تقترب إعادة افتتاح المبنى رقم 2 (T2) في مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA) خطوة جديدة هذا الأسبوع، بعد أن نشرت إدارة النقل (TD) مجموعة شاملة من التعليمات الخاصة بحركة المرور ووسائل النقل العام للمسافرين والعاملين في المطار والمشغلين التجاريين. جاء هذا الإرشاد في صباح 25 مايو، موضحًا كيفية تغيّر تخطيطات الطرق وخدمات السكك الحديدية ومسارات الحافلات اعتبارًا من منتصف ليل الأربعاء 27 مايو، موعد بدء تشغيل صالة المغادرة الجديدة في T2، ومنطقة إنزال الركاب على الرصيف، وقاعة الحافلات.
وفقًا لإدارة النقل، سيفتح طريق سكاي بلازا، الذي تم ربطه حديثًا بمستوى المغادرة في T2، أمام السيارات الخاصة وسيارات الأجرة والمركبات التجارية، مع وجود إشارات واضحة وعلامات على المسارات لضمان انسيابية الحركة خلال أوقات الذروة. كما تم تفعيل رصيفي 3 و4 في محطة المطار لقطار المطار السريع، مما يوفر وصولًا مباشرًا إلى المبنى. وستضيف 29 خط حافلات نهارية من نوع "A" و17 خطًا ليليًا من نوع "NA" تديرها شركتا سيتيباص ولونغ وين محطة في T2 بعد توقفها المعتاد في المبنى رقم 1.
تم تخصيص أماكن لمشغلي الحافلات غير المرخصة داخل قاعة انتظار مكيفة، بينما تبقى مواقف سيارات الأجرة خارج قاعة الوصول في T1 دون تغيير لتجنب إرباك الركاب. سيراقب مركز تنسيق النقل الطارئ التابع لإدارة النقل حركة المرور بشكل مباشر، مع إمكانية زيادة الخدمات أو تحويلها إذا تشكلت طوابير على طريق لانتاو الشمالي أو طرق المطار.
يُحث المسافرون على التحقق مسبقًا من تخصيصات شركات الطيران للمباني، خاصة مع انتقال 15 شركة طيران من T1 إلى T2 على مراحل، واستخدام تطبيق HKeMobility أو رموز QR المعروضة على الحافلات لتسهيل التنقل في الوقت الفعلي. تحذر الإدارة من أن الأيام الأولى قد تشهد ازدحامًا أكبر من المعتاد مع تأقلم السائقين على التغييرات في المسارات والإشارات.
![مطار هونغ كونغ يصدر دليل نقل مفصل استعدادًا لإعادة افتتاح المبنى رقم 2 في 27 مايو]()
للمسؤولين عن تنقلات الشركات، الرسالة واضحة: يجب تخصيص وقت إضافي للرحلات إلى المطار هذا الأسبوع، وإعادة توزيع خرائط المبنى المحدثة على الموظفين والزوار، والتأكد من تعليمات الاستقبال مع مزودي خدمات السيارات.
وفي الوقت نفسه، إذا كنت تتساءل عن جاهزية وثائق السفر الخاصة بك لوصول سلس، يتيح بوابة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/hong-kong/) للمسافرين وفرق السفر المؤسسية التحقق الفوري من متطلبات التأشيرة لهونغ كونغ، وتقديم الطلبات، وتتبع الموافقات، مما يوفر وقتًا ثمينًا في ظل التغيرات السريعة في جداول الرحلات وتخصيصات المباني.
تنصح شركات الطيران التي تتخذ من T2 مقرًا لها المسافرين بتسجيل الوصول عبر الإنترنت إن أمكن، والتوجه مباشرة إلى مناطق تسليم الأمتعة الذاتية الجديدة لتقليل الازدحام. وتتوقع شركات خدمات الأرض أن يخفف توسع مساحة الأرصفة ومواقف الحافلات من الضغط خلال فترات الذروة في المعارض التجارية بمجرد تعود المسافرين على التخطيط الجديد.
يُعد التشغيل الكامل للمبنى رقم 2 علامة فارقة في توسعة نظام المطار ذي الثلاثة مدارج. وعند اكتماله، سيرفع المبنى المعاد بناؤه قدرة المطار بمقدار 10 ملايين مسافر سنويًا، وهو زيادة حاسمة في جهود هونغ كونغ لاستعادة مكانتها كمركز الطيران والسفر التجاري الرائد في آسيا في مرحلة ما بعد الجائحة.
وفقًا لإدارة النقل، سيفتح طريق سكاي بلازا، الذي تم ربطه حديثًا بمستوى المغادرة في T2، أمام السيارات الخاصة وسيارات الأجرة والمركبات التجارية، مع وجود إشارات واضحة وعلامات على المسارات لضمان انسيابية الحركة خلال أوقات الذروة. كما تم تفعيل رصيفي 3 و4 في محطة المطار لقطار المطار السريع، مما يوفر وصولًا مباشرًا إلى المبنى. وستضيف 29 خط حافلات نهارية من نوع "A" و17 خطًا ليليًا من نوع "NA" تديرها شركتا سيتيباص ولونغ وين محطة في T2 بعد توقفها المعتاد في المبنى رقم 1.
تم تخصيص أماكن لمشغلي الحافلات غير المرخصة داخل قاعة انتظار مكيفة، بينما تبقى مواقف سيارات الأجرة خارج قاعة الوصول في T1 دون تغيير لتجنب إرباك الركاب. سيراقب مركز تنسيق النقل الطارئ التابع لإدارة النقل حركة المرور بشكل مباشر، مع إمكانية زيادة الخدمات أو تحويلها إذا تشكلت طوابير على طريق لانتاو الشمالي أو طرق المطار.
يُحث المسافرون على التحقق مسبقًا من تخصيصات شركات الطيران للمباني، خاصة مع انتقال 15 شركة طيران من T1 إلى T2 على مراحل، واستخدام تطبيق HKeMobility أو رموز QR المعروضة على الحافلات لتسهيل التنقل في الوقت الفعلي. تحذر الإدارة من أن الأيام الأولى قد تشهد ازدحامًا أكبر من المعتاد مع تأقلم السائقين على التغييرات في المسارات والإشارات.
للمسؤولين عن تنقلات الشركات، الرسالة واضحة: يجب تخصيص وقت إضافي للرحلات إلى المطار هذا الأسبوع، وإعادة توزيع خرائط المبنى المحدثة على الموظفين والزوار، والتأكد من تعليمات الاستقبال مع مزودي خدمات السيارات.
وفي الوقت نفسه، إذا كنت تتساءل عن جاهزية وثائق السفر الخاصة بك لوصول سلس، يتيح بوابة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/hong-kong/) للمسافرين وفرق السفر المؤسسية التحقق الفوري من متطلبات التأشيرة لهونغ كونغ، وتقديم الطلبات، وتتبع الموافقات، مما يوفر وقتًا ثمينًا في ظل التغيرات السريعة في جداول الرحلات وتخصيصات المباني.
تنصح شركات الطيران التي تتخذ من T2 مقرًا لها المسافرين بتسجيل الوصول عبر الإنترنت إن أمكن، والتوجه مباشرة إلى مناطق تسليم الأمتعة الذاتية الجديدة لتقليل الازدحام. وتتوقع شركات خدمات الأرض أن يخفف توسع مساحة الأرصفة ومواقف الحافلات من الضغط خلال فترات الذروة في المعارض التجارية بمجرد تعود المسافرين على التخطيط الجديد.
يُعد التشغيل الكامل للمبنى رقم 2 علامة فارقة في توسعة نظام المطار ذي الثلاثة مدارج. وعند اكتماله، سيرفع المبنى المعاد بناؤه قدرة المطار بمقدار 10 ملايين مسافر سنويًا، وهو زيادة حاسمة في جهود هونغ كونغ لاستعادة مكانتها كمركز الطيران والسفر التجاري الرائد في آسيا في مرحلة ما بعد الجائحة.
