亚洲航空公司正紧急控制成本，自2月底中东冲突升级以来，喷气燃料价格几乎翻倍上涨。据财新全球报道，截至4月10日当周，喷气燃料现货均价达到每桶197.80美元，较战争爆发前的99.40美元大幅攀升。香港国泰航空宣布，将取消5月16日至6月30日期间约2%的计划客运航班，主要削减短途航线及部分飞往澳大利亚、南亚和南非的航线，这些航线的载客率难以抵消运营成本的激增。旗下子公司港龙快运自5月11日起将削减约6%的航班，重点调整收益较低的休闲航线。企业差旅管理者需做好准备，迎接初夏高峰期更紧张的座位供应和更高的票价。
![国泰航空与香港快运因喷气燃料价格飙升，亚洲航空公司被迫大幅削减航线，纷纷调整航班计划]()
在这些航线调整中，旅客可能会被临时改道至未曾计划的中转国家。VisaHQ香港门户网站（https://www.visahq.com/hong-kong/）可快速判断是否需要过境或入境签证，协助准备材料并代为提交申请，确保行程变更不会因临时移民手续而受阻。
尽管国泰航空已提高附加费，分析师指出，航空公司的燃油盈亏平衡价约为每桶72至76美元，价格一旦超过此区间将侵蚀利润，若油价持续波动，可能引发进一步的运力削减。其他地区航空公司也采取类似措施。亚洲航空X将自4月17日起暂停上海至曼谷航线，泰国亚洲航空则将在5月11日后停飞西安至曼谷航线。航空数据提供商Cirium数据显示，4月计划中的中国至大洋洲航班已有超过一半被取消，凸显亚太地区航线连通性受到的连锁影响。对于总部设在香港的跨国企业，当前首要任务是重新确认外派员工的回国休假机票，错开非必要差旅，并优先考虑通过新加坡、首尔或东京等运力相对稳定的枢纽转机。专家还建议，在5月新增燃油附加费生效前，尽早锁定对冲票价和企业差旅协议。
在这些航线调整中，旅客可能会被临时改道至未曾计划的中转国家。VisaHQ香港门户网站（https://www.visahq.com/hong-kong/）可快速判断是否需要过境或入境签证，协助准备材料并代为提交申请，确保行程变更不会因临时移民手续而受阻。
尽管国泰航空已提高附加费，分析师指出，航空公司的燃油盈亏平衡价约为每桶72至76美元，价格一旦超过此区间将侵蚀利润，若油价持续波动，可能引发进一步的运力削减。其他地区航空公司也采取类似措施。亚洲航空X将自4月17日起暂停上海至曼谷航线，泰国亚洲航空则将在5月11日后停飞西安至曼谷航线。航空数据提供商Cirium数据显示，4月计划中的中国至大洋洲航班已有超过一半被取消，凸显亚太地区航线连通性受到的连锁影响。对于总部设在香港的跨国企业，当前首要任务是重新确认外派员工的回国休假机票，错开非必要差旅，并优先考虑通过新加坡、首尔或东京等运力相对稳定的枢纽转机。专家还建议，在5月新增燃油附加费生效前，尽早锁定对冲票价和企业差旅协议。
