
تسعى شركات الطيران الآسيوية جاهدة للحد من التكاليف بعد أن تضاعفت أسعار وقود الطائرات تقريبًا منذ أواخر فبراير، نتيجة تصاعد الصراع في الشرق الأوسط. وفقًا لموقع Caixin Global، بلغ متوسط سعر وقود الطائرات الفوري 197.80 دولارًا للبرميل في الأسبوع المنتهي في 10 أبريل، مقارنة بـ 99.40 دولارًا قبل اندلاع الحرب. أعلنت شركة كاثي باسيفيك، الناقل الوطني لهونغ كونغ، عن إلغاء حوالي 2% من الرحلات المخططة للركاب بين 16 مايو و30 يونيو. تستهدف هذه التخفيضات بشكل رئيسي الرحلات القصيرة بالإضافة إلى بعض المسارات إلى أستراليا وجنوب آسيا وجنوب أفريقيا، حيث لا تستطيع معدلات الإشغال تغطية ارتفاع تكاليف التشغيل. ستقلص الشركة التابعة HK Express حوالي 6% من رحلاتها بدءًا من 11 مايو، مع التركيز على المسارات الترفيهية ذات العوائد المنخفضة. وينبغي لمديري السفر في الشركات الاستعداد لتقليل المقاعد المتاحة وارتفاع الأسعار خلال ذروة الصيف المبكرة.
وسط هذه التغييرات في الشبكة، قد يجد المسافرون أنفسهم فجأة يعبرون دولًا لم يخططوا للعبور منها. يمكن لمنصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تحديد ما إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة عبور أو دخول بسرعة، وإعداد الأوراق وتقديم الطلبات نيابة عنك، مما يضمن عدم تعطل تعديلات خط سير الرحلة بسبب مفاجآت الهجرة في اللحظة الأخيرة.
على الرغم من رفع كاثي للرسوم الإضافية، يشير المحللون إلى أن أسعار الوقود التي تحقق التعادل لشركات الطيران تتراوح بين 72 و76 دولارًا للبرميل؛ وأي سعر أعلى من ذلك يقلص الهوامش وقد يؤدي إلى مزيد من تقليص السعة إذا استمرت تقلبات سوق النفط. تتخذ شركات إقليمية أخرى إجراءات مماثلة، حيث ستعلق AirAsia X رحلتها بين شنغهاي وبانكوك اعتبارًا من 17 أبريل، فيما ستلغي Thai AirAsia رحلتها بين شيآن وبانكوك بعد 11 مايو. وقد تم إلغاء أكثر من نصف الرحلات المخططة بين الصين وأوقيانوسيا في أبريل، وفقًا لمزود بيانات الطيران Cirium، مما يبرز التأثير المتسلسل على الربط الجوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا لها، تكمن الأولويات الفورية في إعادة تأكيد الحجوزات لإجازات العودة للموظفين الأجانب، وتأجيل السفر غير الضروري، واستكشاف مسارات بديلة عبر سنغافورة أو سيول أو طوكيو حيث تظل السعة مستقرة نسبيًا. كما ينصح الخبراء بتثبيت الأسعار المحمية من تقلبات الوقود من خلال صفقات الشركات قبل تطبيق رسوم إضافية متعلقة بالوقود في مايو.
وسط هذه التغييرات في الشبكة، قد يجد المسافرون أنفسهم فجأة يعبرون دولًا لم يخططوا للعبور منها. يمكن لمنصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تحديد ما إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة عبور أو دخول بسرعة، وإعداد الأوراق وتقديم الطلبات نيابة عنك، مما يضمن عدم تعطل تعديلات خط سير الرحلة بسبب مفاجآت الهجرة في اللحظة الأخيرة.
على الرغم من رفع كاثي للرسوم الإضافية، يشير المحللون إلى أن أسعار الوقود التي تحقق التعادل لشركات الطيران تتراوح بين 72 و76 دولارًا للبرميل؛ وأي سعر أعلى من ذلك يقلص الهوامش وقد يؤدي إلى مزيد من تقليص السعة إذا استمرت تقلبات سوق النفط. تتخذ شركات إقليمية أخرى إجراءات مماثلة، حيث ستعلق AirAsia X رحلتها بين شنغهاي وبانكوك اعتبارًا من 17 أبريل، فيما ستلغي Thai AirAsia رحلتها بين شيآن وبانكوك بعد 11 مايو. وقد تم إلغاء أكثر من نصف الرحلات المخططة بين الصين وأوقيانوسيا في أبريل، وفقًا لمزود بيانات الطيران Cirium، مما يبرز التأثير المتسلسل على الربط الجوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا لها، تكمن الأولويات الفورية في إعادة تأكيد الحجوزات لإجازات العودة للموظفين الأجانب، وتأجيل السفر غير الضروري، واستكشاف مسارات بديلة عبر سنغافورة أو سيول أو طوكيو حيث تظل السعة مستقرة نسبيًا. كما ينصح الخبراء بتثبيت الأسعار المحمية من تقلبات الوقود من خلال صفقات الشركات قبل تطبيق رسوم إضافية متعلقة بالوقود في مايو.
المزيد من هونج كونج
عرض الكل
ارتفاع عدد السياح القادمين إلى هونغ كونغ بنسبة 14% في مارس، مدفوعًا بزيادة كبيرة في الزوار من الرحلات الطويلة والإقليمية
جدول قطارات جديد يبدأ من 15 أبريل يضيف قطارات "الحلقة الذهبية" بين قوانغتشو – شنتشن – هونغ كونغ، مما يعزز التنقل عبر الحدود