موظفو الأرض في المطارات الإسبانية يعلنون إضرابات خلال عيد الفصح، مهددين بتعطيل كبير في الرحلات الجوية

يسافر المسافرون بغرض العمل والترفيه إلى إسبانيا خلال فترة عطلة أسبوع الفصح المزدحمة، لكنهم يواجهون احتمال تأخيرات واسعة النطاق في الرحلات الجوية بعد أن قدمت النقابات الثلاث الرئيسية لخدمات الأرض في إسبانيا—UGT وCCOO وUSO—إشعارات إضراب رسمية تغطي الفترة من 27 إلى 29 مارس، بالإضافة إلى إضرابات متقطعة كل يوم اثنين وأربعاء وجمعة بعد ذلك. ستؤثر هذه الإضرابات على 12 مطارًا حيث تدير شركة Groundforce عقود الخدمة، بما في ذلك أهم مركزين للرحلات الطويلة في البلاد، مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات، بالإضافة إلى بوابات سياحية رئيسية مثل مالقة، بالما دي مايوركا، أليكانتي، والمطارات الرئيسية في جزر الكناري وجزر البليار. يتولى موظفو Groundforce مهام حيوية مثل تحميل الأمتعة، دفع الطائرات للخلف، تنظيف الطائرات، ومساعدة الركاب ذوي الحركة المحدودة، لذا حتى إذا استمرت شركات الطيران في العمل، فإن نقص العمالة قد يؤدي إلى تأخيرات متتالية في الشبكة.



للمسافرين الذين لا يزالون يستكملون الوثائق، يمكن لـ VisaHQ تبسيط العملية: حيث يقدم بوابته الخاصة بإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) مساعدة سريعة ومتخصصة في تأشيرات الدخول، تسجيلات ETIAS، وغيرها من الأوراق القنصلية، مما يساعد الركاب على تجنب المشاكل الإدارية في اللحظات الأخيرة بينما تكافح المطارات اضطرابات الموظفين.

بموجب قانون الطيران المدني الإسباني، ستفرض وزارة النقل "الخدمات الدنيا" لمنع الإلغاءات الجماعية. وتتراوح هذه عادة بين 50% إلى 90% من الرحلات المجدولة، حسب أهمية المسار، لكن التجربة تظهر أن طوابير الانتظار في مكاتب التسجيل، الأمن، واستلام الأمتعة ستطول بشكل ملحوظ. تقول جمعية الفنادق CEHAT إن الانتظار الطويل قد يضر بصورة إسبانيا في وقت يشهد فيه عيد الفصح أول موجة كبيرة من السياحة الوافدة لعام 2026. يجب على مديري السفر في الشركات تنبيه الموظفين لأخذ وقت إضافي، والسفر بحقيبة يد فقط حيثما أمكن، ومتابعة تطبيقات شركات الطيران لأي تغييرات مفاجئة في البوابة أو الجدول. كما ينبغي للمنظمات التي تنقل شحنات حساسة عبر أمتعة الطائرة أن تدرس خطط بديلة للشحن، حيث كلفت تباطؤات التعامل في 2023 المصدرين نحو 48 مليون يورو بسبب التلف وفقدان الاتصالات. تأتي هذه الإضرابات في وقت يستعد فيه قطاع الطيران الإسباني لتطبيق نظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES) في 10 أبريل. كانت هيئة المطارات AENA تخطط لإعادة توزيع الموظفين بشكل سريع واختبارات ضغط النظام في أواخر مارس؛ لكن النقابات ترى أن عبء العمل الإضافي دون تعديل في الأجور هو ما دفعها للتحرك. تستمر المفاوضات، لكن المطلعين يقولون إن الاتفاق يجب أن يتم بحلول 25 مارس لتجنب أول إضراب لمدة 48 ساعة.