La Región Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) ha alcanzado silenciosamente un hito que parecía lejano: de enero a noviembre de 2025, las llegadas de visitantes superaron los 45 millones, ya superando el total anual de 2024, anunció la Secretaria de Cultura, Deportes y Turismo, Rosanna Law, en una rueda de prensa el 6 de diciembre. Este crecimiento interanual del 12 % se atribuye a un calendario agresivo de "megaeventos", encabezado por la coorganización de los XV Juegos Nacionales junto con la vecina provincia de Guangdong y Macao.
Las autoridades destacaron el Kai Tak Sports Park, el nuevo complejo deportivo de Hong Kong valorado en 4.300 millones de dólares, que abrió en marzo y fue sede principal de los Juegos Nacionales. Este complejo se ha convertido en un punto clave para los nuevos paquetes turísticos del Área de la Gran Bahía (GBA), que combinan la asistencia a eventos deportivos con excursiones de corta distancia por Shenzhen, Zhuhai y Guangzhou. Los agentes de viajes señalan que estos paquetes son especialmente atractivos para visitantes del continente que realizan viajes de ocio repetidos, a medida que se flexibilizan los trámites fronterizos.
![Hong Kong supera las cifras de visitantes previas a la pandemia con 45 millones de llegadas en los primeros 11 meses]()
Las cifras son importantes para los gestores de movilidad, ya que los datos turísticos de la RAEHK reflejan la fluidez general de los cruces fronterizos en la región. Según datos del Departamento de Inmigración, la mayoría de los 45 millones de llegadas se realizaron por puntos terrestres, evidenciando una demanda acumulada de excursiones de un día y viajes de negocios cortos desde Guangdong, tráfico que alimenta directamente los programas de transporte corporativo y los pedidos de servicios en el mismo día. Por su parte, las aerolíneas están aumentando frecuencias: Cathay Pacific ha recuperado el 90 % de la capacidad de asientos previa al COVID hacia Hong Kong, mientras que Shenzhen Airlines ha solicitado slots diarios dobles en Chek Lap Kok para el horario de primavera.
Los operadores de comercio minorista y restauración ya sienten el impulso. La Asociación de Gestión Minorista de Hong Kong informa que las ventas en tiendas ubicadas en zonas turísticas crecieron un 18 % interanual en octubre y noviembre, mientras que la ocupación hotelera promedió el 85 % durante la quincena de los Juegos Nacionales. Los consultores de Colliers prevén que el gasto turístico anual supere los 140.000 millones de HKD (18.000 millones de USD), acercándose a los niveles de 2019.
De cara al futuro, la Junta de Turismo lanzará una campaña de marketing "Cinturón, Bahía y Más Allá" coincidiendo con el auge del Año Nuevo Lunar, mientras que las autoridades fronterizas están probando canales adicionales de e-gate para reducir los tiempos de espera en horas punta en el puerto de Shenzhen Bay. Para las empresas que gestionan programas de movilidad, el mensaje es claro: la capacidad ha vuelto, la demanda crece y los desplazamientos transfronterizos dentro del GBA son nuevamente una opción viable y eficiente en tiempo.
Las autoridades destacaron el Kai Tak Sports Park, el nuevo complejo deportivo de Hong Kong valorado en 4.300 millones de dólares, que abrió en marzo y fue sede principal de los Juegos Nacionales. Este complejo se ha convertido en un punto clave para los nuevos paquetes turísticos del Área de la Gran Bahía (GBA), que combinan la asistencia a eventos deportivos con excursiones de corta distancia por Shenzhen, Zhuhai y Guangzhou. Los agentes de viajes señalan que estos paquetes son especialmente atractivos para visitantes del continente que realizan viajes de ocio repetidos, a medida que se flexibilizan los trámites fronterizos.
Las cifras son importantes para los gestores de movilidad, ya que los datos turísticos de la RAEHK reflejan la fluidez general de los cruces fronterizos en la región. Según datos del Departamento de Inmigración, la mayoría de los 45 millones de llegadas se realizaron por puntos terrestres, evidenciando una demanda acumulada de excursiones de un día y viajes de negocios cortos desde Guangdong, tráfico que alimenta directamente los programas de transporte corporativo y los pedidos de servicios en el mismo día. Por su parte, las aerolíneas están aumentando frecuencias: Cathay Pacific ha recuperado el 90 % de la capacidad de asientos previa al COVID hacia Hong Kong, mientras que Shenzhen Airlines ha solicitado slots diarios dobles en Chek Lap Kok para el horario de primavera.
Los operadores de comercio minorista y restauración ya sienten el impulso. La Asociación de Gestión Minorista de Hong Kong informa que las ventas en tiendas ubicadas en zonas turísticas crecieron un 18 % interanual en octubre y noviembre, mientras que la ocupación hotelera promedió el 85 % durante la quincena de los Juegos Nacionales. Los consultores de Colliers prevén que el gasto turístico anual supere los 140.000 millones de HKD (18.000 millones de USD), acercándose a los niveles de 2019.
De cara al futuro, la Junta de Turismo lanzará una campaña de marketing "Cinturón, Bahía y Más Allá" coincidiendo con el auge del Año Nuevo Lunar, mientras que las autoridades fronterizas están probando canales adicionales de e-gate para reducir los tiempos de espera en horas punta en el puerto de Shenzhen Bay. Para las empresas que gestionan programas de movilidad, el mensaje es claro: la capacidad ha vuelto, la demanda crece y los desplazamientos transfronterizos dentro del GBA son nuevamente una opción viable y eficiente en tiempo.
