芬兰机场管理局Finavia在赫尔辛基机场非申根航站楼13-14号登机口推出了全新升级的餐饮区“晚餐区”，并开设了新咖啡酒吧Brew’d。该升级于4月30日宣布，正值夏季出行高峰期的开始，从五一节（Vappu）起，持续至6月的会议季。
![赫尔辛基机场改造登机口餐饮区，缓解高峰期旅客流量压力]()
对于希望签证手续与中转一样顺畅的旅客，VisaHQ的在线服务可快速处理芬兰入境要求；其专门门户网站（https://www.visahq.com/finland/）提供最新的指导和申请服务，与Finavia提升效率的举措相得益彰。
重新设计的区域设有260个座位，支持移动点餐，几乎每张桌子都配备电源插座，专为在紧凑中转时间内处理邮件的商务旅客打造。Brew’d采用快速服务模式，主打芬兰风味的“pinsas”小吃，旨在缩短停留时间，避免排队登机和登机桥拥堵。Finavia表示，该项目是耗资10亿欧元、历时十年的航站楼改造计划的一部分，已完成安检通道扩容和25台生物识别EES自助终端的安装。通过优化机场这一长期瓶颈的旅客流动，运营方希望抵消欧盟新入境/出境系统带来的额外处理时间。出行管理者需注意，14号登机口区域将试点动态定价：在下午高峰时段，支付3欧元附加费即可享受不超过5分钟的快速通道服务——这笔费用可能计入员工报销。该区域的免税店和书店也延长了营业时间，以配合芬航夜间抵达的亚洲航班。对于企业出行项目来说，此次升级虽小，却带来了实实在在的效率提升。结合赫尔辛基“一站式”航站楼设计，新布局有望在2026年ETIAS引入旅行前审批流程后，保持转机时间的竞争力。
对于希望签证手续与中转一样顺畅的旅客，VisaHQ的在线服务可快速处理芬兰入境要求；其专门门户网站（https://www.visahq.com/finland/）提供最新的指导和申请服务，与Finavia提升效率的举措相得益彰。
重新设计的区域设有260个座位，支持移动点餐，几乎每张桌子都配备电源插座，专为在紧凑中转时间内处理邮件的商务旅客打造。Brew’d采用快速服务模式，主打芬兰风味的“pinsas”小吃，旨在缩短停留时间，避免排队登机和登机桥拥堵。Finavia表示，该项目是耗资10亿欧元、历时十年的航站楼改造计划的一部分，已完成安检通道扩容和25台生物识别EES自助终端的安装。通过优化机场这一长期瓶颈的旅客流动，运营方希望抵消欧盟新入境/出境系统带来的额外处理时间。出行管理者需注意，14号登机口区域将试点动态定价：在下午高峰时段，支付3欧元附加费即可享受不超过5分钟的快速通道服务——这笔费用可能计入员工报销。该区域的免税店和书店也延长了营业时间，以配合芬航夜间抵达的亚洲航班。对于企业出行项目来说，此次升级虽小，却带来了实实在在的效率提升。结合赫尔辛基“一站式”航站楼设计，新布局有望在2026年ETIAS引入旅行前审批流程后，保持转机时间的竞争力。
