
欧盟委员会今日(2026年5月18日)发布了第五份年度《申根区状况报告》,这是自入境/出境系统(EES)于4月在所有外部边境全面启用以来的首次全面评估。报告指出,2025年非法越境人数下降了26%,无合法居留权移民的遣返率达到28%,为十年来最高。欧盟委员会将这些趋势归因于边境管理的数字化进程。
对于意大利——作为欧盟南部陆地、空中和海上边境的门户——EES的全面启用意味着航空公司、渡轮运营商和港口管理部门必须在登机前通过共享的生物识别数据库核查第三国签证持有者,为旅行管理者增加了新的合规步骤。
报告显示,成员国在系统启用的前六周内记录了超过6600万次EES登记的通关,因不合规被拒绝入境的旅客达3.2万人。欧盟委员会还预告了计划于2026年底上线的欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)。该系统启用后,免签国家公民——如前往米兰或罗马进行短期商务旅行的美国或英国旅客——需提前获得7欧元的电子授权。
企业在安排员工进行90天申根区短期出差时,应预留更多时间,并更新自助预订工具以录入授权编号。为更顺利应对这些变化,旅行协调员可依托VisaHQ等专业平台。通过其专门的意大利页面(https://www.visahq.com/italy/),该服务提供最新的EES和ETIAS指南、自动化文件审核及申请支持,帮助企业确保旅客合规,减少行政负担。
与此同时,布鲁塞尔计划出台新法规,推动遣返程序数字化并扩大边境管理局(Frontex)的支持力度,同时敦促成员国提升逾期滞留者执法的数据质量。报告特别提及塞浦路斯的申根入盟进程正在推进,以及爱尔兰部分参与申根的持续工作。
对流动性管理者而言,信息明确:申根区的未来依赖于技术驱动的合规,而作为重要门户的意大利将率先感受到运营压力与安全效益。实际上,雇主应审查人力资源信息系统(HRIS)和旅行技术平台,确保护照数据能顺利传输至航空公司使用的EES及即将上线的ETIAS接口。同时,鉴于系统对生物识别的要求,应更新对派遣员工在罗马菲乌米奇诺机场等地使用人脸识别电子闸机的培训。
对于意大利——作为欧盟南部陆地、空中和海上边境的门户——EES的全面启用意味着航空公司、渡轮运营商和港口管理部门必须在登机前通过共享的生物识别数据库核查第三国签证持有者,为旅行管理者增加了新的合规步骤。
报告显示,成员国在系统启用的前六周内记录了超过6600万次EES登记的通关,因不合规被拒绝入境的旅客达3.2万人。欧盟委员会还预告了计划于2026年底上线的欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)。该系统启用后,免签国家公民——如前往米兰或罗马进行短期商务旅行的美国或英国旅客——需提前获得7欧元的电子授权。
企业在安排员工进行90天申根区短期出差时,应预留更多时间,并更新自助预订工具以录入授权编号。为更顺利应对这些变化,旅行协调员可依托VisaHQ等专业平台。通过其专门的意大利页面(https://www.visahq.com/italy/),该服务提供最新的EES和ETIAS指南、自动化文件审核及申请支持,帮助企业确保旅客合规,减少行政负担。
与此同时,布鲁塞尔计划出台新法规,推动遣返程序数字化并扩大边境管理局(Frontex)的支持力度,同时敦促成员国提升逾期滞留者执法的数据质量。报告特别提及塞浦路斯的申根入盟进程正在推进,以及爱尔兰部分参与申根的持续工作。
对流动性管理者而言,信息明确:申根区的未来依赖于技术驱动的合规,而作为重要门户的意大利将率先感受到运营压力与安全效益。实际上,雇主应审查人力资源信息系统(HRIS)和旅行技术平台,确保护照数据能顺利传输至航空公司使用的EES及即将上线的ETIAS接口。同时,鉴于系统对生物识别的要求,应更新对派遣员工在罗马菲乌米奇诺机场等地使用人脸识别电子闸机的培训。