Air France ha anunciado que, a partir del 29 de marzo de 2026, operará dos vuelos diarios con Airbus A220 entre París-Charles de Gaulle y Londres Gatwick, complementando su servicio actual de seis vuelos diarios a Heathrow y elevando su red en Reino Unido a 300 vuelos semanales en seis destinos.
El horario está diseñado para ofrecer salidas temprano por la mañana y tarde por la noche en ambas direcciones, brindando a los viajeros de negocios opciones de ida y vuelta en el mismo día y conexiones optimizadas a través del hub de CDG. Los billetes saldrán a la venta la próxima semana, y los miembros de Flying Blue acumularán millas estándar en esta nueva ruta.
![Air France añadirá vuelos diarios dobles entre París y Londres Gatwick a partir de marzo de 2026]()
Para los gestores de movilidad, Gatwick representa una alternativa para el personal ubicado en el sur de Londres, con la posibilidad de reducir los tiempos de traslado terrestre en comparación con Heathrow. Además, diversifica la planificación ante contingencias durante las frecuentes limitaciones de capacidad en Heathrow. Air France desplegará el A220 de 148 asientos con configuración 3-2 y Wi-Fi a bordo, características que seguramente atraerán a los viajeros premium de corta distancia.
El anuncio llega en un momento en que las aerolíneas compiten por slots de cara a la temporada de verano 2026 en Reino Unido, y sigue a los planes de Air France de añadir una séptima rotación diaria entre CDG y Heathrow, además de mantener el servicio durante todo el año a Cork, Milán-Linate y Tánger en invierno. Las empresas con alto volumen de tráfico entre Reino Unido y Francia deberían actualizar sus políticas de viaje y acuerdos con aerolíneas preferidas en consecuencia.
El horario está diseñado para ofrecer salidas temprano por la mañana y tarde por la noche en ambas direcciones, brindando a los viajeros de negocios opciones de ida y vuelta en el mismo día y conexiones optimizadas a través del hub de CDG. Los billetes saldrán a la venta la próxima semana, y los miembros de Flying Blue acumularán millas estándar en esta nueva ruta.
Para los gestores de movilidad, Gatwick representa una alternativa para el personal ubicado en el sur de Londres, con la posibilidad de reducir los tiempos de traslado terrestre en comparación con Heathrow. Además, diversifica la planificación ante contingencias durante las frecuentes limitaciones de capacidad en Heathrow. Air France desplegará el A220 de 148 asientos con configuración 3-2 y Wi-Fi a bordo, características que seguramente atraerán a los viajeros premium de corta distancia.
El anuncio llega en un momento en que las aerolíneas compiten por slots de cara a la temporada de verano 2026 en Reino Unido, y sigue a los planes de Air France de añadir una séptima rotación diaria entre CDG y Heathrow, además de mantener el servicio durante todo el año a Cork, Milán-Linate y Tánger en invierno. Las empresas con alto volumen de tráfico entre Reino Unido y Francia deberían actualizar sus políticas de viaje y acuerdos con aerolíneas preferidas en consecuencia.
