ألغى موظفو المساعدة في المطار العاملون لدى شركة ABM في مطار لندن ستانستيد إضرابًا كان مقرراً لمدة أربعة أيام للمرة الثانية، بعد أن أعلنت نقابة Unite عن عودة عرض أجور معدل إلى الطاولة. كان من المقرر أن يشمل الإضراب، الذي كان مقرراً من 3 إلى 6 مايو بالتزامن مع عطلة البنك، حوالي 100 عامل يقدمون خدمات المساعدة الخاصة للمسافرين ذوي الحركة المحدودة. وعلى الرغم من تعليق الإضراب، حذرت شركة تشغيل ستانستيد MAG من "اضطرابات متبقية" أثناء إعادة تنظيم الجداول الزمنية وإلغاء العمالة الاحتياطية. حافظت شركات الطيران على جداول مواعيد الإقلاع، لكن شركتا easyJet وRyanair مددت مواعيد تسجيل الوصول لمدة 15 دقيقة للرحلات بين 3 و7 مايو كإجراء احترازي. وينبغي لمديري السفر في الشركات نصح المسافرين ذوي الحركة المحدودة بحجز المساعدة مسبقًا وإتاحة وقت إضافي لفحص الأمن.
![تم تجنب إضراب ستانستيد مجددًا بعد تعليق اتحاد "يونايت" لإضراب شركة ABM]()
بينما يتعامل مديرو السفر مع توافر القوى العاملة وخطط الطوارئ التشغيلية، يبقى التأكد من استكمال جميع أوراق السفر لكل مسافر أمرًا حيويًا بنفس القدر. يمكن لأخصائيي VisaHQ في لندن تسريع إصدار التأشيرات، والتصاريح الإلكترونية للسفر، وحتى تجديد جوازات السفر للمسافرين من ستانستيد أو أي مركز آخر في المملكة المتحدة، مما يحرر المؤسسات من الإجراءات البيروقراطية في اللحظات الأخيرة عند حدوث إضرابات أو اضطرابات أخرى. للمزيد من المعلومات، زوروا https://www.visahq.com/united-kingdom/
تدور الخلافات حول عرض أجور أقل من معدل التضخم، حيث تدعي نقابة Unite أن بعض الموظفين سيحصلون على 12.10 جنيهًا إسترلينيًا في الساعة فقط، وهو أقل بكثير من الحد الأدنى للأجور الحقيقية في شرق إنجلترا. وتقول ABM إن العرض الأخير يتضمن مسارًا لزيادة الأجر إلى 13.50 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى تحسينات في العمل الإضافي، لكن العمال يطالبون بزيادات بأثر رجعي منذ يناير. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فإن هذا التهديد الملغى يذكّر بأهمية تحديد الاعتماد على خدمات المطار "الخفيّة" مثل دعم PRM الخارجي، والتزود بالوقود، أو فحص الأمتعة، وهي وظائف غالبًا ما تكون خارج عقود شركات الطيران الرئيسية لكنها قد تعطل انطلاق المهمة. وينبغي للشركات التي تدير أدوات حجز السفر داخليًا التأكد من أن حقول ملفات المسافرين تشمل احتياجات المساعدة ليتم نقلها بسرعة إلى المطارات في حال حدوث اضطرابات عمالية أخرى. وعلى المدى البعيد، تجري نقابة Unite تصويتًا بين طواقم المناولة الأرضية في مطاري مانشستر وشرق ميدلاندز، وهما أيضًا جزء من MAG، مما يعني أن خطر توقفات عطلات الصيف لا يزال قائمًا.
بينما يتعامل مديرو السفر مع توافر القوى العاملة وخطط الطوارئ التشغيلية، يبقى التأكد من استكمال جميع أوراق السفر لكل مسافر أمرًا حيويًا بنفس القدر. يمكن لأخصائيي VisaHQ في لندن تسريع إصدار التأشيرات، والتصاريح الإلكترونية للسفر، وحتى تجديد جوازات السفر للمسافرين من ستانستيد أو أي مركز آخر في المملكة المتحدة، مما يحرر المؤسسات من الإجراءات البيروقراطية في اللحظات الأخيرة عند حدوث إضرابات أو اضطرابات أخرى. للمزيد من المعلومات، زوروا https://www.visahq.com/united-kingdom/
تدور الخلافات حول عرض أجور أقل من معدل التضخم، حيث تدعي نقابة Unite أن بعض الموظفين سيحصلون على 12.10 جنيهًا إسترلينيًا في الساعة فقط، وهو أقل بكثير من الحد الأدنى للأجور الحقيقية في شرق إنجلترا. وتقول ABM إن العرض الأخير يتضمن مسارًا لزيادة الأجر إلى 13.50 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى تحسينات في العمل الإضافي، لكن العمال يطالبون بزيادات بأثر رجعي منذ يناير. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فإن هذا التهديد الملغى يذكّر بأهمية تحديد الاعتماد على خدمات المطار "الخفيّة" مثل دعم PRM الخارجي، والتزود بالوقود، أو فحص الأمتعة، وهي وظائف غالبًا ما تكون خارج عقود شركات الطيران الرئيسية لكنها قد تعطل انطلاق المهمة. وينبغي للشركات التي تدير أدوات حجز السفر داخليًا التأكد من أن حقول ملفات المسافرين تشمل احتياجات المساعدة ليتم نقلها بسرعة إلى المطارات في حال حدوث اضطرابات عمالية أخرى. وعلى المدى البعيد، تجري نقابة Unite تصويتًا بين طواقم المناولة الأرضية في مطاري مانشستر وشرق ميدلاندز، وهما أيضًا جزء من MAG، مما يعني أن خطر توقفات عطلات الصيف لا يزال قائمًا.
