
经过75天的停工、暂停发薪和连锁服务中断,国会于4月30日通过了一项临时拨款法案,重新开放了大部分国土安全部(DHS)。众议院在议长迈克·约翰逊(路易斯安那州共和党)放弃将移民与海关执法局(ICE)和美国边境巡逻队资金纳入同一法案的要求后,以口头表决通过了参议院通过的该法案。特朗普总统在数小时内签署了该立法,使运输安全管理局(TSA)、美国公民及移民服务局(USCIS)和联邦紧急事务管理局(FEMA)等机构得以召回员工,并支付此前无薪工作的近8.7万名员工工资。对于商务旅客和雇主来说,停摆结束消除了机场拥堵加剧、全球入境计划暂停以及USCIS服务中心加急处理延误不断增加的威胁。TSA曾警告称,如果工资不恢复,将于下周开始关闭全国25个最繁忙机场的PreCheck通道。
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航空公司已开始为繁忙的阵亡将士纪念日旅行期制定应急人员计划。但这次协议只是部分胜利。ICE调查和边境巡逻的资金仍与一项快速通道调解法案挂钩,共和党希望在没有民主党支持的情况下通过该法案。在第二条法案完成之前,依赖I-9表格审核、E-Verify现场检查或工作场所执法的雇主仍面临不确定性。海关与边境保护局(CBP)的商业运营获得资金支持,但部分偏远口岸的农业检查可能仍受限,因为加班费通过ICE账户发放。尽管如此,DHS各部门表示,现可重新启动此前冻结的非核心项目:可信旅客注册中心将于5月6日重新开放;FEMA的H-2B名额缓解处理部门将立即恢复审批;USCIS也将重新接受因停摆期间面临迫切失业风险的申请人加急申请。涉及国际调派的公司应密切关注相关机构网站公布的正式重启时间表,并准备迅速应对面试积压的重新安排。展望未来,企业流动管理者应在旅行和移民计划中至少延长至2026财年末的提前准备时间。临时DHS资金将于9月30日到期,除非国会通过全年拨款或延长临时法案,否则可能再次出现停摆。预算分析师指出,围绕ICE和执法经费的争议可能在秋季再次阻碍谈判进程。
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