شركات الطيران تضغط على إسبانيا ودول الاتحاد الأوروبي لتجميد نظام الدخول الإلكتروني مع تزايد طوابير الانتظار في المطارات

انتقادات جديدة لنظام الدخول والخروج الجديد في الاتحاد الأوروبي ظهرت في 6 مايو بعد أن أبلغت *Biometric Update* أن شركة Ryanair وهيئات قطاع السفر وجهت رسائل إلى 29 دولة مشاركة، من بينها إسبانيا، تطالب بتعليق نظام الحدود البيومتري حتى سبتمبر. جاء هذا الطلب بعد مشاهد طوابير طويلة استمرت لساعات في مطاري مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات منذ أن أصبح النظام إلزامياً في 10 أبريل. بينما تسمح المفوضية للدول بالعودة مؤقتاً إلى ختم جوازات السفر يدوياً لمدة تصل إلى 90 يوماً، إلا أن إسبانيا رفضت ذلك حتى الآن، بحجة أن اختبارات الضغط في بداية الصيف ضرورية قبل موجة الزوار من أمريكا اللاتينية في الشتاء. تحذر مجموعات الصناعة مثل ACI Europe وIATA من أن عدم التوقف قد يؤدي إلى زيادة كبيرة في فقدان الرحلات خلال يوليو وأغسطس، مما يعرقل التعافي بعد الجائحة.



يمكن للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي الذين يشعرون بعدم اليقين حول تأثير هذه القواعد المتغيرة على جوازات السفر أو تأشيراتهم، زيارة بوابة VisaHQ المخصصة لإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) للحصول على إرشادات دخول محدثة، وفحص الوثائق، وخدمات المعالجة السريعة، مما يساعد على الحفاظ على سير الرحلات سواء اعتمدت الحدود على البيومتريات أو عادت إلى الأختام اليدوية.

تصر Ryanair على أن منصة تكنولوجيا المعلومات "غير مكتملة"، مشيرة إلى أعطال في الأكشاك وقلة تدريب الموظفين في الخطوط الأمامية. وقد استعجلت شركة تشغيل المطارات الإسبانية Aena طلبات 120 كشكاً إضافياً، لكنها تشير إلى أن أوقات التسليم تعني أن معظمها لن يُركب قبل أوائل يوليو. يجب على مديري السفر المؤسسي متابعة سياسات إعادة الحجز لدى شركات الطيران، حيث بدأت بعض الناقلات توصي بفترات اتصال لا تقل عن 3 ساعات في المحاور الإسبانية، مما قد يضطر إلى إعادة تصميم الجداول أو الإقامة الليلية. إذا سمحت إسبانيا باستثناء من نظام الدخول والخروج، سيتعين على فرق الموارد البشرية تذكير الموظفين المرسلين من دول ثالثة بأن الأختام اليدوية، وليس السجلات البيومترية، ستحدد حسابات 90 يوماً ضمن 180 يوماً خلال فترة التعليق.