欧洲最大的航空公司瑞安航空已致信参与欧盟入境/出境系统（EES）的29个国家的交通部长，要求暂停生物识别边境管理，至少延迟至2026年9月。该航空公司表示，系统上线的前三周，英国度假和商务旅客在护照检查处排起了“不可接受”的长队，导致部分旅客错过了英国机场的航班。该信件于4月30日由ITV新闻披露，称此次启动“混乱不堪”，并指出机场仅提前四周收到全面执行的通知。
根据EES规定，非欧盟国民——包括脱欧后的英国公民——首次通过申根区外部边境时，必须提供面部图像和四枚指纹。尽管该系统于4月10日正式启用，但西班牙、葡萄牙和法国的许多自助通关闸机仍未上线，导致需人工处理。
![瑞安航空敦促英欧政府暂停实施新的欧洲入境系统边境检查，因排队人数激增]()
对于希望确保在抵达机场前满足所有新文件要求的旅客，VisaHQ可提供全程协助。通过其专门的英国平台（https://www.visahq.com/united-kingdom/），该公司提供EES实施的实时更新，针对商务和休闲行程的个性化指导，以及可选的礼宾服务，帮助个人和企业出行管理人员提前准备正确的文件并预约生物识别登记，节省时间并降低错过航班的风险。
瑞安航空称，在近期学校假期高峰期间，马拉加和法鲁机场的排队时间超过两小时，而斯坦斯特德机场因等待晚点转机乘客，出现了“连锁延误”。对企业出行团队而言，影响尤为严重：一方面，出差人员在欧盟境内紧凑转机时可能面临行程延误；另一方面，企业可能因重新订票和员工关怀措施而增加成本。旅行管理公司已建议客户，在生物识别自助通关设备达到满负荷前，申根区内转机至少预留90分钟缓冲时间。
英国政府影响有限——EES属于欧盟权限范围——但交通部确认正与布鲁塞尔积极磋商缓解措施，以应对英国夏季假期高峰。备选方案包括在较小的区域机场分阶段执行，以及对指纹采集较难的幼儿家庭提供临时豁免。如果暂停请求未获批准，英国企业应准备开展旅客沟通活动，解释新的生物识别要求，鼓励员工通过试点应用提前注册，并为因返程延误可能产生的加班费用做好预算。
根据EES规定，非欧盟国民——包括脱欧后的英国公民——首次通过申根区外部边境时，必须提供面部图像和四枚指纹。尽管该系统于4月10日正式启用，但西班牙、葡萄牙和法国的许多自助通关闸机仍未上线，导致需人工处理。
对于希望确保在抵达机场前满足所有新文件要求的旅客，VisaHQ可提供全程协助。通过其专门的英国平台（https://www.visahq.com/united-kingdom/），该公司提供EES实施的实时更新，针对商务和休闲行程的个性化指导，以及可选的礼宾服务，帮助个人和企业出行管理人员提前准备正确的文件并预约生物识别登记，节省时间并降低错过航班的风险。
瑞安航空称，在近期学校假期高峰期间，马拉加和法鲁机场的排队时间超过两小时，而斯坦斯特德机场因等待晚点转机乘客，出现了“连锁延误”。对企业出行团队而言，影响尤为严重：一方面，出差人员在欧盟境内紧凑转机时可能面临行程延误；另一方面，企业可能因重新订票和员工关怀措施而增加成本。旅行管理公司已建议客户，在生物识别自助通关设备达到满负荷前，申根区内转机至少预留90分钟缓冲时间。
英国政府影响有限——EES属于欧盟权限范围——但交通部确认正与布鲁塞尔积极磋商缓解措施，以应对英国夏季假期高峰。备选方案包括在较小的区域机场分阶段执行，以及对指纹采集较难的幼儿家庭提供临时豁免。如果暂停请求未获批准，英国企业应准备开展旅客沟通活动，解释新的生物识别要求，鼓励员工通过试点应用提前注册，并为因返程延误可能产生的加班费用做好预算。
