في 27 فبراير 2026، أفادت صحيفة "الإندبندنت" بأن نظام التفويض الإلكتروني للسفر (ETA) في المملكة المتحدة انتقل من مرحلة الإطلاق التجريبي إلى التنفيذ الكامل من قبل شركات النقل، مما يعني أن شركات الطيران ومشغلي العبارات ملزمون الآن بالتحقق من أن معظم الركاب المعفيين من التأشيرة يحملون تفويض ETA معتمد قبل الصعود إلى الطائرة أو العبارة. وعلى الرغم من أن المواطنين الإيرلنديين ما زالوا معفيين بموجب منطقة السفر المشتركة، إلا أن هذا التغيير له تأثير كبير على الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من إيرلندا مقراً لها والتي تمرر موظفيها غير الأوروبيين عبر دبلن أو بلفاست إلى مراكز بريطانية.
![بدء تطبيق نظام تصريح السفر الإلكتروني الإلزامي في المملكة المتحدة: تداعيات على سفر الأعمال من وإلى أيرلندا]()
في هذه المرحلة، يمكن للشركات والمسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة مباشرة اللجوء إلى VisaHQ. حيث توفر منصة الشركة في إيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) تسهيلات في تقديم طلبات ETA، وتقدم معالجة جماعية للحسابات المؤسسية، بالإضافة إلى دعم مباشر لحل المشكلات المتعلقة بالوثائق أو الجنسية — وهي خدمات قيمة الآن بعد أن أصبحت شركات النقل ترفض الصعود بدون إثبات التفويض.
بموجب السياسة الجديدة، يجب على المسافرين الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة — من التنفيذيين الأمريكيين الذين يطيرون إلى دبلن لعقد اجتماعات قبل التوجه إلى لندن، إلى المواطنين الهنود المقيمين في إيرلندا بتصاريح عمل — تقديم تفويض ETA بقيمة 10 جنيهات إسترلينية مرتبط بجواز السفر الذي سيستخدمونه لعبور الحدود البريطانية. عدم الحصول على التفويض يؤدي الآن إلى رسائل تلقائية من شركات الطيران تمنع الصعود عند تسجيل الوصول. المواطنون مزدوجو الجنسية يتأثرون بشكل خاص: الموظف الذي يحمل جواز سفر من الإمارات وجواز بريطاني يجب أن يسافر بالجواز البريطاني أو يحصل على شهادة استحقاق في جواز الإمارات — وهو تعقيد تسبب بالفعل في فقدان رحلات ربط في مطار هيثرو. شركات إدارة السفر في إيرلندا تشير إلى زيادة في طلبات ETA في اللحظات الأخيرة وبدأت في دمج واجهة برمجة تطبيقات وزارة الداخلية البريطانية في أدوات الحجز الإلكترونية. على أصحاب العمل تحديث سياسات السفر لتشمل إثبات الموافقة على ETA عند حجز التذاكر، على غرار فحوصات ESTA للرحلات إلى الولايات المتحدة. وبما أن التفويض صالح لمدة عامين أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، قد ترغب الشركات في تعويض الرسوم كجزء من سياسة نفقات السفر المعتادة. كما يجب على منظمي الرحلات الإيرلنديين الذين ينقلون السياح من أمريكا الشمالية عبر شانون أو كورك ضمن جداول سفر مفتوحة الأخذ بعين الاعتبار أوقات معالجة ETA. متوسط وقت الموافقة لا يتجاوز 30 دقيقة، لكن حوالي 2% من الطلبات تُحال للمراجعة، مما قد يستغرق حتى ثلاثة أيام. وقد دعت الهيئات الصناعية الحكومة الإيرلندية لضمان استمرار المملكة المتحدة في الاعتراف بتصاريح الإقامة الإلكترونية الإيرلندية كدليل على الوضع القانوني عند التحقق من طلبات ETA. في الوقت الحالي، يظل مواطنو المنطقة الاقتصادية الأوروبية (باستثناء الإيرلنديين) معفيين، لكن المسؤولين يشيرون إلى احتمال تغيير ذلك في 2027 مع بدء تشغيل نظام ETIAS الخاص بالاتحاد الأوروبي. لذلك، يجب على فرق التنقل تتبع أنماط سفر الموظفين والإشارة إلى من يقوم برحلات متكررة بين دبلن ولندن في نفس اليوم — حيث لا يمكن نقل التفويض الإلكتروني إلى جواز سفر جديد ويجب إعادة التقديم عند تغيير الوثيقة. من المتوقع أن تنشر وزارة الداخلية البريطانية إحصائيات الامتثال لشركات النقل في الربع الثاني من العام؛ وتصل الغرامات على نقل مسافرين بدون ETA إلى 10,000 جنيه إسترليني لكل مسافر، مما يبرز المخاطر التجارية لشركات الطيران التي تعمل على خط دبلن–لندن المزدحم.
في هذه المرحلة، يمكن للشركات والمسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة مباشرة اللجوء إلى VisaHQ. حيث توفر منصة الشركة في إيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) تسهيلات في تقديم طلبات ETA، وتقدم معالجة جماعية للحسابات المؤسسية، بالإضافة إلى دعم مباشر لحل المشكلات المتعلقة بالوثائق أو الجنسية — وهي خدمات قيمة الآن بعد أن أصبحت شركات النقل ترفض الصعود بدون إثبات التفويض.
بموجب السياسة الجديدة، يجب على المسافرين الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة — من التنفيذيين الأمريكيين الذين يطيرون إلى دبلن لعقد اجتماعات قبل التوجه إلى لندن، إلى المواطنين الهنود المقيمين في إيرلندا بتصاريح عمل — تقديم تفويض ETA بقيمة 10 جنيهات إسترلينية مرتبط بجواز السفر الذي سيستخدمونه لعبور الحدود البريطانية. عدم الحصول على التفويض يؤدي الآن إلى رسائل تلقائية من شركات الطيران تمنع الصعود عند تسجيل الوصول. المواطنون مزدوجو الجنسية يتأثرون بشكل خاص: الموظف الذي يحمل جواز سفر من الإمارات وجواز بريطاني يجب أن يسافر بالجواز البريطاني أو يحصل على شهادة استحقاق في جواز الإمارات — وهو تعقيد تسبب بالفعل في فقدان رحلات ربط في مطار هيثرو. شركات إدارة السفر في إيرلندا تشير إلى زيادة في طلبات ETA في اللحظات الأخيرة وبدأت في دمج واجهة برمجة تطبيقات وزارة الداخلية البريطانية في أدوات الحجز الإلكترونية. على أصحاب العمل تحديث سياسات السفر لتشمل إثبات الموافقة على ETA عند حجز التذاكر، على غرار فحوصات ESTA للرحلات إلى الولايات المتحدة. وبما أن التفويض صالح لمدة عامين أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، قد ترغب الشركات في تعويض الرسوم كجزء من سياسة نفقات السفر المعتادة. كما يجب على منظمي الرحلات الإيرلنديين الذين ينقلون السياح من أمريكا الشمالية عبر شانون أو كورك ضمن جداول سفر مفتوحة الأخذ بعين الاعتبار أوقات معالجة ETA. متوسط وقت الموافقة لا يتجاوز 30 دقيقة، لكن حوالي 2% من الطلبات تُحال للمراجعة، مما قد يستغرق حتى ثلاثة أيام. وقد دعت الهيئات الصناعية الحكومة الإيرلندية لضمان استمرار المملكة المتحدة في الاعتراف بتصاريح الإقامة الإلكترونية الإيرلندية كدليل على الوضع القانوني عند التحقق من طلبات ETA. في الوقت الحالي، يظل مواطنو المنطقة الاقتصادية الأوروبية (باستثناء الإيرلنديين) معفيين، لكن المسؤولين يشيرون إلى احتمال تغيير ذلك في 2027 مع بدء تشغيل نظام ETIAS الخاص بالاتحاد الأوروبي. لذلك، يجب على فرق التنقل تتبع أنماط سفر الموظفين والإشارة إلى من يقوم برحلات متكررة بين دبلن ولندن في نفس اليوم — حيث لا يمكن نقل التفويض الإلكتروني إلى جواز سفر جديد ويجب إعادة التقديم عند تغيير الوثيقة. من المتوقع أن تنشر وزارة الداخلية البريطانية إحصائيات الامتثال لشركات النقل في الربع الثاني من العام؛ وتصل الغرامات على نقل مسافرين بدون ETA إلى 10,000 جنيه إسترليني لكل مسافر، مما يبرز المخاطر التجارية لشركات الطيران التي تعمل على خط دبلن–لندن المزدحم.
