La Estación General de Inspección Fronteriza de Entrada y Salida de Pekín informó el 8 de diciembre que el número acumulado de pasajeros que cruzaron los puntos de entrada y salida de la capital superó los 20 millones en 2025, ya superando los niveles de todo el año 2024. Los extranjeros representaron el 30% del total, con 1,86 millones de entradas —el 60% del total extranjero— realizadas bajo programas de exención de visa, casi el doble que el año pasado.
Las autoridades atribuyen este aumento a la expansión de los acuerdos unilaterales y mutuos de exención de visa de China, así como a la incorporación de más puntos de entrada a la red de tránsito sin visa de 240 horas. La implementación de la Tarjeta de Llegada en línea el 20 de noviembre ha contribuido a reducir la congestión: el registro electrónico y la nueva señalización han disminuido el tiempo promedio de trámite en ocho minutos, según fuentes fronterizas.
![Las entradas sin visa impulsan un aumento del 34 % en los cruces fronterizos extranjeros en Beijing]()
Para las multinacionales, estos datos confirman que las puertas de entrada de Pekín están recuperando el ritmo previo a la pandemia. Los gestores de viajes podrían necesitar ajustar el personal en temporada alta en los sitios de sus clientes y considerar la reducción de disponibilidad hotelera cerca de los aeropuertos de Pekín Daxing y Pekín Capital.
Las cifras también refuerzan el argumento comercial para las aerolíneas que buscan aumentar frecuencias hacia Pekín. Transportistas de Europa y Medio Oriente están presionando a los reguladores para obtener más franjas horarias nocturnas en el verano de 2026, con el fin de aprovechar el creciente tráfico.
Los expertos advierten que el crecimiento sostenido dependerá de la estabilidad continua en el régimen de visas de China y de una infraestructura digital fluida para las llegadas; los fallos en el nuevo sistema de tarjeta de llegada durante la Semana Dorada generaron quejas en redes sociales y están siendo atendidos, según indicaron las autoridades.
Las autoridades atribuyen este aumento a la expansión de los acuerdos unilaterales y mutuos de exención de visa de China, así como a la incorporación de más puntos de entrada a la red de tránsito sin visa de 240 horas. La implementación de la Tarjeta de Llegada en línea el 20 de noviembre ha contribuido a reducir la congestión: el registro electrónico y la nueva señalización han disminuido el tiempo promedio de trámite en ocho minutos, según fuentes fronterizas.
Para las multinacionales, estos datos confirman que las puertas de entrada de Pekín están recuperando el ritmo previo a la pandemia. Los gestores de viajes podrían necesitar ajustar el personal en temporada alta en los sitios de sus clientes y considerar la reducción de disponibilidad hotelera cerca de los aeropuertos de Pekín Daxing y Pekín Capital.
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Los expertos advierten que el crecimiento sostenido dependerá de la estabilidad continua en el régimen de visas de China y de una infraestructura digital fluida para las llegadas; los fallos en el nuevo sistema de tarjeta de llegada durante la Semana Dorada generaron quejas en redes sociales y están siendo atendidos, según indicaron las autoridades.
