La Policía Federal de Carreteras de Brasil (PRF) activó su campaña anual de seguridad vial para las fiestas el 30 de noviembre, pero el elemento más disruptivo comenzó esta semana: desde la tarde del miércoles hasta la noche del domingo (4 de diciembre), los camiones que requieren una Autorización Especial de Tránsito (AET) tienen prohibido circular por la BR-163 y corredores paralelos en todo Mato Grosso. Las restricciones se aplican a vehículos sobredimensionados, con materiales peligrosos y convoyes escoltados que ralentizan el tráfico durante un fin de semana largo, cuando las carreteras se llenan de viajeros. El incumplimiento conlleva una multa de R$ 1.467 y tres puntos en la licencia; además, se retiran las escoltas policiales para cargas no esenciales.
Para exportadores y transportistas de carga de proyectos, el momento es complicado. Los procesadores de soja en Sorriso y los frigoríficos en Rondonópolis suelen despachar sus envíos a finales de semana para que lleguen a los puertos costeros antes del cierre de operaciones del lunes. Las empresas de logística están desviando cargas a depósitos cerca de Cuiabá o redirigiendo por la línea ferroviaria Norte-Sur, aunque la capacidad del tren es limitada.
![Operativo Especial de la Policía Federal de Carreteras prohíbe cargas sobredimensionadas en los corredores de exportación de Mato Grosso durante las vacaciones]()
En medio de estos ajustes logísticos, las empresas también deben asegurarse de que cualquier especialista extranjero enviado a Brasil cumpla con las normas migratorias. El portal dedicado de VisaHQ para Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) facilita el proceso para obtener visas de negocios, asistencia técnica o tripulación, ofreciendo gestión de solicitudes en línea, actualizaciones en tiempo real y soporte local, para que los gerentes de proyectos mantengan al personal en movimiento incluso cuando las carreteras se congestionan.
Los responsables de movilidad global que supervisan a conductores o ingenieros expatriados deben verificar que los socios de transporte tengan planes de contingencia y confirmar que cualquier carga exenta de AET cuente con la documentación que acredite su elegibilidad. La PRF advirtió que la restricción podría extenderse si el tráfico de salida sigue siendo intenso, algo a tener en cuenta para los equipos que trasladan equipos antes de los proyectos de construcción del Carnaval.
Consejo práctico: reserve alojamiento en ruta con anticipación; en operativos anteriores, las paradas no programadas se agotaron en pocas horas a lo largo de la BR-163. Las empresas que trasladan bienes personales deben advertir a los asignados sobre posibles retrasos y costos de almacenamiento si los envíos quedan retenidos durante el periodo de prohibición.
Para exportadores y transportistas de carga de proyectos, el momento es complicado. Los procesadores de soja en Sorriso y los frigoríficos en Rondonópolis suelen despachar sus envíos a finales de semana para que lleguen a los puertos costeros antes del cierre de operaciones del lunes. Las empresas de logística están desviando cargas a depósitos cerca de Cuiabá o redirigiendo por la línea ferroviaria Norte-Sur, aunque la capacidad del tren es limitada.
En medio de estos ajustes logísticos, las empresas también deben asegurarse de que cualquier especialista extranjero enviado a Brasil cumpla con las normas migratorias. El portal dedicado de VisaHQ para Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) facilita el proceso para obtener visas de negocios, asistencia técnica o tripulación, ofreciendo gestión de solicitudes en línea, actualizaciones en tiempo real y soporte local, para que los gerentes de proyectos mantengan al personal en movimiento incluso cuando las carreteras se congestionan.
Los responsables de movilidad global que supervisan a conductores o ingenieros expatriados deben verificar que los socios de transporte tengan planes de contingencia y confirmar que cualquier carga exenta de AET cuente con la documentación que acredite su elegibilidad. La PRF advirtió que la restricción podría extenderse si el tráfico de salida sigue siendo intenso, algo a tener en cuenta para los equipos que trasladan equipos antes de los proyectos de construcción del Carnaval.
Consejo práctico: reserve alojamiento en ruta con anticipación; en operativos anteriores, las paradas no programadas se agotaron en pocas horas a lo largo de la BR-163. Las empresas que trasladan bienes personales deben advertir a los asignados sobre posibles retrasos y costos de almacenamiento si los envíos quedan retenidos durante el periodo de prohibición.
