بعد ساعات قليلة من بدء تشغيل نظام الدخول والخروج الجديد، ناشدت مطارات إسبانيا بروكسل لتقديم المساعدة. في بيان مشترك صدر في 10 أبريل عن مجلس المطارات الدولي أوروبا (ACI Europe) وشركات الطيران لأوروبا (A4E)، تم التحذير من أن بعض الرحلات غادرت بنصف ركاب فقط بسبب احتجاز المسافرين في طوابير مراقبة الجوازات عند إغلاق البوابات. في مطار بالما دي مايوركا، أبلغت شرطة الحدود عن انتظار يصل إلى 150 دقيقة للمسافرين من المملكة المتحدة لقضاء العطلات الذين فشلت بياناتهم البيومترية عند الكشك، مما اضطر إلى التدخل اليدوي. تطالب الهيئات الجوية المفوضية الأوروبية بإعادة استثناء يسمح لقوات الحدود "بإيقاف" التقاط البيانات البيومترية خلال فترات الذروة الاستثنائية، حيث انتهى هذا الاستثناء بمجرد تشغيل النظام بالكامل.
بالنسبة للمسافرين الأفراد، يمكن لخدمات مثل VisaHQ أن تساعد في إزالة الغموض من التحضيرات قبل السفر من خلال تقديم إرشادات محدثة حول متطلبات الدخول إلى إسبانيا، وتسهيل طلبات التأشيرة اللازمة، وإرسال تنبيهات حول التغييرات الإجرائية؛ وصفحة إسبانيا المخصصة (https://www.visahq.com/spain/) تعد مورداً شاملاً يمكن أن يحمي المسافرين من المفاجآت غير السارة عند الحدود.
![مطارات إسبانيا تطالب بمرونة طارئة بعد انتظار طوابير نظام الدخول الإلكتروني لمدة ثلاث ساعات في اليوم الأول]()
بدون هذا النظام، يتعين على الشرطة جمع بصمات الأصابع وصورة الوجه لكل مواطن من دول ثالثة لم يتم تسجيله بعد، حتى لو امتدت الطوابير إلى قاعة الأمتعة. وتقول وزارة الداخلية الإسبانية إنها تنشر 100 فريق تسجيل متنقل لتخفيف الضغط في مطارات أليكانتي ومالقة وتينيريفي الجنوبية، وهي المطارات التي تشهد أعلى نسبة من المسافرين لقضاء العطلات. كما سمحت لشركات الطيران بإعادة فتح مكاتب تسجيل الوصول مبكراً حتى يصل المسافرون إلى مراقبة الحدود على دفعات متباعدة بدلاً من الوصول جميعاً دفعة واحدة.
بالنسبة للشركات، يمثل هذا الاضطراب تذكيراً هاماً بضرورة ترك هامش زمني في جداول السفر. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل فرق مشاريع أو معدات عبر إسبانيا في أبريل أن تترك على الأقل أربع ساعات بين الوصول عبر المحيط الأطلسي وأي رحلة داخلية لاحقة. كما يُنصح مدراء السفر بإعداد الموظفين مسبقاً: يجب التقاط بصمات الأصابع في الرحلة الأولى؛ وإزالة الخواتم واستخدام المرطب يمكن أن يسرع العملية.
الدعوة إلى المرونة حساسة سياسياً. فقد قضت الدول الأعضاء العقد الماضي في التأكيد على أن الحدود الرقمية ستكون أكثر أماناً وكفاءة. ويصر المدير العام لـ ACI Europe، أوليفييه جانكوفيتش، على أن الصناعة لا تزال تدعم نظام الدخول والخروج، لكنه يحذر من أن "مكاسب الأمان ستتضاءل إذا اختار المسافرون ببساطة مراكز غير شنغن." من المتوقع أن ترد المفوضية الأسبوع المقبل، لكن مصادر في بروكسل ألمحت إلى أن أي تنازل سيكون مؤقتاً ومرهوناً بنشر المطارات لبيانات الأداء في الوقت الحقيقي.
بالنسبة للمسافرين الأفراد، يمكن لخدمات مثل VisaHQ أن تساعد في إزالة الغموض من التحضيرات قبل السفر من خلال تقديم إرشادات محدثة حول متطلبات الدخول إلى إسبانيا، وتسهيل طلبات التأشيرة اللازمة، وإرسال تنبيهات حول التغييرات الإجرائية؛ وصفحة إسبانيا المخصصة (https://www.visahq.com/spain/) تعد مورداً شاملاً يمكن أن يحمي المسافرين من المفاجآت غير السارة عند الحدود.
بدون هذا النظام، يتعين على الشرطة جمع بصمات الأصابع وصورة الوجه لكل مواطن من دول ثالثة لم يتم تسجيله بعد، حتى لو امتدت الطوابير إلى قاعة الأمتعة. وتقول وزارة الداخلية الإسبانية إنها تنشر 100 فريق تسجيل متنقل لتخفيف الضغط في مطارات أليكانتي ومالقة وتينيريفي الجنوبية، وهي المطارات التي تشهد أعلى نسبة من المسافرين لقضاء العطلات. كما سمحت لشركات الطيران بإعادة فتح مكاتب تسجيل الوصول مبكراً حتى يصل المسافرون إلى مراقبة الحدود على دفعات متباعدة بدلاً من الوصول جميعاً دفعة واحدة.
بالنسبة للشركات، يمثل هذا الاضطراب تذكيراً هاماً بضرورة ترك هامش زمني في جداول السفر. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل فرق مشاريع أو معدات عبر إسبانيا في أبريل أن تترك على الأقل أربع ساعات بين الوصول عبر المحيط الأطلسي وأي رحلة داخلية لاحقة. كما يُنصح مدراء السفر بإعداد الموظفين مسبقاً: يجب التقاط بصمات الأصابع في الرحلة الأولى؛ وإزالة الخواتم واستخدام المرطب يمكن أن يسرع العملية.
الدعوة إلى المرونة حساسة سياسياً. فقد قضت الدول الأعضاء العقد الماضي في التأكيد على أن الحدود الرقمية ستكون أكثر أماناً وكفاءة. ويصر المدير العام لـ ACI Europe، أوليفييه جانكوفيتش، على أن الصناعة لا تزال تدعم نظام الدخول والخروج، لكنه يحذر من أن "مكاسب الأمان ستتضاءل إذا اختار المسافرون ببساطة مراكز غير شنغن." من المتوقع أن ترد المفوضية الأسبوع المقبل، لكن مصادر في بروكسل ألمحت إلى أن أي تنازل سيكون مؤقتاً ومرهوناً بنشر المطارات لبيانات الأداء في الوقت الحقيقي.
