Los viajeros enfrentaron un día caótico en Oriente Medio el 10 de diciembre, con 1,310 vuelos retrasados y siete cancelados, según datos recopilados por FlightAware y reportados por Travel & Tour World. El Aeropuerto Internacional de Dubái fue el más afectado, con 310 salidas retrasadas y dos cancelaciones, seguido por Jeddah, El Cairo y Ciudad de Kuwait.
FlyDubai, Emirates y Saudia fueron algunas de las aerolíneas más afectadas, con efectos en cadena que impactaron centros de conexión como Doha y Baréin. Los cuellos de botella en el manejo en tierra, retrasos provenientes de Europa y la niebla invernal fueron señalados como factores clave.
Con los horarios en constante cambio, los viajeros también necesitan tener su documentación en perfecto orden. El servicio digital de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) puede obtener visas para los EAU en tan solo 48 horas, permite rastrear el estado de la solicitud en tiempo real y actualizar los itinerarios cuando los vuelos se reprograman, ofreciendo a pasajeros de ocio y corporativos una preocupación menos en días de viaje impredecibles.
![Dubái lidera la lista con 1,310 retrasos de vuelos en los principales centros del Medio Oriente en un solo día]()
Para las empresas con agendas ajustadas en Dubái, la interrupción se tradujo en conexiones perdidas y escalas prolongadas. Los gestores de viajes tuvieron que reprogramar al personal vía Sharjah o Abu Dhabi, mientras algunas compañías activaron contingencias para reuniones virtuales. Los hoteles cercanos a DXB reportaron un aumento del 15 % en reservas de última hora, ya que los pasajeros prefirieron pasar la noche en lugar de arriesgarse a perder vuelos de conexión.
Las aerolíneas respondieron eximiendo las tarifas de reprogramación y aconsejando a los pasajeros usar aplicaciones móviles para recibir actualizaciones en tiempo real. Analistas de aviación señalan que este episodio pone de manifiesto las tensiones en los hubs del Golfo de cara al pico de fin de año; solo DXB espera más de 10 millones de pasajeros en diciembre. Se recomienda a las empresas programar tiempos de margen y considerar seguros de viaje que cubran retrasos por condiciones climáticas.
De cara al futuro, Aeropuertos de Dubái planea instalar más quioscos de autoservicio y puertas biométricas para agilizar el flujo, pero expertos de la industria advierten que la programación de tripulaciones y las limitaciones del control aéreo seguirán siendo un desafío durante eventos meteorológicos regionales.
FlyDubai, Emirates y Saudia fueron algunas de las aerolíneas más afectadas, con efectos en cadena que impactaron centros de conexión como Doha y Baréin. Los cuellos de botella en el manejo en tierra, retrasos provenientes de Europa y la niebla invernal fueron señalados como factores clave.
Con los horarios en constante cambio, los viajeros también necesitan tener su documentación en perfecto orden. El servicio digital de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) puede obtener visas para los EAU en tan solo 48 horas, permite rastrear el estado de la solicitud en tiempo real y actualizar los itinerarios cuando los vuelos se reprograman, ofreciendo a pasajeros de ocio y corporativos una preocupación menos en días de viaje impredecibles.
Para las empresas con agendas ajustadas en Dubái, la interrupción se tradujo en conexiones perdidas y escalas prolongadas. Los gestores de viajes tuvieron que reprogramar al personal vía Sharjah o Abu Dhabi, mientras algunas compañías activaron contingencias para reuniones virtuales. Los hoteles cercanos a DXB reportaron un aumento del 15 % en reservas de última hora, ya que los pasajeros prefirieron pasar la noche en lugar de arriesgarse a perder vuelos de conexión.
Las aerolíneas respondieron eximiendo las tarifas de reprogramación y aconsejando a los pasajeros usar aplicaciones móviles para recibir actualizaciones en tiempo real. Analistas de aviación señalan que este episodio pone de manifiesto las tensiones en los hubs del Golfo de cara al pico de fin de año; solo DXB espera más de 10 millones de pasajeros en diciembre. Se recomienda a las empresas programar tiempos de margen y considerar seguros de viaje que cubran retrasos por condiciones climáticas.
De cara al futuro, Aeropuertos de Dubái planea instalar más quioscos de autoservicio y puertas biométricas para agilizar el flujo, pero expertos de la industria advierten que la programación de tripulaciones y las limitaciones del control aéreo seguirán siendo un desafío durante eventos meteorológicos regionales.
