Las autoridades turísticas de Sarawak desplegaron la alfombra roja el 9 de diciembre para el vuelo chárter inaugural de Loong Air desde Shenzhen, marcando la primera conexión aérea directa entre el centro tecnológico del sur de China y Kuching. El Airbus A320 llegó con 85 pasajeros y regresó lleno esa misma noche.
El vuelo operará todos los martes durante la temporada de invierno; funcionarios de Sarawak indicaron que la aerolínea ha “manifestado verbalmente” planes para servicios a Hangzhou y Guangzhou para marzo de 2026. El cónsul general de China, Xing Weiping, calificó la ruta como un “avance positivo para la conectividad y movilidad”, anticipando un aumento en la llegada de turistas y empresarios chinos.
![Loong Air inaugura servicio semanal Shenzhen–Kuching, fortaleciendo los vínculos entre China y Malasia]()
Para las empresas chinas en Guangdong y Zhejiang, esta conexión ofrece un acceso directo a los clústeres energéticos y de agroprocesamiento de Malasia, además de reducir los tiempos de viaje para los equipos de proyectos. Malasia, que otorga entrada sin visa por 30 días a ciudadanos chinos, espera que este servicio apoye su objetivo de recibir cinco millones de visitantes chinos en 2026.
Los compradores de viajes deben tener en cuenta que la frecuencia semanal limita la flexibilidad; las rutas alternativas vía Kuala Lumpur siguen siendo necesarias para itinerarios ajustados. Las aerolíneas están monitoreando los factores de ocupación; una demanda sostenida podría convertir el chárter en un servicio regular y aumentar las frecuencias antes del pico de viajes en verano.
El lanzamiento destaca cómo las ciudades chinas de segundo nivel lideran la recuperación de los viajes al exterior y cómo los destinos del sudeste asiático compiten con fuerza por el mercado chino en un contexto de disminución de llegadas desde Europa.
El vuelo operará todos los martes durante la temporada de invierno; funcionarios de Sarawak indicaron que la aerolínea ha “manifestado verbalmente” planes para servicios a Hangzhou y Guangzhou para marzo de 2026. El cónsul general de China, Xing Weiping, calificó la ruta como un “avance positivo para la conectividad y movilidad”, anticipando un aumento en la llegada de turistas y empresarios chinos.
Para las empresas chinas en Guangdong y Zhejiang, esta conexión ofrece un acceso directo a los clústeres energéticos y de agroprocesamiento de Malasia, además de reducir los tiempos de viaje para los equipos de proyectos. Malasia, que otorga entrada sin visa por 30 días a ciudadanos chinos, espera que este servicio apoye su objetivo de recibir cinco millones de visitantes chinos en 2026.
Los compradores de viajes deben tener en cuenta que la frecuencia semanal limita la flexibilidad; las rutas alternativas vía Kuala Lumpur siguen siendo necesarias para itinerarios ajustados. Las aerolíneas están monitoreando los factores de ocupación; una demanda sostenida podría convertir el chárter en un servicio regular y aumentar las frecuencias antes del pico de viajes en verano.
El lanzamiento destaca cómo las ciudades chinas de segundo nivel lideran la recuperación de los viajes al exterior y cómo los destinos del sudeste asiático compiten con fuerza por el mercado chino en un contexto de disminución de llegadas desde Europa.
