
中国国务院近日悄然发布一项指令,取消了长期以来阻碍香港和澳门注册游艇驶往邻近内地城市的两大难题。自即日起,进入粤港澳大湾区(GBA)九个指定口岸的游艇将享受两项新政策:一是免除此前中国海关要求的高额“保证金”;二是实行临时船籍登记,免去在内地重新挂靠船旗的繁琐手续。北京和香港特别行政区政府于5月30日晚确认了这一变革。
背景介绍:此前,游艇业主即便只是周末短途航行,也需缴纳银行保证金或担保金,以应对潜在的关税和行政罚款。业内人士透露,一艘60英尺游艇的保证金最高可达50万港元(约合6.4万美元),使得大多数休闲运营商和企业包租公司望而却步。此外,每次游艇离开并重新进入内地水域时,保证金都需重新缴纳。此次免除保证金的政策,与此前成功推行的“港车北上”计划相呼应,该计划允许港牌车辆无须内地驾照即可跨越港珠澳大桥进入内地。
实际影响:
• 包租公司可立即推出大湾区一日游及过夜游艇游,且无需将保证金成本转嫁给客户。
• 高端品牌活动策划者获得新场地选择:深圳南沙游艇码头和中山不断扩展的游艇俱乐部网络,已开始推广企业招待会和新品发布会的泊位。
• 在大湾区设有办事处的跨国公司,可利用公司自有游艇在香港与内地城市间调动高管,避开繁忙的陆路关卡,节省节假日期间宝贵时间。
• 保险经纪人表示,由于内地海关通关风险降低,船体及第三方责任险保费预计将下降5%至8%。
对于仍需合规旅行证件以享受新规的船员和乘客,VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/china/)可协助办理中国签证、文件翻译,甚至提供电子通道注册咨询,助力游艇运营商专注航行,无忧应对繁琐手续。
尚存挑战:目前免保证金政策仅适用于大湾区九个城市,游艇必须在该区域内航行;前往珠江三角洲上游广州或更东的汕头等地,仍需缴纳全额海关保证金。具体实施细则将于6月中旬发布,涵盖提前申报时间、船员电子通道注册及射频识别设备等要求。船舶所有权文件也需翻译成简体中文,并在抵达前48小时上传至海事单一窗口。
更广阔的视野:此政策是北京推动大湾区“1小时生活圈”建设的重要举措,旨在连接11个城市、8700万人口及1.9万亿美元经济体。休闲出行便利化,补充了此前推出的多次入境商务签证、扩展高铁线路及内地购物免税政策等措施。若游艇试点成功,交通专家预计到2027年,将推广至小型游轮和岛际渡轮,实现免保证金通关。
背景介绍:此前,游艇业主即便只是周末短途航行,也需缴纳银行保证金或担保金,以应对潜在的关税和行政罚款。业内人士透露,一艘60英尺游艇的保证金最高可达50万港元(约合6.4万美元),使得大多数休闲运营商和企业包租公司望而却步。此外,每次游艇离开并重新进入内地水域时,保证金都需重新缴纳。此次免除保证金的政策,与此前成功推行的“港车北上”计划相呼应,该计划允许港牌车辆无须内地驾照即可跨越港珠澳大桥进入内地。
实际影响:
• 包租公司可立即推出大湾区一日游及过夜游艇游,且无需将保证金成本转嫁给客户。
• 高端品牌活动策划者获得新场地选择:深圳南沙游艇码头和中山不断扩展的游艇俱乐部网络,已开始推广企业招待会和新品发布会的泊位。
• 在大湾区设有办事处的跨国公司,可利用公司自有游艇在香港与内地城市间调动高管,避开繁忙的陆路关卡,节省节假日期间宝贵时间。
• 保险经纪人表示,由于内地海关通关风险降低,船体及第三方责任险保费预计将下降5%至8%。
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尚存挑战:目前免保证金政策仅适用于大湾区九个城市,游艇必须在该区域内航行;前往珠江三角洲上游广州或更东的汕头等地,仍需缴纳全额海关保证金。具体实施细则将于6月中旬发布,涵盖提前申报时间、船员电子通道注册及射频识别设备等要求。船舶所有权文件也需翻译成简体中文,并在抵达前48小时上传至海事单一窗口。
更广阔的视野:此政策是北京推动大湾区“1小时生活圈”建设的重要举措,旨在连接11个城市、8700万人口及1.9万亿美元经济体。休闲出行便利化,补充了此前推出的多次入境商务签证、扩展高铁线路及内地购物免税政策等措施。若游艇试点成功,交通专家预计到2027年,将推广至小型游轮和岛际渡轮,实现免保证金通关。