بيانات يناير من إينا تظهر تباطؤ نمو الركاب لكن الشحن يسجل رقماً قياسياً جديداً

بدأت شركة إدارة المطارات الإسبانية "آينا" عام 2026 باستقبال 20.3 مليون مسافر عبر شبكتها المحلية، بزيادة قدرها 2.6% مقارنة بالعام السابق، لكنها أقل بكثير من الزيادة التي بلغت 6.1% في العام الذي سبقه، وفقًا للأرقام الصادرة في 15 فبراير. وبلغ إجمالي حركة الركاب للمجموعة، التي تشمل البرازيل ولندن-لوتون، 25.8 مليون مسافر بزيادة 3.3%. أما حركة الطائرات فقد انخفضت بنسبة 0.6% في إسبانيا، مما يعكس تحوّلًا طفيفًا من النمو السريع بعد الجائحة إلى توسع أكثر اعتدالًا.

احتفظ مطار مدريد-باراخاس بالمركز الأول مع 5.38 مليون مسافر بزيادة 3.5%، يليه مطار برشلونة-إل برات بـ 3.81 مليون مسافر (+3%)، ثم مطار مالقة بـ 1.44 مليون مسافر (+5.1%). وكان مطار تينيريفي الجنوبي الوحيد من بين المطارات الكبرى الذي سجل تراجعًا بنسبة 1% بسبب مشاكل فنية في أكشاك التحقق البيومترية التي أبطأت حركة المسافرين.



للمسافرين الدوليين الذين يخططون للمرور عبر هذه المحاور، تقدم VisaHQ منصة إلكترونية سهلة للتحقق من متطلبات الدخول إلى إسبانيا والحصول على التأشيرات أو وثائق العبور مسبقًا، مما يوفر الوقت في المطارات المزدحمة مثل باراخاس أو إل برات. يمكن للمسافرين بدء الإجراءات عبر الرابط: https://www.visahq.com/spain/

كان قطاع الشحن هو الجانب المشرق، حيث ارتفعت الأحجام بنسبة 7.1% على المستوى الوطني، مع زيادة 16.5% في برشلونة وحوالي 20% في سرقسطة. وتشير هذه الأرقام إلى أن الطلب على السفر الترفيهي قد يكون في مرحلة استقرار، بينما تستمر الشركات المصنعة الموجهة للتصدير وشركات التجارة الإلكترونية في دفع صمود الشحن الجوي.

بالنسبة لمخططي التنقل، فإن الدرس المستفاد معقد. لا تزال فرص الحجز في مدريد وبرشلونة محدودة رغم تباطؤ النمو، مما يعني أن مسؤولي حجز السفر للشركات يجب أن يؤمنوا رحلاتهم في أوقات الذروة مبكرًا. وفي الوقت نفسه، تشير أرقام الشحن القوية إلى استمرار الضغط على سعة الأمتعة في الطائرات، وهو أمر حيوي للشركات التي تشحن مكونات حساسة للوقت إلى جانب موظفيها.