وصل المسافرون إلى إسبانيا هذا الأسبوع ليكونوا من أوائل من يشعرون بالتأثير الكامل لنظام الدخول والخروج البيومتري الجديد التابع للاتحاد الأوروبي (EES). وأفاد مطار بالما في مايوركا بوجود طوابير انتظار تتراوح بين ساعتين إلى ثلاث ساعات عند مراقبة الجوازات يوم السبت 11 أبريل، وفقًا لبيان مشترك من مجلس المطارات الدولي أوروبا (ACI-Europe) وشركات الطيران الأوروبية (A4E). وحذرت الهيئات الصناعية من مغادرة بعض الرحلات المتجهة إلى المملكة المتحدة نصف فارغة بعد إغلاق بوابات الصعود بينما لا يزال المسافرون عالقين في طابور الهجرة.
يعمل نظام EES، الذي تم تفعيله في منطقة شنغن في 10 أبريل، على استبدال ختم الجوازات اليدوي بتسجيل بيومتري مزدوج (صورة الوجه وأربعة بصمات أصابع) لكل مواطن غير أوروبي يدخل أو يغادر الاتحاد الأوروبي. ويؤكد مسؤولو مراقبة الحدود أن النظام سيقلل في النهاية من أوقات المعالجة مع الكشف التلقائي عن حالات البقاء غير القانونية. ومع ذلك، تقول شركات الطيران إن منحنى التعلم حاد وتخشى من تضرر سمعتها إذا لم تُحل المشكلات التقنية المبكرة قبل ذروة الصيف.
ودعا أوليفر يانكوفيتش، المدير العام لـ ACI-Europe، بروكسل إلى منح الدول الأعضاء "السلطة لتعليق النظام مؤقتًا عندما تصبح الطوابير طويلة جدًا" حتى تتمكن جداول الرحلات من التعافي. وحتى الآن، اعترفت المفوضية فقط بـ "صعوبات تقنية" في دول لم تُذكر أسماؤها ووعدت بتقديم الدعم الفني.
![مطارات إسبانيا تشهد طوابير انتظار لمدة ثلاث ساعات مع بدء تطبيق نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي]()
قبل السفر، يمكن للمسافرين تقليل مخاطر المفاجآت في اللحظة الأخيرة في المطار من خلال التأكد من أن جوازات سفرهم وتأشيراتهم والوثائق الداعمة تلبي أحدث متطلبات الحدود الإسبانية. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات محدثة في الوقت الحقيقي حول قواعد دخول شنغن، بما في ذلك ما تعنيه إجراءات EES الجديدة للجنسيات المختلفة، وتقدم مسارًا سهلاً لتقديم طلب أي تأشيرة أو تصريح سفر قد تحتاجه.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تعني الواقع الجديد على الأرجح ضرورة زيادة فترات التوصيل بين الرحلات وتكاليف أعلى لرعاية المسافرين. قد تحتاج الشركات متعددة الجنسيات التي تمر فرق مشاريعها عادة عبر مدريد أو برشلونة أو بالما إلى إضافة أربع ساعات بين الوصول من خارج القارة وأي رحلة داخلية لاحقة حتى يستقر النظام. بدأت شركات الطيران تنصح المسافرين بالوصول إلى المطارات الإسبانية قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة واستخدام التسجيل عبر الهاتف المحمول لتقليل وقت الانتظار داخل المطار.
تعيد الطوابير الطويلة أيضًا إثارة الحساسيات بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: حيث يُعامل المسافرون البريطانيون الآن كمواطنين من دول ثالثة، ويشكل حاملو جوازات السفر البريطانية نسبة كبيرة من حركة المسافرين في مطارات السياحة الإسبانية. ويخشى العاملون في قطاع الفنادق في جزر البليار من أن تؤدي صور الطوابير الطويلة إلى تراجع الحجوزات في اللحظات الأخيرة خلال موسم الربيع. وفي الوقت نفسه، تقول حكومة جزر البليار إنها تراقب الوضع لكنها تؤكد أن نظام EES "سيجعل إسبانيا في النهاية وجهة أكثر أمانًا وكفاءة".
عمليًا، يجب على المسافرين توقع تسجيل بياناتهم البيومترية في أول مرة يعبرون فيها حدود شنغن الخارجية بعد 10 أبريل. ومن المتوقع أن تكون الرحلات اللاحقة خلال فترة الاحتفاظ بالبيانات التي تمتد لثلاث سنوات أسرع؛ ومع ذلك، تنصح برامج سفر رجال الأعمال موظفيها بإضافة 30 دقيقة على الأقل إلى تعليمات الوصول إلى المطار الحالية حتى إشعار آخر.
يعمل نظام EES، الذي تم تفعيله في منطقة شنغن في 10 أبريل، على استبدال ختم الجوازات اليدوي بتسجيل بيومتري مزدوج (صورة الوجه وأربعة بصمات أصابع) لكل مواطن غير أوروبي يدخل أو يغادر الاتحاد الأوروبي. ويؤكد مسؤولو مراقبة الحدود أن النظام سيقلل في النهاية من أوقات المعالجة مع الكشف التلقائي عن حالات البقاء غير القانونية. ومع ذلك، تقول شركات الطيران إن منحنى التعلم حاد وتخشى من تضرر سمعتها إذا لم تُحل المشكلات التقنية المبكرة قبل ذروة الصيف.
ودعا أوليفر يانكوفيتش، المدير العام لـ ACI-Europe، بروكسل إلى منح الدول الأعضاء "السلطة لتعليق النظام مؤقتًا عندما تصبح الطوابير طويلة جدًا" حتى تتمكن جداول الرحلات من التعافي. وحتى الآن، اعترفت المفوضية فقط بـ "صعوبات تقنية" في دول لم تُذكر أسماؤها ووعدت بتقديم الدعم الفني.
قبل السفر، يمكن للمسافرين تقليل مخاطر المفاجآت في اللحظة الأخيرة في المطار من خلال التأكد من أن جوازات سفرهم وتأشيراتهم والوثائق الداعمة تلبي أحدث متطلبات الحدود الإسبانية. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات محدثة في الوقت الحقيقي حول قواعد دخول شنغن، بما في ذلك ما تعنيه إجراءات EES الجديدة للجنسيات المختلفة، وتقدم مسارًا سهلاً لتقديم طلب أي تأشيرة أو تصريح سفر قد تحتاجه.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تعني الواقع الجديد على الأرجح ضرورة زيادة فترات التوصيل بين الرحلات وتكاليف أعلى لرعاية المسافرين. قد تحتاج الشركات متعددة الجنسيات التي تمر فرق مشاريعها عادة عبر مدريد أو برشلونة أو بالما إلى إضافة أربع ساعات بين الوصول من خارج القارة وأي رحلة داخلية لاحقة حتى يستقر النظام. بدأت شركات الطيران تنصح المسافرين بالوصول إلى المطارات الإسبانية قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة واستخدام التسجيل عبر الهاتف المحمول لتقليل وقت الانتظار داخل المطار.
تعيد الطوابير الطويلة أيضًا إثارة الحساسيات بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: حيث يُعامل المسافرون البريطانيون الآن كمواطنين من دول ثالثة، ويشكل حاملو جوازات السفر البريطانية نسبة كبيرة من حركة المسافرين في مطارات السياحة الإسبانية. ويخشى العاملون في قطاع الفنادق في جزر البليار من أن تؤدي صور الطوابير الطويلة إلى تراجع الحجوزات في اللحظات الأخيرة خلال موسم الربيع. وفي الوقت نفسه، تقول حكومة جزر البليار إنها تراقب الوضع لكنها تؤكد أن نظام EES "سيجعل إسبانيا في النهاية وجهة أكثر أمانًا وكفاءة".
عمليًا، يجب على المسافرين توقع تسجيل بياناتهم البيومترية في أول مرة يعبرون فيها حدود شنغن الخارجية بعد 10 أبريل. ومن المتوقع أن تكون الرحلات اللاحقة خلال فترة الاحتفاظ بالبيانات التي تمتد لثلاث سنوات أسرع؛ ومع ذلك، تنصح برامج سفر رجال الأعمال موظفيها بإضافة 30 دقيقة على الأقل إلى تعليمات الوصول إلى المطار الحالية حتى إشعار آخر.
