China anunció un nuevo impulso para atraer visitantes internacionales el 9 de diciembre, cuando el ministro de Cultura y Turismo, Sun Yeli, declaró a medios estatales que el próximo Plan Quinquenal 15 (2026-2030) tendrá como palabra clave la “comodidad” en cada etapa del viaje de los turistas extranjeros.
Según Sun, el plan ordena a las agencias ampliar la presentación digital de visas, las opciones de reembolso de impuestos y pagos, y seguir sumando puntos de entrada al esquema de tránsito sin visa de 240 horas, que ya abarca 65 aeropuertos, estaciones ferroviarias y pasos fronterizos terrestres. Se crearán nuevos “clústeres de consumo turístico receptivo” en ciudades clave y zonas turísticas; el ministerio diseñará itinerarios temáticos dirigidos a segmentos de alto gasto, como reuniones e incentivos, deportes de invierno y tours patrimoniales.
![China establece un plan quinquenal para simplificar visas y potenciar el turismo receptivo]()
El acceso a visas sigue siendo fundamental. China tiene actualmente tratados de exención mutua de visa con 29 países y otorga entrada unilateral sin visa por 30 días a nacionales de otros 48. Las autoridades indicaron que están estudiando nuevos mercados en Europa y América Latina, y que la exitosa implementación en noviembre de la Tarjeta de Llegada nacional en línea —que permite a los extranjeros pre-registrar sus datos y presentar un código QR en inmigración— será mejorada con soporte multilingüe e integración en las apps móviles de las aerolíneas.
Para las empresas, facilitar la entrada para estancias cortas podría reducir los tiempos de espera para reuniones con clientes y servicios postventa, además de ayudar a multinacionales a convencer a empleados reticentes a retomar viajes a China. Los gestores de destinos valoran el discurso, pero señalan que deben superarse obstáculos prácticos, como los pagos electrónicos transfronterizos y la atención al cliente en idiomas extranjeros, para que la política sea efectiva.
Los asesores de viajes recomiendan a las empresas revisar sus políticas de movilidad ahora: el mapa ampliado de tránsito sin visa abre opciones de hubs como Guangzhou y la estación West Kowloon para itinerarios multicity, mientras que el sistema de código QR de la tarjeta de llegada puede integrarse en apps de seguimiento de viajeros para reducir el tiempo de espera en aeropuertos.
Según Sun, el plan ordena a las agencias ampliar la presentación digital de visas, las opciones de reembolso de impuestos y pagos, y seguir sumando puntos de entrada al esquema de tránsito sin visa de 240 horas, que ya abarca 65 aeropuertos, estaciones ferroviarias y pasos fronterizos terrestres. Se crearán nuevos “clústeres de consumo turístico receptivo” en ciudades clave y zonas turísticas; el ministerio diseñará itinerarios temáticos dirigidos a segmentos de alto gasto, como reuniones e incentivos, deportes de invierno y tours patrimoniales.
El acceso a visas sigue siendo fundamental. China tiene actualmente tratados de exención mutua de visa con 29 países y otorga entrada unilateral sin visa por 30 días a nacionales de otros 48. Las autoridades indicaron que están estudiando nuevos mercados en Europa y América Latina, y que la exitosa implementación en noviembre de la Tarjeta de Llegada nacional en línea —que permite a los extranjeros pre-registrar sus datos y presentar un código QR en inmigración— será mejorada con soporte multilingüe e integración en las apps móviles de las aerolíneas.
Para las empresas, facilitar la entrada para estancias cortas podría reducir los tiempos de espera para reuniones con clientes y servicios postventa, además de ayudar a multinacionales a convencer a empleados reticentes a retomar viajes a China. Los gestores de destinos valoran el discurso, pero señalan que deben superarse obstáculos prácticos, como los pagos electrónicos transfronterizos y la atención al cliente en idiomas extranjeros, para que la política sea efectiva.
Los asesores de viajes recomiendan a las empresas revisar sus políticas de movilidad ahora: el mapa ampliado de tránsito sin visa abre opciones de hubs como Guangzhou y la estación West Kowloon para itinerarios multicity, mientras que el sistema de código QR de la tarjeta de llegada puede integrarse en apps de seguimiento de viajeros para reducir el tiempo de espera en aeropuertos.
