.com/india/) se especializa en agilizar visas de tránsito y destino en todo el mundo, garantizando que cualquier cambio de última hora en los documentos se gestione sin problemas, incluso cuando el clima desordena los horarios de vuelo.
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Las aerolíneas que operan vuelos nocturnos hacia Delhi y Bagdogra están ajustando los horarios de reporte de tripulación para permitir franjas horarias flexibles en caso de que la visibilidad empeore. Las autoridades informaron que una revisión de seguimiento el 20 de diciembre auditará el cumplimiento y decidirá si se deben imponer simulacros similares en otros aeropuertos propensos a la niebla, como Lucknow y Patna.
