Las empresas australianas que trasladan personal entre Asia-Pacífico y Europa enfrentan nuevas interrupciones tras la confirmación de Finnair de la cancelación de aproximadamente 300 vuelos los días 9 y 13 de diciembre debido a una huelga de las tripulaciones de cabina. La paralización coincide con el pico de tráfico navideño de la aerolínea nórdica y afecta a unos 33,000 pasajeros, incluidos australianos que dependen de las conexiones con una sola escala vía Helsinki hacia 20 ciudades europeas.
Aunque los vuelos de Nordic Regional Airlines operarán con normalidad, todas las salidas de largo recorrido desde Helsinki, incluidos los servicios a Singapur, Tokio y Bangkok, que forman tramos comunes para los itinerarios Australia-Europa, están suspendidos. Finnair informa que el 80% de los clientes afectados ya han sido reubicados, pero la disponibilidad de asientos desde Asia es limitada debido a los cupos de capacidad vinculados a las cuotas de combustible sostenible de la UE.
Los gestores de viajes están buscando alternativas a través de Estocolmo, Copenhague o Frankfurt; sin embargo, estas rutas pueden implicar nuevas entradas al espacio Schengen que podrían superar los límites de 90 días para viajeros de negocios. Los equipos de recursos humanos deben revisar los permisos de trabajadores desplazados y asegurarse de que cualquier cambio en los viajes cumpla con las normativas EU ICT y Vander Elst.
![La huelga de pilotos de Finnair cancela 300 vuelos: viajeros australianos a Europa deben buscar rutas alternativas]()
Para las empresas que necesitan una respuesta rápida sobre si el personal redirigido requiere nuevos visados Schengen o notificaciones de desplazamiento, el portal australiano de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) ofrece orientación actualizada sobre entradas, herramientas de solicitud en línea y especialistas disponibles para procesar solicitudes urgentes con rapidez. Utilizar este servicio puede ayudar a los equipos de movilidad a mantener a los viajeros en regla, incluso cuando los horarios de las aerolíneas cambian sin previo aviso.
Los planificadores de carga también están en alerta: la capacidad de bodega del A350 de Finnair es clave para los exportadores australianos que envían productos perecederos de alto valor a Europa del Norte. Los agentes de carga reportan que las tarifas vía Dubái y Doha han subido un 15% desde el anuncio de la huelga.
Los analistas de relaciones laborales advierten que, según los estatutos sindicales, los pilotos pueden convocar nuevas huelgas de dos días con intervalos de 14 días si las negociaciones fracasan, un escenario que podría afectar toda la temporada alta de viajes en verano austral para turistas y equipos de proyectos australianos.
Aunque los vuelos de Nordic Regional Airlines operarán con normalidad, todas las salidas de largo recorrido desde Helsinki, incluidos los servicios a Singapur, Tokio y Bangkok, que forman tramos comunes para los itinerarios Australia-Europa, están suspendidos. Finnair informa que el 80% de los clientes afectados ya han sido reubicados, pero la disponibilidad de asientos desde Asia es limitada debido a los cupos de capacidad vinculados a las cuotas de combustible sostenible de la UE.
Los gestores de viajes están buscando alternativas a través de Estocolmo, Copenhague o Frankfurt; sin embargo, estas rutas pueden implicar nuevas entradas al espacio Schengen que podrían superar los límites de 90 días para viajeros de negocios. Los equipos de recursos humanos deben revisar los permisos de trabajadores desplazados y asegurarse de que cualquier cambio en los viajes cumpla con las normativas EU ICT y Vander Elst.
Para las empresas que necesitan una respuesta rápida sobre si el personal redirigido requiere nuevos visados Schengen o notificaciones de desplazamiento, el portal australiano de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) ofrece orientación actualizada sobre entradas, herramientas de solicitud en línea y especialistas disponibles para procesar solicitudes urgentes con rapidez. Utilizar este servicio puede ayudar a los equipos de movilidad a mantener a los viajeros en regla, incluso cuando los horarios de las aerolíneas cambian sin previo aviso.
Los planificadores de carga también están en alerta: la capacidad de bodega del A350 de Finnair es clave para los exportadores australianos que envían productos perecederos de alto valor a Europa del Norte. Los agentes de carga reportan que las tarifas vía Dubái y Doha han subido un 15% desde el anuncio de la huelga.
Los analistas de relaciones laborales advierten que, según los estatutos sindicales, los pilotos pueden convocar nuevas huelgas de dos días con intervalos de 14 días si las negociaciones fracasan, un escenario que podría afectar toda la temporada alta de viajes en verano austral para turistas y equipos de proyectos australianos.
