Las tensiones por el trato a los titulares de pasaportes indios en aeropuertos chinos estallaron el 8 de diciembre de 2025, cuando Nueva Delhi exigió públicamente garantías por escrito a Pekín de que los indios que transiten por los principales hubs del continente no serán “objetivo selectivo, detenidos arbitrariamente ni hostigados”.
El conflicto diplomático surge tras la detención de 18 horas de Prema Wangjom Thongdok, ciudadana india residente en Reino Unido, en el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong el 21 de noviembre. Oficiales de inmigración chinos le habrían informado que su pasaporte era “inválido” porque indicaba Arunachal Pradesh —territorio que China reclama como “Zangnan”— como lugar de nacimiento. Perdió su vuelo de conexión a Japón y fue liberada solo tras la intervención de la embajada. Las autoridades indias consideran el incidente una violación de las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que exigen aceptar documentos de viaje legítimos emitidos por otros países.
![India Busca Garantías Tras Detención de Pasajero en Shanghái; Ministerio de Exteriores Emite Advertencia para Viajes a China]()
En una rueda de prensa, el portavoz del Ministerio de Exteriores, Randhir Jaiswal, afirmó que el episodio “socava los esfuerzos meticulosos que ambas partes han hecho este año para estabilizar las relaciones” y pidió a los ciudadanos indios “actuar con la debida precaución” al transitar por aeropuertos chinos. La declaración se reforzó con un aviso oficial de viaje publicado ese mismo día.
Para los responsables de movilidad corporativa, el incidente pone de manifiesto un riesgo geopolítico persistente en la ruta China-India, a pesar de una paulatina distensión que ha permitido la reanudación de vuelos directos, la reapertura de canales de visado turístico para ciudadanos chinos y una mayor actividad empresarial en 2025. Se recomienda a las empresas que trasladan personal por China: (a) considerar puntos de tránsito alternativos como Singapur, Bangkok o Dubái para titulares de pasaportes indios, (b) informar a los viajeros sobre posibles problemas con documentos si nacieron en Arunachal Pradesh u otras zonas en disputa, y (c) añadir tiempo extra y contactos de respuesta ante crisis en los itinerarios de viaje.
De cara al futuro, la disputa podría acelerar las negociaciones para el reconocimiento mutuo de documentos electrónicos de viaje o la ampliación de programas de viajeros confiables, medidas que podrían reducir riesgos en viajes de negocios legítimos mientras continúan las negociaciones territoriales. Hasta que se implementen estos mecanismos, las multinacionales deben contemplar posibles retrasos, riesgos reputacionales y obligaciones de cuidado en cualquier asignación que implique aeropuertos del territorio continental chino.
El conflicto diplomático surge tras la detención de 18 horas de Prema Wangjom Thongdok, ciudadana india residente en Reino Unido, en el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong el 21 de noviembre. Oficiales de inmigración chinos le habrían informado que su pasaporte era “inválido” porque indicaba Arunachal Pradesh —territorio que China reclama como “Zangnan”— como lugar de nacimiento. Perdió su vuelo de conexión a Japón y fue liberada solo tras la intervención de la embajada. Las autoridades indias consideran el incidente una violación de las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que exigen aceptar documentos de viaje legítimos emitidos por otros países.
En una rueda de prensa, el portavoz del Ministerio de Exteriores, Randhir Jaiswal, afirmó que el episodio “socava los esfuerzos meticulosos que ambas partes han hecho este año para estabilizar las relaciones” y pidió a los ciudadanos indios “actuar con la debida precaución” al transitar por aeropuertos chinos. La declaración se reforzó con un aviso oficial de viaje publicado ese mismo día.
Para los responsables de movilidad corporativa, el incidente pone de manifiesto un riesgo geopolítico persistente en la ruta China-India, a pesar de una paulatina distensión que ha permitido la reanudación de vuelos directos, la reapertura de canales de visado turístico para ciudadanos chinos y una mayor actividad empresarial en 2025. Se recomienda a las empresas que trasladan personal por China: (a) considerar puntos de tránsito alternativos como Singapur, Bangkok o Dubái para titulares de pasaportes indios, (b) informar a los viajeros sobre posibles problemas con documentos si nacieron en Arunachal Pradesh u otras zonas en disputa, y (c) añadir tiempo extra y contactos de respuesta ante crisis en los itinerarios de viaje.
De cara al futuro, la disputa podría acelerar las negociaciones para el reconocimiento mutuo de documentos electrónicos de viaje o la ampliación de programas de viajeros confiables, medidas que podrían reducir riesgos en viajes de negocios legítimos mientras continúan las negociaciones territoriales. Hasta que se implementen estos mecanismos, las multinacionales deben contemplar posibles retrasos, riesgos reputacionales y obligaciones de cuidado en cualquier asignación que implique aeropuertos del territorio continental chino.
