أدى الإضراب العام الوطني في إيطاليا يوم 29 مايو إلى إغلاق أبراج مراقبة الحركة الجوية وفرق التعامل الأرضي وخدمات السكك الحديدية لمعظم اليوم، مما ترك آلاف المسافرين – بينهم العديد من القادمين من الهند – يبحثون عن بدائل. أظهر نشرة العمليات الخاصة بنادي المسافرين الجويين أن جميع الرحلات غير المحمية بموجب قانون الخدمات الدنيا في البلاد بين الساعة 07:00–10:00 و18:00–21:00 بالتوقيت المحلي كانت معرضة للإلغاء. تحمل المسافرون الهنود، سواء للسياحة أو الأعمال، المتجهون إلى أسبوع ميلانو للتصميم واجتماعات نهاية الربع في روما العبء الأكبر، حيث ألغت كل من ITA Airways وشركاؤها في كودشير مع فيستارا الرحلات المتصلة من الدوحة وأبوظبي. وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي EU261، تُعفى شركات الطيران من دفع تعويضات نقدية عن الإلغاءات المرتبطة بالإضراب، لكنها ملزمة بإعادة حجز الركاب في أقرب فرصة وتوفير الوجبات والفنادق. وأفاد مستشارو السفر في مومباي أن إعادة التوجيه عبر فرانكفورت وزيورخ كانت ممكنة في بداية يوم الخميس، لكن المقاعد بدأت تنفد بسرعة مع اقتراب موعد الإضراب.
للمسافرين الذين اضطروا لإعادة التوجيه عبر مراكز شنغن إضافية أو تمديد إقامتهم بسبب الإضراب، يوفر بوابة VisaHQ الهندية (https://www.visahq.com/india/) تسريع إصدار أو ترقية تأشيرات شنغن متعددة الدخول، مع ترتيب استلام جوازات السفر عبر خدمة البريد الآمن وتقديم تحديثات فورية لحالة الطلب – لضمان مواكبة الأوراق الرسمية لتغييرات الجدول اللحظية.
![إضراب النقل في إيطاليا لمدة 24 ساعة يعطل رحلات المسافرين الهنود]()
واجه المسافرون الذين اشتروا أرخص تذاكر "لايت" فروقات كبيرة في الأسعار إذا قرروا التبديل إلى تواريخ غير متأثرة. وطُلب من الشركات التي لديها موظفون بحريون وعاملون في مشاريع يدورون عبر الموانئ الإيطالية إصدار خطابات "صالحة للسفر" حتى يتمكن البحارة من الصعود على رحلات بديلة عبر باريس أو إسطنبول. امتد الإضراب ليشمل قطارات Trenitalia وItalo فائقة السرعة، مما زاد من تعقيد التنقلات البرية. وحذر وكلاء الشحن من تأثيرات محتملة على شحنات الأدوية من لومبارديا إلى الأسواق الهندية، حيث انضم موظفو المستودعات أيضًا إلى الإضراب. وأرسلت غرف التجارة الهندية في فلورنسا وتورينو تنبيهات عبر واتساب تنصح الأعضاء بالاحتفاظ بنسخ إلكترونية من تأشيرات شنغن وحجوزات الفنادق تحسبًا لتأخيرات في التفتيشات الأمنية على الطرق البرية.
وفي المستقبل، هددت النقابات باتخاذ إجراءات إضافية في يوليو إذا فشلت محادثات ربط الأجور. وتقوم الشركات الهندية ذات الوجود الكبير في إيطاليا – مثل Tata Consultancy Services وMahindra Automotive وDr Reddy’s Laboratories – بمراجعة بنود الطوارئ في تأمين السفر وعقود الموردين لتغطية اضطرابات الإضراب. وحتى الآن، ينصح الخبراء بتجنب نقاط العبور الإيطالية في 29 مايو، والتحقق من قواعد نقل الأمتعة عند إعادة الحجز عبر مراكز دول ثالثة، والاحتفاظ بإيصالات بطاقات الصعود للطائرة كدليل في حال تقديم مطالبات تعويض.
للمسافرين الذين اضطروا لإعادة التوجيه عبر مراكز شنغن إضافية أو تمديد إقامتهم بسبب الإضراب، يوفر بوابة VisaHQ الهندية (https://www.visahq.com/india/) تسريع إصدار أو ترقية تأشيرات شنغن متعددة الدخول، مع ترتيب استلام جوازات السفر عبر خدمة البريد الآمن وتقديم تحديثات فورية لحالة الطلب – لضمان مواكبة الأوراق الرسمية لتغييرات الجدول اللحظية.
واجه المسافرون الذين اشتروا أرخص تذاكر "لايت" فروقات كبيرة في الأسعار إذا قرروا التبديل إلى تواريخ غير متأثرة. وطُلب من الشركات التي لديها موظفون بحريون وعاملون في مشاريع يدورون عبر الموانئ الإيطالية إصدار خطابات "صالحة للسفر" حتى يتمكن البحارة من الصعود على رحلات بديلة عبر باريس أو إسطنبول. امتد الإضراب ليشمل قطارات Trenitalia وItalo فائقة السرعة، مما زاد من تعقيد التنقلات البرية. وحذر وكلاء الشحن من تأثيرات محتملة على شحنات الأدوية من لومبارديا إلى الأسواق الهندية، حيث انضم موظفو المستودعات أيضًا إلى الإضراب. وأرسلت غرف التجارة الهندية في فلورنسا وتورينو تنبيهات عبر واتساب تنصح الأعضاء بالاحتفاظ بنسخ إلكترونية من تأشيرات شنغن وحجوزات الفنادق تحسبًا لتأخيرات في التفتيشات الأمنية على الطرق البرية.
وفي المستقبل، هددت النقابات باتخاذ إجراءات إضافية في يوليو إذا فشلت محادثات ربط الأجور. وتقوم الشركات الهندية ذات الوجود الكبير في إيطاليا – مثل Tata Consultancy Services وMahindra Automotive وDr Reddy’s Laboratories – بمراجعة بنود الطوارئ في تأمين السفر وعقود الموردين لتغطية اضطرابات الإضراب. وحتى الآن، ينصح الخبراء بتجنب نقاط العبور الإيطالية في 29 مايو، والتحقق من قواعد نقل الأمتعة عند إعادة الحجز عبر مراكز دول ثالثة، والاحتفاظ بإيصالات بطاقات الصعود للطائرة كدليل في حال تقديم مطالبات تعويض.
