La aerolínea canadiense de ocio Air Transat confirmó el 7 de diciembre de 2025 que suspenderá sus operaciones los días 8 y 9 de diciembre tras un aviso de huelga de 72 horas por parte de los pilotos. La protesta podría comenzar tan pronto como a las 03:00 ET del 10 de diciembre si no se llega a un acuerdo. Aunque el conflicto se centra en Canadá, la compañía opera vuelos de invierno entre Toronto, Montreal y Dublín, así como rutas de verano a Shannon.
Los operadores turísticos irlandeses estiman que hasta 2.200 pasajeros podrían verse afectados en la próxima semana, incluyendo tráfico VFR (visitas a familiares y amigos) previo a la Navidad. Transat afirma haber ofrecido a los pilotos un aumento salarial del 59 % en cinco años, pero la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas sostiene que es necesario modernizar las normas laborales.
![La huelga de Air Transat amenaza el tráfico turístico entre Canadá e Irlanda mientras la aerolínea suspende vuelos]()
Las agencias de gestión de viajes aconsejan a los viajeros corporativos que reserven rutas alternativas a través de Aer Lingus, Air Canada o conexiones vía Londres, advirtiendo que la capacidad transatlántica en temporada alta ya es limitada. Se insta a los empleadores con asignaciones que comienzan en enero a reservar vuelos alternativos de inmediato y a revisar la documentación migratoria; los sellos de salida CBSA emitidos en prechequeo podrían caducar si el personal queda varado más allá de la validez de su visa.
La huelga también pone en evidencia el riesgo de concentración para la conectividad de Irlanda: Air Transat transporta aproximadamente el 8 % de los pasajeros en el mercado Canadá-Irlanda durante la temporada alta. Analistas de aviación señalan que este episodio podría fortalecer la posición de Aer Lingus para obtener más franjas horarias y reavivar el debate sobre la legislación de capacidad de pasajeros en el Aeropuerto de Dublín.
Las autoridades irlandesas no han emitido directrices específicas, pero el Departamento de Asuntos Exteriores recomienda a los viajeros afectados que sigan las actualizaciones de la aerolínea y consideren reclamar compensaciones bajo el reglamento EU261 si son reubicados a través de hubs de la UE.
Los operadores turísticos irlandeses estiman que hasta 2.200 pasajeros podrían verse afectados en la próxima semana, incluyendo tráfico VFR (visitas a familiares y amigos) previo a la Navidad. Transat afirma haber ofrecido a los pilotos un aumento salarial del 59 % en cinco años, pero la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas sostiene que es necesario modernizar las normas laborales.
Las agencias de gestión de viajes aconsejan a los viajeros corporativos que reserven rutas alternativas a través de Aer Lingus, Air Canada o conexiones vía Londres, advirtiendo que la capacidad transatlántica en temporada alta ya es limitada. Se insta a los empleadores con asignaciones que comienzan en enero a reservar vuelos alternativos de inmediato y a revisar la documentación migratoria; los sellos de salida CBSA emitidos en prechequeo podrían caducar si el personal queda varado más allá de la validez de su visa.
La huelga también pone en evidencia el riesgo de concentración para la conectividad de Irlanda: Air Transat transporta aproximadamente el 8 % de los pasajeros en el mercado Canadá-Irlanda durante la temporada alta. Analistas de aviación señalan que este episodio podría fortalecer la posición de Aer Lingus para obtener más franjas horarias y reavivar el debate sobre la legislación de capacidad de pasajeros en el Aeropuerto de Dublín.
Las autoridades irlandesas no han emitido directrices específicas, pero el Departamento de Asuntos Exteriores recomienda a los viajeros afectados que sigan las actualizaciones de la aerolínea y consideren reclamar compensaciones bajo el reglamento EU261 si son reubicados a través de hubs de la UE.
