
香港在5月5日向区域航空旅行脱碳迈出重要一步,行政长官李家超见证了香港政府与东莞市政府及本地生物炼制企业EcoCeres签署谅解备忘录(MOU)。这项三方协议为跨境可持续航空燃料(SAF)产业链奠定基础:香港及邻近内地城市收集的废弃食用油将在东莞转化为符合ASTM认证标准的可持续航空燃料,并可在香港国际机场加注使用。
对于在大湾区内频繁调动机组人员和高管的企业及飞行部门来说,应对不断变化的出行和海关规定,往往与实现可持续目标同样具有挑战性。VisaHQ香港门户网站(https://www.visahq.com/hong-kong/)简化了签证和护照办理流程,提供实时状态跟踪,并确保旅客符合最新“绿色通道”规定,避免繁琐手续成为绿色运营的阻碍。
尽管该协议以商业合作为主,但其政策意义不容忽视。双方政府承诺在海关通关、产品认证及跨境物流等方面实现“政策对接”,这些领域历来是危险品或涉税燃料运输的瓶颈。官员表示,将在陆路检查站设立专门的“绿色通道”,通过预先通知系统,使运载废油和成品SAF的油罐车通关时间缩短至两小时以内。对于运营区域机队或依赖企业班机的跨国公司来说,本地生产的SAF将有助于降低范围三排放,减少供应链风险。国泰航空、亚洲捷航空及多家企业飞行部门已签署意向书,计划在2027年投产后首批采购该燃料。CAPA航空中心分析师估计,若区域内类似生产线陆续投产,香港国际机场到2030年可用SAF替代多达30%的传统航空煤油。
该项目与香港特别行政区《2050气候行动计划》及北京2035年航空排放峰值目标高度契合。通过将主要加工环节设在土地和公用设施成本较低的东莞,同时保留金融、保险及研发职能于香港,合作模式体现了大湾区“一个基地,两种制度”的创新理念,未来有望推广至电动车充电、氢燃料补给等其他出行相关产业。
对出行管理者的实用建议:预计香港国际机场燃料供应商将于2027年底开始在长途航线合同中提供SAF混合燃料选项。拥有内部差旅项目的企业应密切关注未来政府激励政策,传闻包括关税返还和碳信用倍增奖励,鼓励早期采用SAF动力出行。
对于在大湾区内频繁调动机组人员和高管的企业及飞行部门来说,应对不断变化的出行和海关规定,往往与实现可持续目标同样具有挑战性。VisaHQ香港门户网站(https://www.visahq.com/hong-kong/)简化了签证和护照办理流程,提供实时状态跟踪,并确保旅客符合最新“绿色通道”规定,避免繁琐手续成为绿色运营的阻碍。
尽管该协议以商业合作为主,但其政策意义不容忽视。双方政府承诺在海关通关、产品认证及跨境物流等方面实现“政策对接”,这些领域历来是危险品或涉税燃料运输的瓶颈。官员表示,将在陆路检查站设立专门的“绿色通道”,通过预先通知系统,使运载废油和成品SAF的油罐车通关时间缩短至两小时以内。对于运营区域机队或依赖企业班机的跨国公司来说,本地生产的SAF将有助于降低范围三排放,减少供应链风险。国泰航空、亚洲捷航空及多家企业飞行部门已签署意向书,计划在2027年投产后首批采购该燃料。CAPA航空中心分析师估计,若区域内类似生产线陆续投产,香港国际机场到2030年可用SAF替代多达30%的传统航空煤油。
该项目与香港特别行政区《2050气候行动计划》及北京2035年航空排放峰值目标高度契合。通过将主要加工环节设在土地和公用设施成本较低的东莞,同时保留金融、保险及研发职能于香港,合作模式体现了大湾区“一个基地,两种制度”的创新理念,未来有望推广至电动车充电、氢燃料补给等其他出行相关产业。
对出行管理者的实用建议:预计香港国际机场燃料供应商将于2027年底开始在长途航线合同中提供SAF混合燃料选项。拥有内部差旅项目的企业应密切关注未来政府激励政策,传闻包括关税返还和碳信用倍增奖励,鼓励早期采用SAF动力出行。