La primera gran nevada alpina de la temporada puso a prueba los dos aeropuertos más concurridos de Suiza entre el 6 y 7 de diciembre, con Zúrich y Ginebra registrando juntos 10 cancelaciones de vuelos y 141 retrasos, informó VisaHQ. Aunque las pistas permanecieron abiertas, los ciclos más largos de deshielo y la escasez de espacios para estacionar aviones retrasaron considerablemente las salidas, generando efectos en cadena en toda la red europea.
SWISS, Lufthansa y easyJet emitieron alertas de viaje, recomendando a los pasajeros reprogramar sus vuelos a través de aplicaciones móviles, después de que las filas en los mostradores de los aeropuertos alcanzaran hasta 90 minutos de espera. Los operadores de carga también expresaron su preocupación: la importancia de Zúrich como centro clave para carga en bodega implicó que las cadenas de suministro just-in-time, especialmente en farmacéuticos y manufactura de alto valor, enfrentaran retrasos en las entregas.
![Fin de Semana de Nieve Provoca 10 Cancelaciones y 141 Retrasos en Zúrich y Ginebra]()
Los responsables de viajes corporativos desempolvaron sus planes de “doble centro”, aconsejando al personal considerar Milán o Múnich como alternativas en caso de que los hubs suizos vuelvan a colapsar. Los analistas señalan que diciembre suele registrar un aumento en los vuelos ejecutivos para reuniones de directorio y visitas previas a Davos, lo que hace que la puntualidad sea crucial.
La Oficina Federal de Aviación Civil anunció que revisará los niveles de personal para el deshielo y está considerando una flexibilidad temporal en el intercambio de franjas horarias para ayudar a las aerolíneas a recuperar sus horarios invernales más rápidamente. Los pasajeros con retrasos superiores a tres horas podrían tener derecho a compensación bajo la normativa EU 261, aunque podrían aplicarse exenciones por condiciones meteorológicas.
SWISS, Lufthansa y easyJet emitieron alertas de viaje, recomendando a los pasajeros reprogramar sus vuelos a través de aplicaciones móviles, después de que las filas en los mostradores de los aeropuertos alcanzaran hasta 90 minutos de espera. Los operadores de carga también expresaron su preocupación: la importancia de Zúrich como centro clave para carga en bodega implicó que las cadenas de suministro just-in-time, especialmente en farmacéuticos y manufactura de alto valor, enfrentaran retrasos en las entregas.
Los responsables de viajes corporativos desempolvaron sus planes de “doble centro”, aconsejando al personal considerar Milán o Múnich como alternativas en caso de que los hubs suizos vuelvan a colapsar. Los analistas señalan que diciembre suele registrar un aumento en los vuelos ejecutivos para reuniones de directorio y visitas previas a Davos, lo que hace que la puntualidad sea crucial.
La Oficina Federal de Aviación Civil anunció que revisará los niveles de personal para el deshielo y está considerando una flexibilidad temporal en el intercambio de franjas horarias para ayudar a las aerolíneas a recuperar sus horarios invernales más rápidamente. Los pasajeros con retrasos superiores a tres horas podrían tener derecho a compensación bajo la normativa EU 261, aunque podrían aplicarse exenciones por condiciones meteorológicas.
