Suiza se prepara para la quincena de viajes más intensa del año con dos nuevas herramientas de gestión fronteriza que muchos viajeros aún no han experimentado. Un informe del 8 de diciembre en The Local recuerda a los turistas que el Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea ya está operativo en los aeropuertos de Basilea y Ginebra, y estará en funcionamiento en Zúrich a mediados de diciembre. Esta plataforma biométrica registra cada entrada y salida de ciudadanos no pertenecientes a la UE y calcula automáticamente los días restantes de estancia, reemplazando los sellos manuales en el pasaporte.
Para la mayoría de los visitantes, el proceso es sencillo: los que entran por primera vez deben registrar sus huellas dactilares e imágenes faciales en un quiosco o con un oficial de frontera, mientras que los cruces posteriores se verifican automáticamente. Sin embargo, la Secretaría de Estado de Migración advierte que la inscripción inicial puede añadir entre tres y cinco minutos por pasajero, lo que podría generar cuellos de botella en los días pico del 22 al 24 de diciembre y del 2 al 6 de enero. Las aerolíneas han sido instruidas para abrir el check-in con anticipación y capacitar al personal de tierra para resolver errores comunes en los quioscos.
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Por otro lado, los viajeros con destino a Suiza que transiten por el Reino Unido enfrentarán un requisito adicional: Londres ha confirmado que su nueva Autorización Electrónica de Viaje (ETA) será obligatoria para ciudadanos suizos a partir del 15 de diciembre. Aunque el permiso en línea cuesta solo £10 y es válido por dos años, no obtenerlo con antelación resultará en la denegación de embarque en aeropuertos suizos, según los avisos de IATA Timatic difundidos esta semana. Consultores de viajes de negocios recomiendan a las multinacionales actualizar de inmediato sus sistemas de reserva y las intranets corporativas, dado el alto volumen de ejecutivos suizos que transitan por Heathrow.
Los aeropuertos suizos aseguran estar preparados. Se ha asignado personal adicional y Zúrich ha instalado “zonas de ayuda EES” cerca de los puestos de pasaportes. Aun así, los gestores de movilidad aconsejan a los empleados prever 45 minutos extra y completar las solicitudes de ETA para el Reino Unido al menos 72 horas antes de la salida. La Oficina Federal de Aviación Civil publicará en enero un informe posterior para evaluar el desempeño de los sistemas y el impacto en la experiencia de los pasajeros.
Para la mayoría de los visitantes, el proceso es sencillo: los que entran por primera vez deben registrar sus huellas dactilares e imágenes faciales en un quiosco o con un oficial de frontera, mientras que los cruces posteriores se verifican automáticamente. Sin embargo, la Secretaría de Estado de Migración advierte que la inscripción inicial puede añadir entre tres y cinco minutos por pasajero, lo que podría generar cuellos de botella en los días pico del 22 al 24 de diciembre y del 2 al 6 de enero. Las aerolíneas han sido instruidas para abrir el check-in con anticipación y capacitar al personal de tierra para resolver errores comunes en los quioscos.
Por otro lado, los viajeros con destino a Suiza que transiten por el Reino Unido enfrentarán un requisito adicional: Londres ha confirmado que su nueva Autorización Electrónica de Viaje (ETA) será obligatoria para ciudadanos suizos a partir del 15 de diciembre. Aunque el permiso en línea cuesta solo £10 y es válido por dos años, no obtenerlo con antelación resultará en la denegación de embarque en aeropuertos suizos, según los avisos de IATA Timatic difundidos esta semana. Consultores de viajes de negocios recomiendan a las multinacionales actualizar de inmediato sus sistemas de reserva y las intranets corporativas, dado el alto volumen de ejecutivos suizos que transitan por Heathrow.
Los aeropuertos suizos aseguran estar preparados. Se ha asignado personal adicional y Zúrich ha instalado “zonas de ayuda EES” cerca de los puestos de pasaportes. Aun así, los gestores de movilidad aconsejan a los empleados prever 45 minutos extra y completar las solicitudes de ETA para el Reino Unido al menos 72 horas antes de la salida. La Oficina Federal de Aviación Civil publicará en enero un informe posterior para evaluar el desempeño de los sistemas y el impacto en la experiencia de los pasajeros.
