
El Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) activó discretamente una nueva generación de puertas automáticas de control fronterizo en las primeras horas del 6 de diciembre, justo a tiempo para la temporada alta de vacaciones. Ahora, 42 carriles biométricos equipan la Terminal 3, reemplazando los quioscos instalados para la Copa Mundial de 2014. Proporcionadas por el especialista en tecnología para aerolíneas SITA, cada puerta combina un lector de pasaportes electrónicos, una cámara de reconocimiento facial y un escáner de huellas dactilares en una sola transacción de 10 segundos. Los viajeros elegibles —incluidos brasileños y titulares de pasaportes con chip conforme a la OACI de Mercosur, la UE, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, Australia, Japón y otros— ya no necesitan el sello manual en su pasaporte.
Marcelo Vasconcellos, director de operaciones del aeropuerto, informó a la prensa que los picos de llegada del viernes por la mañana —el llamado “superpico” cuando hasta 4,000 pasajeros por hora pasan por control migratorio— se procesaron un 40 % más rápido que la semana anterior. La Policía Federal reasignó a 18 oficiales de revisiones rutinarias de documentos a inspecciones secundarias basadas en inteligencia, una mejora en eficiencia que el Ministerio de Justicia espera replicar a nivel nacional. La fase 2 añadirá 28 carriles en las Terminales 1 y 2 en febrero de 2026, seguida por puertas biométricas de embarque y carriles inteligentes de seguridad CT.
Para los gestores de movilidad global, los beneficios son inmediatos. Las filas más cortas en inmigración reducen los tiempos de conexión, apoyan los objetivos de cuidado del viajero (muchas multinacionales exigen un máximo de 45 minutos de espera) y disminuyen el riesgo de perder reuniones en el centro. Los viajeros deben asegurarse de que sus perfiles de reserva coincidan exactamente con los datos codificados en sus pasaportes electrónicos, ya que las discrepancias son la principal causa de rechazo en las puertas. Las empresas que transportan carga crítica en tiempo deben considerar que el proceso más rápido en migración puede aumentar la presión en las filas de aduanas; los servicios de preautorización podrían valer la pena durante la temporada alta.
Desde un punto de vista estratégico, esta implementación subraya el giro de Brasil hacia una gestión fronteriza basada en tecnología. Brasilia ha presupuestado R$ 250 millones para soluciones biométricas en 2026-27, y los resultados de GRU probablemente marcarán un referente para los aeropuertos de Río-Galeão y Brasilia. Un proceso biométrico fluido también refuerza la ambición de São Paulo de ser el principal centro de conexiones de América Latina, una propuesta atractiva para sedes regionales que deciden dónde ubicar talento móvil.
Marcelo Vasconcellos, director de operaciones del aeropuerto, informó a la prensa que los picos de llegada del viernes por la mañana —el llamado “superpico” cuando hasta 4,000 pasajeros por hora pasan por control migratorio— se procesaron un 40 % más rápido que la semana anterior. La Policía Federal reasignó a 18 oficiales de revisiones rutinarias de documentos a inspecciones secundarias basadas en inteligencia, una mejora en eficiencia que el Ministerio de Justicia espera replicar a nivel nacional. La fase 2 añadirá 28 carriles en las Terminales 1 y 2 en febrero de 2026, seguida por puertas biométricas de embarque y carriles inteligentes de seguridad CT.
Para los gestores de movilidad global, los beneficios son inmediatos. Las filas más cortas en inmigración reducen los tiempos de conexión, apoyan los objetivos de cuidado del viajero (muchas multinacionales exigen un máximo de 45 minutos de espera) y disminuyen el riesgo de perder reuniones en el centro. Los viajeros deben asegurarse de que sus perfiles de reserva coincidan exactamente con los datos codificados en sus pasaportes electrónicos, ya que las discrepancias son la principal causa de rechazo en las puertas. Las empresas que transportan carga crítica en tiempo deben considerar que el proceso más rápido en migración puede aumentar la presión en las filas de aduanas; los servicios de preautorización podrían valer la pena durante la temporada alta.
Desde un punto de vista estratégico, esta implementación subraya el giro de Brasil hacia una gestión fronteriza basada en tecnología. Brasilia ha presupuestado R$ 250 millones para soluciones biométricas en 2026-27, y los resultados de GRU probablemente marcarán un referente para los aeropuertos de Río-Galeão y Brasilia. Un proceso biométrico fluido también refuerza la ambición de São Paulo de ser el principal centro de conexiones de América Latina, una propuesta atractiva para sedes regionales que deciden dónde ubicar talento móvil.








