低成本航空巨头IndiGo于4月28日重新开通了德里至广州的每日航班，这是自2024年2月疫情期间运力限制以来该航线首次恢复运营。NewsBytes报道，国航也已恢复德里至北京的每周三班航班，往返票价起价为523美元。此次航线重启紧随IndiGo于3月恢复的加尔各答至上海航线以及中国东方航空复航的昆明至加尔各答航线，标志着两国航空关系在多年紧张后出现更广泛的解冻。行业数据显示，印中航线座位运力仍仅为2019年峰值的38%，但5月份的预订量较去年同期增长了62%。
![印航与国航重启重要印中航线，双边关系回暖]()
在航线复苏之际，旅客和企业若想简化手续，可依靠VisaHQ（https://www.visahq.com/india/）提供的一站式服务，涵盖中国旅游、商务及学生签证申请，以及印度再入境许可，集表格填写、预约安排和护照物流于一体，极为便捷。
对于印度的医药和易腐品出口商来说，恢复的腹舱货运是比昂贵的香港转运更为经济的选择。印度工业联合会估算，德里至北京航线每增加一班宽体机航班，空运费率可降低4-6%。学生和商务需求也有望回升。中国驻新德里大使馆本月已恢复校园签证面试，X签证办理时间缩短至五个工作日。同时，印度内政部已指示外国人区域注册办公室（FRRO）在15天内完成中国工作许可续签，以支持电子和汽车合资企业。旅行项目管理者应核实各航空公司的过境规定——IndiGo广州航班采用湿租模式，限制托运行李直挂——并建议旅客携带酒店确认单纸质版，因为中国移民部门在随机检查时仍会要求出示。
在航线复苏之际，旅客和企业若想简化手续，可依靠VisaHQ（https://www.visahq.com/india/）提供的一站式服务，涵盖中国旅游、商务及学生签证申请，以及印度再入境许可，集表格填写、预约安排和护照物流于一体，极为便捷。
对于印度的医药和易腐品出口商来说，恢复的腹舱货运是比昂贵的香港转运更为经济的选择。印度工业联合会估算，德里至北京航线每增加一班宽体机航班，空运费率可降低4-6%。学生和商务需求也有望回升。中国驻新德里大使馆本月已恢复校园签证面试，X签证办理时间缩短至五个工作日。同时，印度内政部已指示外国人区域注册办公室（FRRO）在15天内完成中国工作许可续签，以支持电子和汽车合资企业。旅行项目管理者应核实各航空公司的过境规定——IndiGo广州航班采用湿租模式，限制托运行李直挂——并建议旅客携带酒店确认单纸质版，因为中国移民部门在随机检查时仍会要求出示。
